<臨夏>景秀廣告
臨夏閱報(bào)欄燈箱立柱部分 立柱采用（槽鋼180mm＊5mm、Q235標(biāo)鋼）做主支撐，地埋式法蘭，地籠使用高強(qiáng)度45號(hào)鋼，設(shè)計(jì)抗風(fēng)力12級(jí)，抗震8級(jí)； 立柱防護(hù)板采用凸凹外槽開(kāi)模合金鋁，汽車(chē)級(jí)處理噴漆工藝； 集成數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)（UPS蓄電自充系統(tǒng)） GPRS全程故障監(jiān)控系統(tǒng)； 內(nèi)置式雙電機(jī)同步集成數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)；（韓國(guó)模具，系統(tǒng)內(nèi)部為斜齒掛擋變速箱） UPS浮充蓄電裝置，與路燈電相連接，白天無(wú)需電源可正常運(yùn)轉(zhuǎn)（連續(xù)單次放電時(shí)間為30個(gè)小時(shí)）。 一體化安裝支架，使用P10全戶(hù)外高清、高亮LED顯示模組拼裝； 專(zhuān)配LED信息控制模塊，與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，采用手機(jī)、電腦飛信及GPRS群發(fā)形式發(fā)送及調(diào)控各類(lèi)媒體信息（采用公眾發(fā)送平臺(tái)，無(wú)后臺(tái)控制）； 專(zhuān)配LED截留時(shí)控器，可分4階段以上時(shí)間調(diào)控功能，結(jié)合UPS浮充蓄電裝置，與路燈電相連接，白天無(wú)需外接電源就可以連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)以上。
臨夏閱報(bào)欄燈箱立柱部分 立柱采用（槽鋼180mm＊5mm、Q235標(biāo)鋼）做主支撐，地埋式法蘭，地籠使用高強(qiáng)度45號(hào)鋼，設(shè)計(jì)抗風(fēng)力12級(jí)，抗震8級(jí)； 立柱防護(hù)板采用凸凹外槽開(kāi)模合金鋁，汽車(chē)級(jí)處理噴漆工藝； 集成數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)（UPS蓄電自充系統(tǒng)） GPRS全程故障監(jiān)控系統(tǒng)； 內(nèi)置式雙電機(jī)同步集成數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)；（韓國(guó)模具，系統(tǒng)內(nèi)部為斜齒掛擋變速箱） UPS浮充蓄電裝置，與路燈電相連接，白天無(wú)需電源可正常運(yùn)轉(zhuǎn)（連續(xù)單次放電時(shí)間為30個(gè)小時(shí)）。 一體化安裝支架，使用P10全戶(hù)外高清、高亮LED顯示模組拼裝； 專(zhuān)配LED信息控制模塊，與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，采用手機(jī)、電腦飛信及GPRS群發(fā)形式發(fā)送及調(diào)控各類(lèi)媒體信息（采用公眾發(fā)送平臺(tái)，無(wú)后臺(tái)控制）； 專(zhuān)配LED截留時(shí)控器，可分4階段以上時(shí)間調(diào)控功能，結(jié)合UPS浮充蓄電裝置，與路燈電相連接，白天無(wú)需外接電源就可以連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)以上。
臨夏閱報(bào)欄燈箱立柱部分 立柱采用（槽鋼180mm＊5mm、Q235標(biāo)鋼）做主支撐，地埋式法蘭，地籠使用高強(qiáng)度45號(hào)鋼，設(shè)計(jì)抗風(fēng)力12級(jí)，抗震8級(jí)； 立柱防護(hù)板采用凸凹外槽開(kāi)模合金鋁，汽車(chē)級(jí)處理噴漆工藝； 集成數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)（UPS蓄電自充系統(tǒng)） GPRS全程故障監(jiān)控系統(tǒng)； 內(nèi)置式雙電機(jī)同步集成數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)；（韓國(guó)模具，系統(tǒng)內(nèi)部為斜齒掛擋變速箱） UPS浮充蓄電裝置，與路燈電相連接，白天無(wú)需電源可正常運(yùn)轉(zhuǎn)（連續(xù)單次放電時(shí)間為30個(gè)小時(shí)）。 一體化安裝支架，使用P10全戶(hù)外高清、高亮LED顯示模組拼裝； 專(zhuān)配LED信息控制模塊，與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，采用手機(jī)、電腦飛信及GPRS群發(fā)形式發(fā)送及調(diào)控各類(lèi)媒體信息（采用公眾發(fā)送平臺(tái)，無(wú)后臺(tái)控制）； 專(zhuān)配LED截留時(shí)控器，可分4階段以上時(shí)間調(diào)控功能，結(jié)合UPS浮充蓄電裝置，與路燈電相連接，白天無(wú)需外接電源就可以連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)以上。
表面噴粉為樹(shù)脂粉末，前期酸洗磷化處理，靜電噴涂粉末層厚度60-120μm，理論3年內(nèi)無(wú)褪色現(xiàn)象5年內(nèi)無(wú)生銹現(xiàn)象； 進(jìn)口金屬氟碳漆噴涂工藝，材料為：氟樹(shù)脂，前期酸洗磷化處理，噴涂厚度25-45μm，氟碳漆具有10年以上的超耐候性（保光、保色）和防腐保護(hù)性能，及長(zhǎng)期優(yōu)異的表面性能） 視窗8mm汽車(chē)級(jí)浮法鋼化玻璃，絲印防護(hù)邊，抗老化期20年以上； 箱體光源為L(zhǎng)ED側(cè)光源及驅(qū)動(dòng)光源（LED光源為美國(guó)普瑞，驅(qū)動(dòng)光源產(chǎn)地臺(tái)灣，恒流電源。自帶過(guò)壓，過(guò)流，接反保護(hù)功能，內(nèi)置2套溫控式風(fēng)扇自動(dòng)散熱）； 內(nèi)嵌式防盜鎖具，上下框獨(dú)立開(kāi)啟； 防水皮條材料為三元乙丙，采用汽車(chē)中空防水材料，具有高密封效果，且抗老化度強(qiáng)。臨夏閱報(bào)欄燈箱
