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[臨沂經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)杭州路25號]。 山東省,濟寧市 1983年8月30日,濟寧撤地改市。濟寧市是山東省政府批復(fù)確認(rèn)的淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市之一、歷史文化名城、濱水生態(tài)旅游城市,歷史文化悠久,是東夷文化、華夏文明、儒家文化、水滸文化、運河文化的重要發(fā)祥地之一。人文初祖黃帝和儒家至圣孔子、亞圣孟子、復(fù)圣顏回、史家左丘明皆出生于此。人文旅游資源豐富,“三孔”和京杭大運河為世界文化遺產(chǎn)。擁有孟廟、孟府等41處全國重點文物保護單位,以及微山湖旅游區(qū)等AAAAA級旅游景區(qū)。是交通樞紐城市。地處北京市和上海市的黃金分割點,魯南高鐵在濟寧境內(nèi)設(shè)有6個站點。京杭大運河縱貫全境,主航道210千米,航運能力達1億噸。
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專注稀釋風(fēng)機行業(yè)十余年
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D系列多級離心鼓風(fēng)機為多級、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu)。采用聯(lián)軸器傳動,從電機端看,鼓風(fēng)機為順時針方向旋轉(zhuǎn),風(fēng)機有高速和低速兩種,主軸采用鋼性軸設(shè)計,非接觸性曲折式密封,不會磨損及發(fā)熱,密封性1,軸承座與殼體分開。
機殼均由灰鑄鐵制成。D400以下風(fēng)機機殼徑向剖分、整體串聯(lián)式。轉(zhuǎn)子的主軸用1碳鋼制成,葉輪采用鋁合金鑄造。D400-2以上的鼓風(fēng)機,,風(fēng)機機殼為整體串聯(lián)式,主軸用高強度合金鋼制成,葉輪采用高強度合金鋼制成。每級葉輪進口圈處、級間和機殼兩端裝有迷宮式密封,以防氣體泄漏。鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子經(jīng)靜、動平衡校正、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。多級離心鼓風(fēng)機采用滾動軸承和滑動軸承,D400以山東濟寧 離心鼓風(fēng)機下一般采用滾動軸承,采用鋰基潤滑脂潤滑;大號機組采用滑動軸承,采用壓力供油強制潤滑,潤滑油為32號或46號透平油,潤滑系統(tǒng)包括主軸泵、電機油泵、油箱、油冷卻器,濾油器及高位油箱等。由于停電而停機時,高位油箱能繼續(xù)維持一定時間的潤滑,確保機組停機。多級離心鼓風(fēng)機和單級屬于調(diào)速風(fēng)扇的一種,它們兩者的區(qū)別就是單級離心鼓風(fēng)機只有一組葉輪,在工作的過程中可以一次完成空氣壓縮工作,相對于單級離心鼓風(fēng)機來說,多級離心鼓風(fēng)機的主軸上面有多組葉輪,多組葉輪在工作的過程中,空氣壓縮是逐漸完成的。
由于離心式鼓風(fēng)機的風(fēng)扇是依靠增加空氣流量,簡單來說就是依靠空氣動能壓縮空氣來增加壓力,因此單級離心式風(fēng)扇的葉輪需要高幾十倍,相對于單級風(fēng)扇來說,多級風(fēng)扇的速度只有幾千轉(zhuǎn),而單級風(fēng)扇的速度要相對高一些,可以達到數(shù)萬甚至是數(shù)十萬。
在工作的過程中壓力的供應(yīng)在很大程度上是取決于速度的增加,而且速度的供應(yīng)是受平衡限制的,單級離心風(fēng)機在低壓條件下使用較多,而在高壓條件下,多級離心鼓風(fēng)機使用是比較多的。
相對于多級離心鼓風(fēng)機來說,單級離心鼓風(fēng)機在工作的過程中需要依靠齒輪箱來獲得高速,因此風(fēng)機在后期維護非常的麻煩,由于單級離心鼓風(fēng)機在工作的過程中,葉片和其他部件是高速運行的,在工作的過程中消耗較大,所以多級離心式鼓風(fēng)機的使用周期要比單級離心鼓風(fēng)機長。
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