山東萊蕪地基加固注漿孔間距一般為1.0-2.0m，為保證注漿效果，本工程設計為:行距×排距＝1.2×1.0m，對粘性土層，注漿壓力經驗值為0.2-0.3MPa，本工程采用0.1-0.4MPa；漿液充填率為15-20％。 本工程取20％；本工程采用分層注漿法，分層厚度0.33m，每節(jié)(層)注漿量:Q＝1.2×1.0×0.33×20％＝0.792m3/節(jié)≈80L/節(jié)，根據以上注漿工藝參數，在正式施工前，在車站北端注漿加固區(qū)選取有代表性地質的區(qū)域。 分2組，每組2個鉆孔，進行現場注漿實驗，在注漿結束28天后，對加固地層進行靜力觸探試驗，檢測結果見表四和圖四，由上表可見，土層經加固后其均Ps值均超過1.2MPa，能夠滿足設計要求，由上圖可見，對土層加固后:加固區(qū)土體比貫入阻力明顯增大。 均值超過設計要求的1.2MPa；對加固區(qū)上部土層有明顯的壓密作用，山東萊蕪注漿加固的均勻性及質量控制均勻性控制注漿開始前充分做好準備工作，注漿一旦開始即連續(xù)進行，整個注漿深度范圍內注漿加固一次完成避免中斷；漿體在泵送前篩選過濾。