晉城300KW發(fā)電機出租廠家

<晉城>維曼機電設備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質(zhì) ，租后服務周到，業(yè)務范圍覆蓋國內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電，確保發(fā)電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。

維曼發(fā)電機出租、租賃

額外輸出：當手動停止被時停止/關閉狀態(tài)1被或者在ESM1.自動停車或外部自動停車輸入被的情況下號連接到MCM并通過光耦到外部接口。發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機出租公司江蘇發(fā)電機出租公司保定發(fā)電機出租公司沈陽發(fā)電機出租公司阜新發(fā)電機出租公司山東發(fā)電機出租公司濟南發(fā)電機出租公司唐山發(fā)電機出租公司秦皇島發(fā)電機出租公司鹽城發(fā)電機出租公司發(fā)電機出租、租賃 維曼發(fā)電機出租發(fā)電機租賃發(fā)電機出租公司應急發(fā)電車出租發(fā)電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發(fā)電機上百臺，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。·IS7309在OS7309外部自動停車1狀態(tài)輸入被當外部自動停車1狀態(tài)被時號連接到MCM。
    外部自動停車2狀態(tài)被當外部自動停車2輸入被時號連接到MCM?！ね獠孔詣油＼?狀態(tài)被當外部自動停車3輸人被時號連接到MCM。在ESM中的外部自動停車4狀態(tài)輸出被當057305外部自動停車4(緊急停止)輸入被時。在EsM中的發(fā)動機自動停車1狀態(tài)輸出當可選的自動停車時號連接到MCM。在ESM中的發(fā)動機自動停車2狀態(tài)輸出當可選的自動停車時號連接到MCM在ESM中的S739發(fā)動機自動停車3狀態(tài)輸出當可選的自動停車時號連接到MCM。

    ·在ESM中的停止/關閉越控狀態(tài)輸出被當輸入057306對UNC的停止/自動停止的越控時越控MCM中的內(nèi)部自動停車。

發(fā)電機組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現(xiàn)場核算負載，再給出經(jīng)濟的方案。 發(fā)電機組租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機組大多在偏遠地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。



發(fā)電機組租賃型號及用途： 發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發(fā)電機組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 租賃隨機技術人員： 每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護，機組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優(yōu)惠

