就電動(dòng)閥門(mén)、氣動(dòng)閥門(mén)本身具備裝配容易、故障率低，以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，安裝簡(jiǎn)易省事可節(jié)省其他成本支出使機(jī)電閥門(mén)企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力和生命力。 閥門(mén)氣動(dòng)裝置、可靠、成本低，使用維修方便，是閥門(mén)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中的一大分支。目前氣動(dòng)裝置在具有防爆要求的場(chǎng)合應(yīng)用較多。閥門(mén)氣動(dòng)裝置采用氣源的工作壓較低，一般不大于0.82MPa。又因結(jié)構(gòu)尺寸不宜過(guò)大，因而閥門(mén)氣動(dòng)裝置的總推力不可能很大。 閥門(mén)氣動(dòng)裝置的使用條件氣源工作壓力 0.4～0.7（MPa）環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度 5～60（℃）活塞工作速度和葉片徑線速度 10～500（mm/s）電磁控制輸入信號(hào)電流 4～20mA 。 閥門(mén)氣動(dòng)裝置的分類閥門(mén)氣動(dòng)裝置按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為三種型式：薄膜式氣動(dòng)裝置、氣缸或氣動(dòng)裝置、擺動(dòng)式氣動(dòng)裝置。此外還有氣動(dòng)馬達(dá)式氣動(dòng)裝置薄膜式 薄膜氣缸 膜片 盤(pán)形膜片 平膜片 彈簧 活塞桿氣缸式 氣缸 單氣缸 雙氣缸 活塞與活塞環(huán) O形密封圈 J形密封圈 U形密封圈 V形密封圈 活塞桿 手動(dòng)操作機(jī)構(gòu) 氣路附件 回路系統(tǒng) 信號(hào)返回路 空氣過(guò)濾器 減壓閥油霧器 控制換向閥擺動(dòng)式 缸體 定子 轉(zhuǎn)子 葉片。 各類氣動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)薄膜式 行程短，＜40mm，結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，無(wú)手動(dòng)機(jī)構(gòu)氣缸式 行程長(zhǎng)，必要時(shí)需加緩沖機(jī)構(gòu)，出力不夠采用雙氣缸結(jié)構(gòu)，有手動(dòng)和手氣動(dòng)切換結(jié)構(gòu)擺動(dòng)式 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，往復(fù)運(yùn)動(dòng)直接變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)式 可以直接代替閥門(mén)電動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)而成為氣動(dòng)裝置，因而可具有電動(dòng)裝置的力矩控制等功能，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜 氣動(dòng)裝置缸體內(nèi)經(jīng)與緩沖行程的關(guān)系 缸體內(nèi)經(jīng)（mm） 緩沖行程長(zhǎng)度（mm） ＜5515～2080～12520～30＞12530～40。

啟閉力和啟閉力矩是指氣動(dòng)球閥開(kāi)啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉氣動(dòng)球閥時(shí)，需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時(shí)還要克服閥桿與其他磨擦部位的摩擦力，因而，氣動(dòng)球閥在啟閉過(guò)程中，必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，所以設(shè)計(jì)和制造氣動(dòng)球閥時(shí)應(yīng)力求降低其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。 啟閉速度。 啟閉速度是用氣動(dòng)球閥完成一次開(kāi)啟或關(guān)閉動(dòng)作所需的時(shí)間來(lái)表示。一般對(duì)氣動(dòng)球閥的啟閉速度無(wú)嚴(yán)格要求，但有些工況對(duì)啟閉速度有特殊要求，如有的要求迅速開(kāi)啟或關(guān)閉，以防發(fā)生事故，有的要求緩慢關(guān)閉，以防產(chǎn)生水擊等，這在選用氣動(dòng)球閥類型時(shí)應(yīng)加以考慮。 使用壽命。 它表示氣動(dòng)球閥的耐用程度，是氣動(dòng)球閥的重要性能指標(biāo)，并具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。通常以能保證密封要求的啟閉次數(shù)來(lái)表示，也可以用使用時(shí)間來(lái)表示。