產(chǎn)品詳細介紹



不銹鋼軸承損壞的主要原因及損壞過程
1、不銹鋼軸承損壞的主要原因
不銹鋼軸承損壞的原因 比例
1、材料疲勞 有三分之一是材料疲勞
2、潤滑不良 有三分之一是潤滑不良
3、安裝問題 另外三分之一是污染物進入或安裝處理不當
不銹鋼軸承損壞的過程:
不銹鋼軸承從開始使用到一個材料疲勞點的出現(xiàn)的時間長短,和這段時間軸承的轉數(shù)、負載大小、潤滑及清潔度有關。疲勞是負載表面下剪應力周期性出現(xiàn)所形成的結果,經(jīng)過一段時間后,便會引發(fā)微小的裂紋,然后漸漸延伸至表面。當滾動體經(jīng)過這些裂紋形成的小塊面積后,便有些裂塊開始脫落,形成所謂的剝皮現(xiàn)象,隨著剝皮的繼續(xù)擴大,軸承損壞不能使用。
初發(fā)生在表面下,雖然 初的剝皮通常非常輕微,但隨著應力的增加及裂塊的增多,導致剝皮面積的蔓延,這種過程通常持續(xù)很長一段時間,期間有明顯的振動和噪音,因此在沒壞之前應有足夠的時間來更換它。景德鎮(zhèn)
景德鎮(zhèn)不銹鋼軸承的性能及可靠性在很大程度上取決于軸承元件的材料。
對于軸承套圈與滾動體,通常要考慮的因素包括影響承載能力的硬度,滾動接觸條件下、清潔或受污染條件下的抗疲勞性,以及軸承元件的尺寸穩(wěn)定性。
對于保持架,要考慮的因素包括摩擦力、應變力、慣性力,在某些情況下還要考慮同某些潤滑劑、有機溶劑、冷卻劑和制冷劑的化學反應。 這些考慮因素的相對重要性可能受到其它運行參數(shù)的影響,例如腐蝕、溫度升高、沖擊負荷或這些與其它狀況的混合。
滾動軸承內(nèi)的密封件對軸承的性能與可靠性也有相當大的影響。 它們的制造材料必須提供優(yōu)異的抗氧化性、耐熱性或耐化學腐蝕性。
為了滿足各種不同應用的需要,SKF使用不同材料的套圈、滾動體、保持架和密封件。 而且,在無法達到足夠的潤滑或必須防止電流通過軸承的應用場合,SKF可以提供涂有特殊涂層的軸承。
景德鎮(zhèn)不銹鋼軸承接觸疲勞失效
什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應力的作用而產(chǎn)生失效。
導致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面,往往也伴隨著疲勞裂紋,首先從接觸表面以下 交變切應力處產(chǎn)生,然后擴展到表面形成不同的剝落形狀,如點狀為點蝕或麻點剝落,剝落成小片狀的稱淺層剝落。
2、由于剝落面的逐漸擴大,而往往向深層擴展,形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。
420不銹鋼軸承
1、420不銹鋼,420不銹鋼是420“刃具級”馬氏體鋼,類似布氏高鉻鋼這種早的不銹鋼。
2、420具有一定耐磨性及抗腐蝕性,硬度較高,其價格是不銹鋼球中較低的一類,適用于對不銹鋼普通要求的工作環(huán)境中。
3、420不銹鋼適用于各類精密機械、軸承、電氣、設備、儀器、儀表、交通運輸工具、家用電器等。多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。
景德鎮(zhèn)不銹鋼軸承
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