發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機出租公司江蘇發(fā)電機出租公司保定發(fā)電機出租公司沈陽發(fā)電機出租公司阜新發(fā)電機出租公司山東發(fā)電機出租公司濟南發(fā)電機出租公司唐山發(fā)電機出租公司秦皇島發(fā)電機出租公司鹽城發(fā)電機出租公司發(fā)電機出租、租賃 維曼發(fā)電機出租發(fā)電機租賃發(fā)電機出租公司應急發(fā)電車出租發(fā)電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發(fā)電機上百臺，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。高原條件下柴油機發(fā)電機組排除故障及維修保養(yǎng)的方法 摘要分析增壓工頻柴油發(fā)電機組在地處高寒、缺氧地區(qū)難啟動，故障率高，可靠性不易保證的原因，簡要介紹高原條件下柴油機發(fā)電機組排除故障及維修保養(yǎng)的方法。 增壓工頻發(fā)電機組構成 （1 )傳動系統(tǒng)機組以柴油機為動力，通過彈性圈、柱銷、聯(lián)軸器驅(qū)動發(fā)電機，由控制屏控制、監(jiān)視、調(diào)整發(fā)電機的輸出電壓，并向外供電。 （2）電氣系統(tǒng)機組電氣系統(tǒng)視所配發(fā)電機的電氣原理（或發(fā)電機組型號）而定。 主電路作為機組電能輸送電路，由發(fā)電機定子輸出端（U、V、W、N）引出于接線板上。 測量電路由工頻電流表、工頻電壓表、頻率表、轉(zhuǎn)換開關等組成，用于量測電路中的電流、電壓和頻率值，轉(zhuǎn)換開關的手柄轉(zhuǎn)至不同位置，可以從電壓表上量得主電路中對應相位上的線電壓值。 柴油機電路由蓄電池、起動電動機、充電發(fā)電機、繼電調(diào)節(jié)器、電鎖開關、啟動按鈕等部件經(jīng)導線連接組成，用做機組的啟動和正常工作時自動穩(wěn)壓、過載保護和對蓄電池充電。 發(fā)電機組工作條件 機組在下述高原條件下能輸出額定功率的47％，并能可靠工作：海拔4000、4800m；環(huán)境溫度為4℃；機組應可靠接地，接地線應和發(fā)電機接地螺釘連接牢固。檢查各電氣連接部位接觸是否良好，并排除發(fā)柴油機應采取低溫啟動措施，發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)min左右，待機油油溫高于45℃、水溫升至55℃時，發(fā)電機才能正常工作 冷機啟動前的準備和檢查機組如果幾小時或幾天沒有啟動，必須檢查蓄電池是否還有足夠的電能。檢查散熱器是否有足夠的防凍液。如果加水，以加熱水為好，防止沖結。 機組內(nèi)外各部件上的灰塵和污垢，重點是控制屏內(nèi)儀表板及發(fā)電機炭刷、集電環(huán)等，灰塵時嚴禁用帶油物擦拭。盡量以填代挖，以減少對原地面熱擾動。禁止損毀施工處所的植被。鉆機底座下發(fā)動機散熱部分鋪設聚苯烯泡沫塑料隔熱板，以減少對地基土的熱侵人護筒埋人多年凍土一定深度，成樁后不拆除護筒，保護樁基的穩(wěn)定性在鉆孔樁附近設移動式鋼制泥漿沉淀池避免泥漿外流，廢漿運至設計或地力環(huán)保部門指定的地點妥善處理混凝土拌和站應設置在距線路200以遠的亻氐含冰量地帶，避免冬季原材料加溫造成熱效應破壞多年凍土環(huán)境，混凝土摻入低溫早強耐久混凝上外加劑，降低冰點，減小熱機組維護 檢查機組各連接緊固件是否可靠，有無松動或缺件。檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固，排除松動或脫焊現(xiàn)像。用5開V兆歐表（額定電壓低于1傭v者用250 v兆歐表）檢查機組各獨立電氣回路對地電阻及回路間的絕緣電阻，測量時，各開關處于接通位置，半導體器件、電容器等均應拆除或短接。測得電阻應不小于2 (C)如發(fā)電機受潮在運行前必須進行干燥處理檢查柴油機油底殼內(nèi)機油的存量及機油是否變質(zhì)，油量不足時應添加至規(guī)定油面位置，變質(zhì)或污濁的應更換。 現(xiàn)的故障和不正?，F(xiàn)象，接觸不良、短路或斷路等各種事故發(fā)生。 排除機組故障殼體帶電原因是接觸不良、絕緣電阻過低，相線與機殼相碰排除方法：0用5開V兆歐表測量絕緣電阻，電阻值低于1MO時應檢查機組內(nèi)線路絕緣有無損壞使接地線、接零線接觸良好檢查線路，接好斷線處或更換導線。 空負荷時，電壓表無讀數(shù)或達不到額定值用萬用表測量發(fā)電機輸出端，判斷是否有額定電壓，如有，說明電表損壞或接線有斷處。勵磁電路故障檢查并測量勵磁元件及線路熔斷器芯燒斷接線處接觸不良或斷路。電刷磨損過大壓力不夠造成發(fā)電機電刷接觸。測量發(fā)電機內(nèi)硅整流管是否正常元件、接點、觸點過熱接點、接頭松脫，接觸不良觸點或接點燒傷氧化。絕緣電阻過低導線或元件損壞后碰地，絕緣層電阻為發(fā)電機線圈受潮，應烘干線圈配電線路受潮電瓶不能止常充電調(diào)節(jié)器損壞，更換調(diào)節(jié)器充電。 實踐表明，在首藏高原維修發(fā)電機查找故障難度大，故障點多，啟動機械困難，主要是因為高寒、缺氧使用中應加強保養(yǎng)下作，并經(jīng)常檢修。暫時不用的機組，或需要停機3個月以內(nèi)的可不進行油封但在風沙、大雪低溫（平均氣溫在一30℃）條件下，必須放下凈冷卻水或防凍液、機油，徹底整理和清潔機組之，在電刷面用厚牛皮紙襯墊，用塑料布將柴油機的進氣口、排氣口和發(fā)電機端蓋上的通風孔包扎好，將機組底盤墊高、墊穩(wěn)；將蓄電池取下，單獨存放及時充電在機組上用帳篷蓋嚴 存放在庫房，注意防潮所用油品應在相應標準十提，為確保止常供電，建議增加備用機組數(shù)量。

