衡泰重工機械制造(濟寧市分公司)業(yè)務覆蓋全國市場。公司采用現(xiàn)代化經營管理模式運作，經過多年的發(fā)展，不斷整合資源，逐步成為集貿易、加工、倉儲、運輸四位一體的公司。公司主要經營【工業(yè)油煙凈化器】。公司秉乘“以誠為先，以信待客”的公司宗旨，十多年來，努力奮斗，開拓進取，順利完成了經營理念、管理體制、產品質量等方面的調整與組合，成功地實現(xiàn)了產品品牌化、經營誠信化、目標國際化，在【工業(yè)油煙凈化器】市場詮釋了一個屬于自己的全新概念。
4、料斗運行速度越快，回料就越多。
5、料斗間距過小會發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后，碰到前面料斗的底部而撞回。
2、機頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠，會造成回料。應及時的調整舌板位置，避免回料。
四、料斗帶撕裂
機料斗帶通常為帆布帶，有時也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產生撕裂，這是嚴重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程容易引起料斗的撕裂。應及時的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會將料斗帶劃裂。因此，生產中，應在進料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機座。
斗式機的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機的優(yōu)點是：成本低，自重較小，工作平穩(wěn)無噪聲，可采用較高的運行速度，生產效率較高，磨損較小；主要缺點是：料斗在膠帶上的固定較弱，因為是用摩擦傳遞牽引力，需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件，它的結構和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損，降低鏈的強度，運行不夠平穩(wěn)。
本設計采用環(huán)鏈作為牽引構件，機的牽引構件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號圓鋼鍛制而成，我國目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等，如圖所示：環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤，當料斗的寬度為160~250mm時，只用一根牽引鏈條，當料斗的寬度為300~630mm時，則用兩根牽引鏈條。
7、零散部件設計
驅動裝置
機的驅動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機驅動裝置中的傳動部分除減速器外，配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置，這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
斗式機的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機的優(yōu)點是：成本低，自重較小，工作平穩(wěn)無噪聲，可采用較高的運行速度，生產效率較高，磨損較?。恢饕秉c是：料斗在膠帶上的固定較弱，因為是用摩擦傳遞牽引力，需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件，它的結構和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損，降低鏈的強度，運行不夠平穩(wěn)。
