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對(duì)復(fù)雜的環(huán)境因素考慮不周?；又ёo(hù)工程中，由于需要進(jìn)行深度的開(kāi)挖，所以地質(zhì)情況、水文情況、地下構(gòu)筑物及其他一些環(huán)境因素都會(huì)對(duì)施工帶來(lái)較大的影響。如果在施工前沒(méi)有對(duì)這些情況進(jìn)行詳細(xì)的了解和勘察，則會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程中各種突發(fā)情況的發(fā)生，嚴(yán)重影響工程的進(jìn)度，特別是在一些地下情況較為復(fù)雜的地區(qū)，更應(yīng)對(duì)環(huán)境影響因素考慮周全。

1.2設(shè)計(jì)與施工沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。由于設(shè)計(jì)人員的疏忽或認(rèn)識(shí)不足沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)范的要求如在噴射混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中混凝土未按照規(guī)范要求進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求就進(jìn)行接下來(lái)的支護(hù)施工或者是在土釘支護(hù)過(guò)程中錨桿并未達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等等都是經(jīng)常遇到的;同時(shí)邊坡面的處理不當(dāng)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求以及相關(guān)負(fù)責(zé)人員急功近利沒(méi)有做好基坑公正施工工序的協(xié)調(diào)工作只是盲目的追求施工進(jìn)度都會(huì)給建筑工程支護(hù)帶來(lái)隱患

由于鐵路隧道工程管理的發(fā)展歷程相對(duì)較短，技術(shù)手段較為落后，應(yīng)用尚未成熟，存在著較多的問(wèn)題。相關(guān)部門(mén)對(duì)鐵路隧道工程管理的重視程度不夠，使得大部分管理工作流于形式，沒(méi)有實(shí)質(zhì)的作為，資金投入與政策扶持力度較小，管理的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，阻礙隧道工程管理的進(jìn)程。鐵路隧道工程管理體系不夠完善，各項(xiàng)環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系不夠緊密，缺乏協(xié)調(diào)性合作，導(dǎo)致監(jiān)管秩序較為混亂，管理效果不明顯。同時(shí)在地質(zhì)勘查與施工設(shè)計(jì)方面，一些施工單位只看重眼前利益，急于求成，導(dǎo)致地質(zhì)勘探工作處于應(yīng)付狀態(tài)，與實(shí)際情況有較大的出入，直接影響施工方案的設(shè)計(jì)水平，給隧道施工埋下隱患。而鐵路隧道施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)普遍偏低，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不高，在施工過(guò)程中思想存在松懈，容易產(chǎn)生操作上的失誤，缺乏應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的解決能力，降低施工效率，嚴(yán)重阻礙隧道工程的進(jìn)度。