發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機出租公司江蘇發(fā)電機出租公司保定發(fā)電機出租公司沈陽發(fā)電機出租公司阜新發(fā)電機出租公司山東發(fā)電機出租公司濟南發(fā)電機出租公司唐山發(fā)電機出租公司秦皇島發(fā)電機出租公司鹽城發(fā)電機出租公司發(fā)電機出租、租賃發(fā)電機出租公司高壓發(fā)電機出租高壓發(fā)電車出租高壓發(fā)電機租賃高壓發(fā)電車租賃 維曼發(fā)電機出租發(fā)電機租賃發(fā)電機出租公司應急發(fā)電車出租發(fā)電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發(fā)電機上百臺，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品，先做人后做生意”的經(jīng)營理念，奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則，以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務為宗旨。主打發(fā)電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。

維曼發(fā)電機出租、租賃的 < 維曼機電是國內(nèi)發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機出租靜音發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機配件相關信息發(fā)布功能.發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機出租租賃服務. 發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機出租公司江蘇發(fā)電機出租公司保定發(fā)電機出租公司沈陽發(fā)電機出租公司阜新發(fā)電機出租公司山東發(fā)電機出租公司濟南發(fā)電機出租公司唐山發(fā)電機出租公司秦皇島發(fā)電機出租公司鹽城發(fā)電機出租公司(11)空氣、燃油、潤滑油過濾器

(12)高精度電子調(diào)速器

 機組主要性能

(1)機組符合GB《工頻柴油發(fā)電機組通用技術條件》和《自動化柴油發(fā)電機組通用技術條件》以及國際《250至3200KW柴油發(fā)電機通用技術條件》和《自動化柴油發(fā)電機組分級要求》的規(guī)定。

(2)當?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)市電中斷供電，機組在5秒鐘內(nèi)完成自動起動，10秒鐘內(nèi)電壓達到額定值并可向負載供電。自起動可連續(xù)作三次起動嘗試，若三次起動失敗，機組自動停止操作，并自鎖和發(fā)出聲音信號。當市電恢復正常，機組經(jīng)延時后自動停機。

（3）發(fā)電機組具備遠程監(jiān)測和控制功能，提供RS485通信接口并提供通信協(xié)議。

（4）柴油發(fā)電機組及其控制屏、相應的電器設備均應保證在（7）的使用條件下能正常工作。

（5）機組配備手操（鑰匙）電啟動裝置及相應儀表，當自動化控制屏發(fā)生故障時應能采用手動鑰匙的方式啟動、運行，并通過設置的機械油壓、水溫、轉(zhuǎn)速、電流、電壓、頻率儀表對機組運行情況進行監(jiān)視。

（6）不論是手動或自動化控制狀態(tài)，發(fā)電機的頻率和電壓均可預調(diào)并在出廠時預調(diào)設置完成。

(7)使用條件：

a．海拔高度 不超過1000m

b．環(huán)境溫度 +0—+40℃

c．空氣相對濕度 小于95％(20℃時)

