11月份無縫鋼管價格震蕩上行，京唐港PB粉現(xiàn)貨累計漲60元/噸，漲幅13%;唐山66%鐵精粉價格累計漲15元/噸。月上旬由于北方鋼廠采暖季限產(chǎn)即將鋪開，市場對鐵礦石需求大幅萎縮的預(yù)期下信心相對不足，礦價窄幅震蕩為主。但中旬開始限產(chǎn)政策落地后，6廠限產(chǎn)力度未達(dá)預(yù)期。

    其中中高品粉礦資源占據(jù)粉礦成交主體。但中高品資源的港口庫存累積速度有限，現(xiàn)貨價格有支撐，并且黑色期貨大幅上漲拉動現(xiàn)貨成交價連續(xù)上調(diào)，但塊礦溢價以及球團溢價均呈現(xiàn)下跌趨勢，低品位粉礦銷售情況也并未好轉(zhuǎn)。多數(shù)鋼廠認(rèn)為四季度預(yù)計效果并不是很悲觀，對遠(yuǎn)期現(xiàn)貨均持有采購計劃。

  11月全國焦煤市場先跌后穩(wěn)，上旬價格大幅下行，下行以后逐步企穩(wěn)。11月初，下游焦炭價格連續(xù)暴跌，陷入虧損，打壓焦煤意向增強，焦煤需求回落明顯，價格開始承壓下行，其中山東地區(qū)主流煤企精煤價格降90-130元/噸，河北地區(qū)主流煤企降50元/噸，山西地區(qū)中高硫主焦煤價格降200元/噸。

 

原材料價格大幅上漲，但是，由于國際無縫鋼管需求不旺，很多經(jīng)濟沒有復(fù)蘇，很多油氣項目暫停，中國無縫管出口困難，出口價格也難以上漲，出口利潤進一步被壓縮。  主要出口目標(biāo)地區(qū)市場表現(xiàn)欠佳  東南亞是天津鋼管出口的主要目標(biāo)地區(qū)，油價低導(dǎo)致鉆機數(shù)減少，澳大利亞、泰國、緬甸鉆機數(shù)均有所減少，澳大利亞鉆機數(shù)預(yù)計**早在第三季度恢復(fù)。受此影響，目前，東南亞市場以庫存商、氣瓶管生產(chǎn)廠短期、快速采購為主，特點是價格和交貨期競爭激烈。印尼****石油公司新的采購計劃推遲，其他下屬公司的投標(biāo)也比計劃延遲。  中東也是低價競爭的地區(qū)，近年來海底管線管的需求增加，利潤率比較高，但進入門檻也比較高。在主要產(chǎn)油國沙特，兩個大廠家不能生產(chǎn)18英寸以上的無縫管，這是中國無縫管廠家的一個出口競爭優(yōu)勢。  南美市場是中國無縫管企業(yè)積極開發(fā)的市場，但是現(xiàn)在南美市場的經(jīng)濟局勢總體處于低迷狀態(tài)，南美各國政府或石油公司管材采購普遍受****財政影響較大；委內(nèi)瑞拉、厄瓜多爾、哥倫比亞、玻利維亞等****雖然有一定需求，但是回款風(fēng)險很大。  巴西、阿根廷、哥倫比亞、墨西哥對于油井管需求量較大，但是管材招標(biāo)采購長期被某些公司壟斷。  8月份，歐洲仍處于休假季，許多人員離崗休假，業(yè)務(wù)進展緩慢，市場反饋較少。另受疫情及持續(xù)的低油價影響，石油公司計劃中的招標(biāo)工作也進一步延后。  下半年出口形勢或好于上半年  根據(jù)國際貨幣基金組織6月份發(fā)布的“世界經(jīng)濟展望報告”，預(yù)計2020年世界經(jīng)濟萎縮4.9%，而2021年增長5.4%。石油天然氣在全球一次能源消費中的比例依然保持在三分之一以上（當(dāng)前是55%左右）。  預(yù)計下半年出口形勢依然艱難，但是好于上半年，全年中國出口數(shù)量和價格低于2019年的水平。