護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分．也是高速公路的主要耗鋼部分。高速公路護(hù)欄又叫“波形梁護(hù)欄”“波紋板”等，是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，也是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。 　　是高速公路重要和保障設(shè)施。高速公路護(hù)欄包括護(hù)欄板和立柱，立柱間距一般為2米或4米，2米間距立柱主要在危險(xiǎn)路段使用。高速公路標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板，立柱間距為4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 　　的立柱可能采用預(yù)埋形式，也可能是帶底盤的立柱，的規(guī)格。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)冷彎型鋼分會(huì)對部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，估計(jì)每公里護(hù)欄用鋼量(按護(hù)欄板+立柱用銅計(jì)算)約為90噸～100噸左右。依據(jù)公路行業(yè)規(guī)劃目標(biāo)和公路行業(yè)的運(yùn)輸需求情況(旅客運(yùn)輸需求量和貨物運(yùn)輸需求量)，后兩年，高速公路護(hù)欄用鋼預(yù)計(jì)為170萬噸。 　　高品質(zhì)公路護(hù)欄護(hù)欄用鋼待公路護(hù)欄作為高速公路的重要設(shè)施，其選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響到它所能夠提供的保障程度。護(hù)欄的主要功能是防止車輛越出路外或穿越分隔帶，從而降低事故發(fā)生的嚴(yán)重性，這就要求護(hù)欄具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度來抵擋車輛的碰撞，同時(shí)又能保護(hù)人員免受傷害。

防護(hù)欄桿 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) 欄桿應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載； 臨空高度在24m以下時(shí)，欄桿高度不應(yīng)低于1050mm，臨空高度在24m及24m以上(包括中高層住宅)時(shí)，欄桿高度不應(yīng)低于1100mm； 說明：陽臺(tái)、外廊等臨空處欄桿高度應(yīng)超過人體重心高度，才能避免人體靠近欄桿時(shí)因重心外移而墜落。據(jù)有關(guān)單位1980年對我國14個(gè)省人體測量結(jié)果：我國男子平均身高為1656.03mm，換算成人體直立狀態(tài)下的重心高度是994mm，穿鞋子后的重心高度為994＋20＝1014mm，因此在國標(biāo)《固定式工業(yè)防護(hù)欄桿》中規(guī)定：“防護(hù)欄桿的高度不得低于1050mm”，故本條規(guī)定24m以下臨空高度(相當(dāng)于低層、多層建筑的高度)的欄桿高度不應(yīng)低于1050mm，超過24m臨空高度(相當(dāng)于高層及中高層住宅的高度)的欄桿高度不應(yīng)低于1100mm，對于高層建筑，因高空俯視會(huì)有恐懼感，所以加高至1100mm。 欄桿離樓面或屋面100mm高度內(nèi)不宜留空； 住宅、托兒所、幼兒園、中小學(xué)及少年兒童專用活動(dòng)場所的欄桿必須采用防止少年兒童攀登的構(gòu)造，當(dāng)采用垂直桿件做欄桿時(shí)，其桿件凈距不應(yīng)大于110mm； 文化娛樂建筑、商業(yè)服務(wù)建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童進(jìn)入活動(dòng)的場所，當(dāng)采用垂直桿件做欄桿時(shí)，其桿件凈距也不應(yīng)大于110mm。