(8)主要技術指標

a． 發(fā)電機額定功率；見參數(shù)

b． 電壓：3相交流380／220V(滿載電壓)、400／230V(空載電壓)，電壓波動±0.5％，電壓瞬態(tài)調(diào)整率≤＋15％- -15％

c．頻率：50Hz，波動率±1％，頻率瞬態(tài)調(diào)整率≤+10％— -10％。

d．功率因數(shù)：大于0．8 。

f．電子調(diào)整器，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±0.5％ 。

g．電子調(diào)速器自空載至滿載時，穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率<±0．25％。

h．電壓穩(wěn)定時間<1秒 。

I．頻率穩(wěn)定時間<1秒 。

j．機組在空載額定電壓時線電壓波形正弦性畸變率應不大于5％。

k．機組工作時振動的單振幅值應不大于5.0mm。

(9)故障自動停機和保護裝置：

冷卻水溫度過高

機油壓力過低

發(fā)動機超速

發(fā)動機起動三次失敗

發(fā)動機起動后未能升速或達不到額定轉(zhuǎn)速

機組起動成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機未能建壓或缺相

(10)聲光報警信號

冷卻水溫度過高

機油壓力過低

發(fā)動機超速

發(fā)動機起動三次失敗

發(fā)動機起動后未能升速或達不到額定轉(zhuǎn)速

機組起動成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機未能建壓

緊急停機

DC24V電池組電壓過低

205.2.3 柴油發(fā)動機

直列四沖程重型柴油發(fā)動機，燃油系統(tǒng)為后冷式渦輪增壓直接注入點火，汽缸套可更換濕式油底殼潤滑系統(tǒng)。全電子自動控制調(diào)速。

（1）柴油發(fā)動機采用‘瑞典VOLVO PENTA公司’的產(chǎn)品。柴油機的主要配件（渦輪增壓器、空氣/燃油/機油濾清器、油水分離器、機油泵、聯(lián)軸器、電子調(diào)速器、直流起動電動機等）為柴油機原廠家配套（或柴油機原廠指定產(chǎn)品）。

(2)柴油發(fā)動機的功率與發(fā)電機的額定功率配套，滿足發(fā)電機全負荷功率輸出，包括完整的輔助設備和配件，符合相關技術標準以及本標書提出的要求，達到運行穩(wěn)定、動平衡好、震動小、損耗和噪聲低的優(yōu)良運行性能。

(3)燃油和機油系統(tǒng)：

a、機組燃油及機油消耗率低，在標準大氣狀態(tài)下，輸出額定功率時燃油消耗小，機油燃油過濾系統(tǒng)：高精度紙基過濾器，直流燃油電磁閥。

b、機油過濾：高精度紙基潤滑過濾器，帶旁通保護。

c、發(fā)電機組油箱：柴油發(fā)電機組機配足滿負荷運行所需8-16小時油箱，油箱設有油位計。

(4)冷卻系統(tǒng)：

a、發(fā)動機冷卻為風冷式自帶風扇水箱封閉水循環(huán)。

(5)電動起動系統(tǒng)：

a．發(fā)動機由DC24V直流電動機起動，可手動、自動起動。

b．DC24電源采用恒壓式充電器。

c．DC24V電池組采用封閉式鉛酸電池，電池容量滿足6次連續(xù)起動發(fā)動機而不致過度放電。

(6)聯(lián)軸器及避震裝置

a．柴油發(fā)動機與發(fā)電機采用柔性直接聯(lián)接。

b．柴油機和發(fā)電機與底座之間裝設避震器、底座安裝有減震措施。

(7)排風與排煙系統(tǒng)

