以下是:山東省聊城市1000KW發(fā)電機(jī)租賃的產(chǎn)品參數(shù)
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我們的1000KW發(fā)電機(jī)租賃視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個(gè)方面。
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維曼機(jī)電設(shè)備(聊城市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn)各種 400kw發(fā)電機(jī)租賃廠家。一切為了客戶的需要是公司一直貫徹的經(jīng)營(yíng)原則,在日新月異的時(shí)代,我們利用技術(shù)優(yōu)勢(shì),以科技倡導(dǎo)未來(lái),更注重 400kw發(fā)電機(jī)租賃內(nèi)在品質(zhì),并根據(jù)客戶不同的需要為客戶設(shè)計(jì),以滿足客戶的需求。除了優(yōu)良的 400kw發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品,我們還將提供優(yōu)良的售后服務(wù),為用戶解除一切后顧之憂。


發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡會(huì)有什么危害 柴油發(fā)電機(jī)一級(jí)負(fù)荷,要求供電系統(tǒng)無(wú)論是正常運(yùn)行還是發(fā)生事故時(shí),都能保證其連續(xù)供電。因此對(duì)一級(jí)負(fù)荷,應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間,采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換,或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線,一般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果一級(jí)負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位取得第二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說(shuō)的兩個(gè)“獨(dú)立電源”,是指其中任一個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí),而不致影響另一個(gè)電源繼續(xù)供電。 一、柴油發(fā)電機(jī)廠家簡(jiǎn)要分析發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的危害,主要分為以下幾點(diǎn): 1)影響設(shè)備的運(yùn)行出力,發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計(jì)是按三相負(fù)荷條件來(lái)確定的,如果三相負(fù)荷不平衡,設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中 一相為限,因此設(shè)備出力降低。 2)中性線就有電流通過(guò),低壓供電線路損耗增大。 (3)造成三相電壓不對(duì)稱,使中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移。 (4)中性電流過(guò)大,使配電變壓器運(yùn)行溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞。 (5)影響電動(dòng)機(jī)的輸出功率,并使繞阻溫度升高。 (6)使有的相電壓高,另外的相電壓降低 (7)中性線電流過(guò)大,異線可能會(huì)燒斷 3)旋轉(zhuǎn)電機(jī)在不對(duì)稱狀態(tài)下運(yùn)行,會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生附加損耗及發(fā)熱,從而引起電機(jī)整體或局部升溫,此外反向磁場(chǎng)產(chǎn)生附加力矩會(huì)使電機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)。 對(duì)發(fā)電機(jī)而言,在定子中還會(huì)形成一系列高次諧波。 4)引起以負(fù)序分量為啟動(dòng)元件的多種保護(hù)發(fā)生誤動(dòng)作,直接威脅電網(wǎng)運(yùn)行。 5)對(duì)發(fā)電機(jī)、變壓器而言,當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時(shí),如控制 相電流為額定值,則其余兩相就不能滿載,因而設(shè)備利用率下降,反之如要維持額定容量,將會(huì)造成負(fù)荷較大的一相過(guò)負(fù)荷,而且還會(huì)出現(xiàn)磁路不平衡致使波形畸變,設(shè)備附加損耗增加等。 二、發(fā)電機(jī)操作時(shí)需要注意的問(wèn)題 1.操作人員必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練方可獨(dú)立操作,操作電工還必須取得特種作業(yè)操作證; 2.