7、發(fā)電機出租繞組相間短路。故障現(xiàn)象：高壓側(cè)熔斷器熔斷，油溫劇增，甚至有噴油冒煙現(xiàn)象。發(fā)生故障原因：繞組絕緣老化，絕緣油受潮，嚴(yán)峻缺油。8、套管間放電閃絡(luò)。故障現(xiàn)象：高壓側(cè)熔斷器熔斷，套管閃絡(luò)放電。發(fā)生故障原因：套管受外力作用發(fā)生機械危害，套管間有異物或小動物進(jìn)入，套管嚴(yán)峻污染，絕緣不良?！〔裼桶l(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中，不同的零件、不同的部位和不同的工況（轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度），其聲源所產(chǎn)生的振動是不同的。柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)正常時，其聲音是有節(jié)奏的、均勻的排氣聲和輕微的噪聲。當(dāng)柴油發(fā)電機組零件因磨損松曠或因修理時調(diào)整不當(dāng)，就會發(fā)現(xiàn)異常響聲，如不正常的撞擊聲，放炮聲等。下接來就由二手發(fā)電機廠家的雅通小編和大家一起分析下柴油發(fā)電機組常見雜聲判斷與排除方法。1、曲軸滾動主軸承徑向間隙過?。哼\轉(zhuǎn)時發(fā)出特別尖銳而刺耳的聲音，加大油門時此響聲更為清晰；曲軸滾動主軸承徑向間隙過大：運轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲。排除方法：檢查有響聲的滾動主軸承，必要時應(yīng)更換。2、曲軸前、后推力軸承磨損；軸向間隙過人；導(dǎo)致曲軸前后游動；柴油發(fā)電機組惰轉(zhuǎn)時；聽到曲軸前后流動的碰撞聲。排除方法：檢查軸向間隙和排力軸承的磨損程度，必要時應(yīng)更換。3、連桿軸瓦磨損使配合間隙過大：運轉(zhuǎn)時，在曲軸箱內(nèi)聽到機件撞擊聲，突然降低轉(zhuǎn)速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲。排除方法：拆檢軸瓦，必要時應(yīng)更換。

發(fā)電機出租采用上柴機器的優(yōu)勢： 上柴股份135系列柴油機曾為國產(chǎn) 臺T120推土機和國產(chǎn) 臺ZL40裝載機配套，是國內(nèi)早、成熟的柴油機之一。 上海東風(fēng)柴油機股份有限公司和上海帕歐生產(chǎn)的135、138系列柴油發(fā)動機是我國開發(fā)早、使用為廣泛的機型，它技術(shù)成熟、零配件易購、功率范圍大。有直立式4缸、直立式6缸、V型12缸，功率50KW-650KW。 該系列產(chǎn)品以上海柴油機股份有限公司為 ，我公司是上柴股份的OEM合作伙伴，該系列產(chǎn)品全部配套上柴股份東風(fēng)牌柴油機和上海帕歐牌柴油機。它具有質(zhì)量可靠、省油、配套適應(yīng)范圍廣泛、市場占有率高，社會保有量大、配件易買，使用簡單，維修保養(yǎng)方便等特點。 經(jīng)過多年的發(fā)展，上柴公司對該系列產(chǎn)品進(jìn)行了多方面的改進(jìn)，性能不斷優(yōu)化，質(zhì)量進(jìn)一步提高，產(chǎn)品適應(yīng)性更強。采用以自主開發(fā)為主,自主開發(fā)、引進(jìn)消化、國際合作和合資辦廠相結(jié)合的方法，快速擴展產(chǎn)品平臺,拓展功率范圍，提高產(chǎn)品水平，擴大應(yīng)用范圍，形成多系列、多層次、高品質(zhì)、覆蓋面廣、適應(yīng)性強、性價比合理、適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為客戶提供一攬子動力解決方案。