發(fā)電機(jī)出租10kV戶外式隔離開關(guān)分為手動(dòng)三相聯(lián)動(dòng)型和單相直接操作型。戶內(nèi)式隔離開關(guān)，一般為三相聯(lián)動(dòng)型，手動(dòng)操作，在成套配電裝置內(nèi)，裝于斷路器的母線側(cè)和負(fù)荷側(cè)或作為接地開關(guān)用。2、應(yīng)用：①當(dāng)隔離開關(guān)與斷路器、接地開關(guān)配合使用時(shí)，或隔離開關(guān)本身具有接地功能時(shí)，應(yīng)有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖來(lái)保證正確的操作程序；②發(fā)電機(jī)出租合閘時(shí)，在確認(rèn)斷路器等開關(guān)設(shè)備處于分閘位置上，才能合上隔離開關(guān)，合閘動(dòng)作快結(jié)束時(shí)，用力不宜太大，避免發(fā)生沖擊；若單極隔離開關(guān)，合閘時(shí)應(yīng)先合兩邊相，后合中間相；分閘時(shí)應(yīng)先拉中間相，后拉兩邊相，操作時(shí)必須使用絕緣棒來(lái)操作；③分閘時(shí)，在確認(rèn)斷路器等開關(guān)設(shè)備處于分閘位置，應(yīng)緩慢操作，待主刀開關(guān)離開靜觸點(diǎn)時(shí)迅速拉開。操作完畢后，應(yīng)保證隔離開關(guān)處于斷開位置，并保持操作機(jī)構(gòu)鎖牢；

（5）發(fā)電機(jī)出租超速負(fù)荷運(yùn)行。經(jīng)常超速超負(fù)荷運(yùn)行，則使柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于負(fù)荷過(guò)大的工作狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致柴油機(jī)粗暴燃燒，造成柴油機(jī)過(guò)熱，并使氣缸套、活塞等的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大，易造成機(jī)件損傷及拉缸、抱缸故障。 （6）在磨合期長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)時(shí)間高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在磨合期長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，由于燃油稀釋缸壁機(jī)油，可能引起拉缸，但過(guò)急地進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，更易發(fā)生拉缸，長(zhǎng)時(shí)間高速或負(fù)荷磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油油膜容易遭破壞，局部金屬接觸部位得不到及時(shí)冷卻，會(huì)造成拉缸現(xiàn)象。三、維護(hù)保養(yǎng)方面的原因 這多表現(xiàn)于為按規(guī)定保養(yǎng)。主要有以下及方面：

32、 為什么我們?cè)阡N售工作運(yùn)行中盡力建議客戶使用我公司的機(jī)油？ 答：機(jī)油是柴油機(jī)（陸用發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)型）的血液，一旦客戶使用不合格的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)（陸用發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)型）發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、 曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報(bào)廢。 33、 為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油弗列加濾清器？ 答：新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油弗列加濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì) 變。 34、為什么我們要求客戶安裝機(jī)組時(shí)，排煙管要向下傾斜5-10 度？ 答：以防雨水進(jìn)入排煙管，導(dǎo)致重大事故發(fā)生。 35、一般柴油機(jī)柴油機(jī)（陸用發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)型）上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓，其作用是什么？ 答：用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中的空氣。 36、柴油發(fā)電機(jī)出租自動(dòng)化等級(jí)怎么分？ 答：手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)。）

一、發(fā)電機(jī)出租接通起動(dòng)機(jī)開關(guān)后，發(fā)電機(jī)組排氣管大量排黑煙，但發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)。首先檢查進(jìn)、排氣通道是否暢通，如空氣濾清器有無(wú)堵塞、進(jìn)氣膠管是否凹癟或其內(nèi)孔壁脫層阻塞、排氣制動(dòng)間是否全部打開。1、若發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲并排黑煙，說(shuō)明噴油時(shí)間過(guò)早，應(yīng)重新調(diào)整噴油正時(shí)。通常這種情況是由噴油泵聯(lián)軸節(jié)螺釘松動(dòng)、軸鍵損壞或被動(dòng)盤錯(cuò)位所致。P3011446.jpg2、如未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可按下述方法檢查噴油正時(shí)：拆下 缸高壓油管，使噴油系出油閥壓緊座中心孔的油液液面清晰可見，將供油齒條置于供油位置，從放氣螺塞處泵出油路中的空氣，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，仔細(xì)觀察油泵出油閥液面的變化，只要液面有所變化，即說(shuō)明供油開始，立即停轉(zhuǎn)曲軸，檢查噴油提前角是否正確。此時(shí)，噴油泵聯(lián)結(jié)盤的定時(shí)刻線應(yīng)與泵體上的刻線重合。二、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻無(wú)高速且排煙過(guò)少?gòu)墓收犀F(xiàn)象可以判定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不高是由于得不到 供油量。診斷時(shí)，應(yīng)按供油系排除空氣的順序先行排氣，然后再按以下程序進(jìn)行檢查。1、檢查油門拉桿行程。將油門踏到底，扳動(dòng)噴油泵油量調(diào)節(jié)臂，如還能向加油方向推進(jìn)則說(shuō)明油門拉桿不能使噴油泵達(dá)到比較大供油量，應(yīng)予調(diào)整。