數(shù)控車床培訓(xùn)現(xiàn)在雖然有很多數(shù)控培訓(xùn)班、培訓(xùn)學(xué)校，但是大多數(shù)往往是白花了錢學(xué)不到什么東西，學(xué)技術(shù)還是到的公認(rèn)的培訓(xùn)學(xué)校里來(lái)。保定虎振數(shù)控學(xué)校是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，學(xué)校引入德國(guó)雙元制模式，所設(shè)課程、實(shí)訓(xùn)、教學(xué)都以能力培養(yǎng)為本，建立了一套科學(xué)合理，行之有效的技能培訓(xùn)體系，學(xué)校建立快樂(lè)學(xué)習(xí)的校園文化，大力培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金鼓勵(lì)學(xué)生自主創(chuàng)新、動(dòng)手實(shí)踐。 在虎振學(xué)校你可以學(xué)到基礎(chǔ)知識(shí)、手工編程、自動(dòng)編程、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、實(shí)際操作、數(shù)控維修、電氣維修等全部數(shù)控領(lǐng)域需要的知識(shí)與技能。 授課內(nèi)容：普通車床基礎(chǔ)知識(shí)；機(jī)械識(shí)圖；工、量、夾具的使用；、金屬材料、金屬切削；知識(shí)。普車操作技能；車外圓、端面、錐面、溝槽、螺紋、內(nèi)孔等。教學(xué)方式以實(shí)踐操作為主，采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，手把手的教，理論聯(lián)合實(shí)際，真材實(shí)料，學(xué)生親手操作，以培養(yǎng)實(shí)用性人才為原則。學(xué)員畢業(yè)后，能獨(dú)立上崗，利用數(shù)控機(jī)床完成一些簡(jiǎn)單的機(jī)械零部件。

保定數(shù)控車床培訓(xùn)學(xué)校，保定數(shù)控車床學(xué)校，保定車床學(xué)校，學(xué)習(xí)數(shù)控到虎振。我國(guó)機(jī)械制造業(yè)有了快速發(fā)展，人才緊缺的問(wèn)題日益凸現(xiàn)?；⒄窀呒?jí)技工學(xué)校針對(duì)這種狀況，專門(mén)開(kāi)設(shè)了數(shù)控機(jī)床專業(yè)，據(jù) 數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心的一項(xiàng)調(diào)研結(jié)果顯示，目前我國(guó)數(shù)控機(jī)床操作人才缺口達(dá)160萬(wàn)人以上，而即懂編程又懂操作的技術(shù)人員更是嚴(yán)重不足。機(jī)械制造行業(yè)的數(shù)控化程度是衡量一個(gè) 制造水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。由于數(shù)控人才缺乏，薪酬上漲，目前數(shù)控高技能人才月薪超過(guò)萬(wàn)元的也不是新鮮事。 數(shù)控車床培訓(xùn)數(shù)控技術(shù)屬于機(jī)械制造技術(shù)，各種機(jī)械制造機(jī)床是制造各種生產(chǎn)設(shè)備的工作母機(jī)，廣泛應(yīng)用于汽車制造、船舶制造、家用電器、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、石油機(jī)械及航空航天等諸多領(lǐng)域。保定數(shù)控學(xué)校，保定數(shù)控車床學(xué)校，保定車床學(xué)校，保定虎振數(shù)控培訓(xùn)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)時(shí)在本地美人通常就有4個(gè)以上的崗位可供選擇，教學(xué)主要以實(shí)踐為主，理論為輔；課程完畢后，學(xué)員可以獨(dú)立上崗，完成數(shù)控機(jī)床各種工作任務(wù)。虎振數(shù)控機(jī)床培訓(xùn)課程：普車班 兩個(gè)月 授課內(nèi)容：普車車床基礎(chǔ)知識(shí)：機(jī)械制圖：工、量、夾具的使用：刀具、金屬材料，金屬切削：知識(shí)，機(jī)床電器，普車操作技能，車外圓 端面 錐面 溝槽 螺紋 內(nèi)孔等，教學(xué)方式以實(shí)踐為主，采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，手把手的教，理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)生親自動(dòng)手操作。以培養(yǎng)實(shí)用性人才為原則。培養(yǎng)目的：普通車床初級(jí)到中級(jí)操作工數(shù)控車床班三個(gè)月授課內(nèi)容：在兩個(gè)月的基礎(chǔ)上，繼續(xù)學(xué)習(xí)數(shù)控原理，數(shù)控系統(tǒng)知識(shí)，數(shù)控加工工藝，數(shù)控車床（廣數(shù)928、西門(mén)子、法那克三種系統(tǒng)）操作技術(shù)，手工編程技術(shù)，微機(jī)CAD繪圖，計(jì)算程序中的交點(diǎn)，切點(diǎn)坐標(biāo)值，機(jī)床電器，故障診斷與維修，數(shù)學(xué)方式以實(shí)踐操作為主，采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，手把手的教，理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)生親手操作，以培養(yǎng)實(shí)用性人為原則。培養(yǎng)目的：中級(jí)車床操作工：數(shù)控車床（各種系統(tǒng)）操作工。數(shù)控銑班（加工中心）授課內(nèi)容：在三個(gè)月的基礎(chǔ)上，進(jìn)入加工中心的學(xué)習(xí)，掌握3-4坐標(biāo)加工中心的操作與手工編程技術(shù)，微機(jī)CAD繪圖，加工工藝及有關(guān)知識(shí)，教學(xué)方式以實(shí)踐操作為主，采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，手把手的教，理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)生親手操作，以培養(yǎng)實(shí)用性人為原則數(shù)控機(jī)床全科班 十二個(gè)月授課內(nèi)容：在四個(gè)月的基礎(chǔ)上，繼續(xù)學(xué)習(xí)加工中心的軟件（UG），自動(dòng)編程技術(shù)，機(jī)床電器，數(shù)控機(jī)床的故障診斷與維修，采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，手把手的教，理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)生親手操作，以培養(yǎng)實(shí)用性人為原則。

中國(guó)的數(shù)控市場(chǎng)十分廣闊，特別是在汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)下，使得對(duì)數(shù)控的需求檔次越來(lái)越高。現(xiàn)在所遇到的人才短缺問(wèn)題，在未來(lái)的10年中不容易有太大的改觀。 所以，人才吃香還將持續(xù)很久。主要還是因?yàn)槟壳吧鐣?huì)上對(duì)該類人才的儲(chǔ)備非常小，高等院校和職業(yè)技校近兩年才開(kāi)設(shè)該類專業(yè)，大部分從業(yè)人員都是半路出家，專業(yè)人才的儲(chǔ)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)需求。 數(shù)控車床培訓(xùn)