發(fā)動機配備消音功能大于15dB的消音器和膨脹節(jié)，發(fā)電機至消音器及消音器至排煙管采用不銹鋼軟性波紋管連接。

(8)調(diào)速：配置高精度電子調(diào)速器，并可手動調(diào)速。

205.2.4 交流發(fā)電機 

（1）發(fā)電機采用國產(chǎn)品牌‘上海斯坦福動力設備有限公司’‘格睿系列’的產(chǎn)品。

(2)三相四線制，額定電壓400/230V ，50HZ，。水平聯(lián)軸，防滴、網(wǎng)護式同步發(fā)電機，外殼防護等級IP23，H級絕緣， cosα滯后0.8。無刷自勵磁，固體電路，自動恒壓，電壓調(diào)整采用高精度電壓自動調(diào)整器（AVR）。

 (3)發(fā)電機特性：

發(fā)電機的特性與發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩特性匹配，使發(fā)電機滿載時能充分利用發(fā)動機功率而不超載。

205.2.5 發(fā)電機組控制柜

(1)柜體結構：采用冷扎鋼板經(jīng)酸洗磷化噴漆，不易生銹，防護等級IP4X。符合 通用電器標準；顏色由業(yè)主確定。

 (3)空氣斷路器：

a．采用塑殼斷路器塑殼開關。

b．額定電流：按發(fā)電機 供電電流配置。

c． 分斷能力：50kA。

g．具有過載長延時脫扣、短路短延時脫扣、短路瞬時脫扣保護

主要技術指標

1. 電源：

直流輸入：9－35V（需要油機啟動信號時拉入）

交流輸入：取自一二路A、N相電壓，只要其中一路有電即可工作單相電壓＞180V。

輸入線電壓：0－270V（單相）╱0－460V（三相）

輸入三相電流：0－5A（額定）

頻率：50Hz

 (4)發(fā)電機組控制裝置：

a、自動化控制器采用‘鄭州眾智科技股份有限公司’6100U液晶顯示屏，漢字顯示機組工作狀態(tài)，并能顯示、設置工作參數(shù)：

可顯示：發(fā)電機電壓（各相）、發(fā)電機電流（各相）、頻率、有功功率、功率因素、有功電度、運行時間、冷卻水溫、機油油壓、轉(zhuǎn)速、主油箱油位、電池組電壓等參數(shù)。

故障存儲與查詢可指示：冷卻水溫度過高、機油壓力過低、發(fā)動機超速、發(fā)動機起動三次失敗、發(fā)動機起動后未能升速或達不到額定轉(zhuǎn)速 、機組起動成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機未能建壓、緊急停機、日用主油箱油位過低、DC24V電池組電壓過低等事故報警記錄，故障記錄大于10條，可及自動更新。

具備頻率預調(diào)、電壓預調(diào)、發(fā)電機起動/停止手動控制、直流電池組自動浮充電、自動電壓調(diào)整器、音響報警、RS485通信接口。

b、開關及按鈕

發(fā)動機啟動手動/自動操作選擇開關、緊急停車按鈕、警告信號解除按鈕、故障復位按鈕、手動啟動鑰匙開關。

（5）發(fā)電機具備遠程“三搖”功能，提供開放的遠程通信協(xié)議和調(diào)試軟件，通信接口為RS485口。

a、搖控功能包括：故障復位、開機、停機、警告信號解除。

b、搖測功能包括：發(fā)電機電壓（各相）、發(fā)電機電流（各相）、頻率、有功功率、功率因素、有功電度、運行時間、冷卻水溫、機油油壓、轉(zhuǎn)速、油箱油位、電池組電壓。205.2.6 備用零件、附件

為確保柴油發(fā)電機組的正常和運行，便于監(jiān)視和檢測、維護、修理和提高運行可靠性。供貨商在交貨后十年內(nèi)供應相同型號的備件或相同或較好質(zhì)量的替代品。

