辰晟射線防護(hù)工程(連云港市分公司)主要經(jīng)營：【工業(yè)用鉛皮】， 本廠家秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶為先”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的【工業(yè)用鉛皮】。歡迎廣大客戶惠顧！ 本廠家是致力于集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的股份企業(yè)。經(jīng)過多年的探索發(fā)展及不斷的吸收、消化國內(nèi)外的同類【工業(yè)用鉛皮】產(chǎn)品 的先進(jìn)技術(shù)，廠家【工業(yè)用鉛皮】產(chǎn)品已從單一走向系列，積累豐富的設(shè)計(jì)、制作及裝配經(jīng)驗(yàn)。
橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題 [2]
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
橋梁跨徑總長大于30米的高速公路主線橋外側(cè)采用SS級墻式護(hù)欄（外包式），橋梁跨徑總長小于等于30米的高速公路主線橋外側(cè)采用波形梁護(hù)欄，高速公路主線橋內(nèi)側(cè)均采用SB級墻式護(hù)欄（非外包式）?；ネ⒔坏闹骶€橋和匝道橋外側(cè)采用SS級墻式護(hù)欄，支線上跨橋外側(cè)采用SB級墻式護(hù)欄；
防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。
有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。
公路防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施
公路防撞護(hù)欄又稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，公路隔離柵，公路網(wǎng)欄， 公路隔離柵其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種，它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成 性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)公路護(hù)欄在國內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。