保持機(jī)房整潔,發(fā)電機(jī)附近不得存放燃油或其他易燃物品,并設(shè)置消防器材。發(fā)生火災(zāi)時(shí),必須迅速切斷電源,進(jìn)行撲救; 3.發(fā)電機(jī)到配電盤或用電設(shè)備的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,并應(yīng)安裝在鐵管或線槽內(nèi),不得隨便拖在地面; 4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人體接觸帶電部分;柴油機(jī)運(yùn)行中,不得觸及排氣管和廢氣增壓機(jī)等熱源,以防燙傷; 5.遇有“飛車”時(shí),應(yīng)迅速、果斷設(shè)法切斷燃油供給,使柴油機(jī)停止工作; 6.酸性蓄電池在充電時(shí)嚴(yán)禁煙火,要求機(jī)房通風(fēng)良好以防爆鳴。 山東聊城維曼機(jī)電是國(guó)內(nèi)山東聊城發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站,它實(shí)現(xiàn)了為全國(guó),山東等地提供柴油山東聊城發(fā)電機(jī)出租,靜音山東聊城發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.山東聊城發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的山東聊城發(fā)電機(jī)出租,租賃服務(wù). 山東聊城發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,保定山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,阜新山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,山東山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,唐山山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,山東聊城發(fā)電機(jī)出租、租賃,山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司 維曼山東聊城發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,山東聊城發(fā)電機(jī)出租公司,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電機(jī)買賣,全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái),方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營(yíng)理念,奉行“誠(chéng)實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。



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柴油發(fā)電機(jī)燃料供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 燃料供給系統(tǒng)是柴油機(jī)的主要部分,柴油機(jī)發(fā)動(dòng)不起來(lái),很名故障往往發(fā)生在這個(gè)系統(tǒng),因此,在日常的工作中必須對(duì)柴油弗列加濾清器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證柴油的清潔;除對(duì)系統(tǒng)中的各零部件進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)外,還必須定期對(duì)系統(tǒng)中的零、部件進(jìn)行檢查和調(diào)整,以保證柴油機(jī)正??煽康剡\(yùn)行。 1.輸油泵工作性能的檢查 如果輸油泵裝配不當(dāng)或主要零件磨損過(guò)甚、單向閥與閥座接觸不密合或彈簧失效等,均會(huì)產(chǎn)生漏氣、漏油或斷油現(xiàn)象。若輸油壓力或輸油量低于規(guī)定值(例如12V135型柴油機(jī)輸油壓力應(yīng)大于49kPa,當(dāng)噴油泵轉(zhuǎn)速在750r/min時(shí),輸油量應(yīng)大于或等于25m1/min),應(yīng)拆卸檢修,將單向閥與座進(jìn)行研磨,若更換新件其結(jié)合面也應(yīng)研磨。輸油泵經(jīng)拆修后應(yīng)檢查其輸油壓力和輸油量。 (1)輸油泵密封性檢查檢查時(shí),將輸油泵的手柄旋緊,并堵住出油口,將輸油泵浸人清潔的煤油或柴油中,以(150~200)kPa的壓縮空氣從進(jìn)油口通人,若泵體與推桿之間的縫隙處只有微量空氣以氣泡形式漏出,冒泡在50m1/min以內(nèi),表明輸油泵密封性良好。 (2)輸油泵吸油能力的檢查用內(nèi)徑8mm、長(zhǎng)2m的膠皮軟管,從1m下的油箱來(lái)檢查它的吸油能力,若輸油泵在30個(gè)行程內(nèi)能吸油和出油,表明它的吸油能力合格。 (3)輸油量與輸油壓力的檢查柴油機(jī)的輸油量和輸油壓力的檢查,一般應(yīng)在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)時(shí),啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),以1000r,/min轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)觀察其輸油量和輸油壓力。其輸油量應(yīng)達(dá)到說(shuō)明書的要求。在出油口全閉合情況下,出油壓力應(yīng)在(100~200)kPa以上為合格。 2.噴油泵的檢查與調(diào)整 對(duì)于柴油機(jī)無(wú)論是國(guó)產(chǎn)的或是引進(jìn)國(guó)外的,在燃料供給系統(tǒng)中,噴油泵是非常關(guān)鍵的部件。它工作的好壞,直接關(guān)系到燃油的噴油壓力,噴霧質(zhì)量。為了保證柴油機(jī)正常運(yùn)行,必須進(jìn)行定期檢查、調(diào)整或檢修。 (1)國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)噴油泵的檢查和調(diào)整如果柴油機(jī)在工作中發(fā)生振動(dòng),并有敲擊聲或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象,一般是由于噴油泵或燃油調(diào)速系統(tǒng)零件發(fā)生故障而引起的,因此,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查并分析原因。 噴油泵在使用過(guò)程中,噴油泵的柱塞偶件,出油閥偶件及操縱機(jī)件和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件均會(huì)有磨損。若這些機(jī)件的磨損量超過(guò)規(guī)定值時(shí),就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)的供油量降低,各缸供油不均勻度增加,供油時(shí)間不準(zhǔn)確,造成柴油機(jī)工作粗暴,怠速轉(zhuǎn)速不平穩(wěn),啟動(dòng)困難,功率降低,油耗率增高等不良情況,因此,柴油機(jī)長(zhǎng)期使用后應(yīng)進(jìn)行檢查。 ①分列式噴油泵噴油時(shí)間的檢查 1)將 缸高壓油泵的高壓油管拆下,裝上定時(shí)管,然后壓人柴油,直到玻璃管內(nèi)看見(jiàn)油面為止。 2)第1缸活塞在壓縮沖程的上止點(diǎn),再在飛輪上裝一個(gè)360°的紙盤,并在飛輪殼上做一個(gè)記號(hào),記下此記號(hào)相對(duì)位置,記號(hào)對(duì)準(zhǔn)某一刻度(如0°)。 3)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,當(dāng)玻璃管內(nèi)的柴油剛剛上升時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,再看原記號(hào)0°位置距飛輪殼記號(hào)的刻度讀數(shù),此讀數(shù)在說(shuō)明書技術(shù)要求范圍內(nèi),表明噴油時(shí)間合適,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整時(shí),先將高壓油泵的鎖緊螺帽松開,然后調(diào)節(jié)調(diào)整螺絲,螺絲旋進(jìn),供油時(shí)間落后,螺絲旋出,則供油時(shí)間提前。調(diào)好后將鎖緊螺帽固緊。 ②組合式噴油泵噴油提前角的檢查與調(diào)整 組合式噴油泵由油泵體、分泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成,其噴油提前角的檢查和調(diào)整應(yīng)按分泵和總泵順序進(jìn)行。 1)分泵的檢查與調(diào)整。當(dāng)調(diào)整某一汽缸噴油提前角時(shí),應(yīng)使該缸處于壓縮沖程位置,同時(shí)該缸所對(duì)應(yīng)的高壓油泵的柱塞在上止點(diǎn),即處于噴油位置。如何確定油泵處于噴油位置呢?可按下面方法進(jìn)行判斷。 (a)找飛輪上的記號(hào)。先使第1缸活塞處于上止點(diǎn),再反轉(zhuǎn)曲軸至上止點(diǎn)前噴油提前角的數(shù)值(直接噴射式燃燒室柴油機(jī)提前角約為28°~35°,分隔式燃燒室柴油機(jī)提前角為15°~20°),此時(shí)第1分泵柱塞應(yīng)是噴油位置。 (b)檢查油泵柱塞被頂起 位置,此時(shí)柱塞頂與出油閥座底平面之間間隙應(yīng)為(0.4~1.0)mm,而活塞則處于壓縮沖程上止點(diǎn)前28°~31°。由于機(jī)件在機(jī)器內(nèi)部無(wú)法直接測(cè)量,可在外部間接測(cè)量,即在調(diào)整供油時(shí)間的基礎(chǔ)上,用螺絲刀壓縮柱塞彈簧,加在柱塞的壓力,然后用(0.4~1.0)mm的厚薄規(guī),在柱塞下端與調(diào)節(jié)墊塊之間插試。若不符合要求,可增減墊塊來(lái)調(diào)整。通過(guò)墊塊每增加0.4nm,供油提前角約提前1~。第1分泵調(diào)整完后,以第1缸為基準(zhǔn),再按噴油泵的供油順序和間隔角度調(diào)整其余各缸。



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