柴油發(fā)電機組起停前的注意事項 為了保證發(fā)電機得以可靠穩(wěn)定地運行，事先做好必要從的準備工作，也就是對發(fā)電機及系統(tǒng)進行一系列的檢查、測量和試驗。下面大家來了解一下準備工作的具體內(nèi)容。 （1）詳細檢查各部分及其周圍的清潔情況，各有關設備、儀表是否完好，短路線和接地線是否拆除，檢修人員是否已撤離現(xiàn)場。 （2）檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常，各散熱器蝴蝶閥、冷油器進出油閥是否全開，主斷路器油位、操作機構是否正常。 （3）將經(jīng)過過濾與干燥的壓縮空氣通入發(fā)電機，保持機座內(nèi)壓力達到0.3 MPa，并在轉(zhuǎn)子靜止狀態(tài)下，檢查發(fā)電機水路的密封性。 （4）進水前檢查濾凈設備是否完好，水質(zhì)的導電率、硬度、pH值等是否達到要求。 （5）檢查軸承潤滑油路及高壓頂軸設備，在油壓大于15 MPa時，頂起高度是否大于0.04mm。 （6）打開定子匯水管上的排氣閥門，啟動冷卻水泵，開啟定子繞組的進水閥，待從排氣閥門溢水時關閉匯水管上的排氣閥門，維持定子進水壓力為0.2～0.5 MPa。 當以上準備項目全部完成并且都通過后，用戶才可以正式啟動發(fā)電機。 發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機出租公司江蘇發(fā)電機出租公司保定發(fā)電機出租公司沈陽發(fā)電機出租公司阜新發(fā)電機出租公司山東發(fā)電機出租公司濟南發(fā)電機出租公司唐山發(fā)電機出租公司秦皇島發(fā)電機出租公司鹽城發(fā)電機出租公司發(fā)電機出租、租賃 維曼發(fā)電機出租發(fā)電機租賃發(fā)電機出租公司應急發(fā)電車出租發(fā)電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發(fā)電機上百臺，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。

氣缸套高頻振動是柴油發(fā)電機產(chǎn)生穴蝕的根本原因
導讀：發(fā)生穴蝕破壞的除了柴油發(fā)電機氣缸套零件外，還有軸瓦、噴油泵注塞、螺旋槳槳葉及離心泵葉輪等。機件穴蝕破壞問題日益引起人們的關注，尤其是缸套穴蝕已是柴油發(fā)電機的重要問題，引起國內(nèi)外的重視與研究。氣缸套穴蝕是柴油發(fā)電機普遍存在的嚴重問題。隨著柴油發(fā)電機的功率增加、強載度提高和高速、輕型化，氣缸套穴蝕破壞就成為妨礙柴油發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)的首要問題，嚴重地影響柴油發(fā)電機的工作可靠性和氣缸套的使用壽命。 維曼機電是國內(nèi)發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機出租靜音發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機配件相關信息發(fā)布功能.發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機出租租賃服務. 發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機出租公司江蘇發(fā)電機出租公司保定發(fā)電機出租公司沈陽發(fā)電機出租公司阜新發(fā)電機出租公司山東發(fā)電機出租公司濟南發(fā)電機出租公司唐山發(fā)電機出租公司秦皇島發(fā)電機出租公司鹽城發(fā)電機出租公司一般說來，高速、輕型大功率柴油發(fā)電機，不論是開式冷卻還是閉式冷卻，氣缸套都有不同程度的穴蝕。有的柴油發(fā)電機投入運轉(zhuǎn)不久(僅幾十小時)就會在氣缸套外圓表面上出現(xiàn)穴蝕小孔，甚至柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)不足千小時缸套就因穴蝕穿孔而報廢，此時缸套內(nèi)表面尚未磨損。二沖程十字頭式低速柴油發(fā)電機氣缸套基本不發(fā)生穴蝕破壞。

