相對于一些不習(xí)慣應(yīng)用備用電源的行業(yè)或業(yè)主而言，很有可能不曉得柴油發(fā)電機(jī)出租不單單是可以部署在工業(yè)區(qū)域環(huán)境中，頂博柴油發(fā)電機(jī)還可以安裝在繁華的商場、安靜學(xué)校及其醫(yī)院、各種不一樣行業(yè)、及其住區(qū)區(qū)域環(huán)境中，以避免隨時隨地很有可能出現(xiàn)的斷電。一旦您打算購買發(fā)電機(jī)，我們建議決定頂博柴油發(fā)電機(jī)，頂博柴油發(fā)電機(jī)具備廣大的型號規(guī)格，差異化的輸出功率，合適各種各樣的應(yīng)用區(qū)域環(huán)境，可滿足所有行業(yè)對備用電源或常用電源的需求。我們可以哪種型號規(guī)格合適您的使用環(huán)境。 首先要確定您需要多少輸出功率及其您需要多大的發(fā)電機(jī)是很重要的，柴油發(fā)電機(jī)是為大型數(shù)據(jù)中心給予電力的是小型倉庫？是大型商場還小商店？是大工廠還小作坊？要防斷電還要備用專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)，這樣才能更有效的創(chuàng)造設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)制造。

發(fā)電機(jī)出租分閘線圈燒毀，不能跳閘某35kV變電站在更換主變35kV側(cè)電流互感器之后，恢復(fù)正常送電。在合上主變35kV側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kV側(cè)斷路器時，發(fā)現(xiàn)主變差動保護(hù)動作，主變10kV側(cè)斷路器跳閘，可是主變35kV側(cè)斷路器并未動作。難道是保護(hù)回路出現(xiàn)問題，還是電流互感器接線錯誤？檢修人員在做好措施后認(rèn)真檢查了保護(hù)及電流互感器接線，發(fā)現(xiàn)新更換的35kV側(cè)電流互感器極性接反，故引起差動保護(hù)動作?？刹顒颖Ｗo(hù)動作應(yīng)是跳主變雙側(cè)斷路器，為何只有單側(cè)斷路器動作呢？檢修人員在確認(rèn)保護(hù)無故障之后，只好對操作箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kV側(cè)斷路器分閘線圈已燒毀，故而不動作。發(fā)電機(jī)出租處理辦法：更換同一規(guī)格型號的分閘線圈，重新調(diào)整電流互感器極性，對分閘機(jī)構(gòu)試驗合格后，恢復(fù)正常送電，一切正常。4、 輔助觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)連桿螺栓松動，不能遠(yuǎn)動分、合閘某10kV出線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修時，發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮，彈簧儲能指示燈不亮；后臺監(jiān)控實(shí)時裝置中分閘指示與彈簧儲能指示也無法顯示。對控制回路連線及電源進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無任何異常。于是初步判定為操作機(jī)構(gòu)故障。對操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動作的連桿螺栓松動，造成分、合閘時輔助觸點(diǎn)不能同步動作，而本次故障巧合的是：輔助觸點(diǎn)所有分、合觸點(diǎn)均處于斷開狀態(tài)，故造成了分、合、儲能狀態(tài)不能正常同步顯示，從而不能正常遠(yuǎn)動分、合閘的故障