1．穴蝕部位：缸套穴蝕發(fā)生在濕式氣缸套外圓表面上，一般集中在柴油發(fā)電機的左右側(cè)方向，特別是承受側(cè)推力 一側(cè)的偏上方；冷卻水進口、水流轉(zhuǎn)向處和水腔狹窄處對應的缸壁上；缸套下部密封圈附近缸壁。缸套冷卻水腔除缸套穴蝕外，不應忽視氣缸套和氣缸體材料的差異和材料內(nèi)部的各種電化學不均勻性導致的宏觀和微觀電化學腐蝕。這兩種腐蝕同時存在或交替進行均會加重缸套的腐蝕。此外，冷卻水(海水或淡水)的水質(zhì)、含氣量、流速等均對穴蝕有影響。
2.氣缸套穴蝕機理
  1）一般穴蝕機理：迄今為止，關于穴蝕機理的論述很多，其中較為普遍接受的一種理論認為：機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件浸于液體中，并與液體有相對運動，或機件在液體中受到某種能量的傳遞作用，形成液體中的局部瞬時高壓或瞬時高真空。在瞬時高真空區(qū)，液體汽化形成氣泡，或溶于水中的空氣以空泡形式從液體中分離出來；在另一瞬間形成高壓時，空泡、氣泡被壓縮，泡內(nèi)氣體迅速液化而使氣泡潰滅，這時周圍液體急速沖向潰滅處，產(chǎn)生極強的沖擊波作用在金屬表面。頻繁地沖擊，使機件表面金屬逐漸剝落。與此同時，金屬表面還產(chǎn)生微觀電化學腐蝕，兩種腐蝕交替進行共同作用致使機件穴蝕破壞。

  2) 柴油發(fā)電機氣缸套外圓表面與氣缸體(或機體)構成冷卻水空間，在狹小的環(huán)形通道中流動著淡水或海水。柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，由于缸套和活塞之間的間隙，活塞在側(cè)推力作用下不斷地沖撞著缸壁的左、右側(cè)，使氣缸套產(chǎn)生高頻振動。缸套高頻振動和缸壁的彈性變形使冷卻水空間的容積交替地增大和減小，冷卻水相應交替地膨脹與被壓縮。膨脹時受拉伸作用形成瞬時低壓，被壓縮時形成瞬時高壓。此外，冷卻水進口和流動時產(chǎn)生渦漩使冷卻水通道內(nèi)壓力變化，也會形成瞬時高壓或低壓。在瞬時低壓時產(chǎn)生氣泡，瞬時高壓時氣泡潰滅，缸套外圓表面頻繁受到?jīng)_擊和微觀電化學腐蝕作用而破壞。

3．影響缸套穴蝕的因素：生產(chǎn)中并非所有的筒狀活塞式柴油發(fā)電機氣缸套都發(fā)生穴蝕破壞，即使是發(fā)生穴蝕破壞其程度也各不相同。缸套穴蝕與柴油發(fā)電機的機型、結構、爆發(fā)壓力、冷卻水腔和冷卻介質(zhì)、柴油發(fā)電機的工藝參數(shù)等有關。

  1）缸套振動。柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)中氣缸套高頻振動是產(chǎn)生穴蝕的根本原因，缸套振動強度與以下各點有關：（1）活塞與氣缸套之間的配合間隙：活塞在氣缸中運動時，活塞對氣缸壁的沖擊能量的大小取決于活塞質(zhì)量和活塞在氣缸中橫擺時的速度?；钊|(zhì)量固定不變，但速度隨著活塞與缸套之間的配合間隙的增加而增大。所以，活塞對缸壁的沖擊能量取決于活塞與缸套配合間隙的大小。配合間隙大，活塞橫擺加速度大，沖擊前壁能量大，則缸套振動增強。（2）缸套剛度：缸套剛度直接影響缸套的振動。剛度大，受活塞沖擊時缸套變形小，振動小，可有效地防止穴蝕。缸套剛度除與其材料有關外，還與缸套壁厚和縱向支承跨距的大小有關，缸壁厚度增加，支承跨距縮短，缸套剛度增大。氣缸套與氣缸體(機體)之間的配合間隙對缸套的剛度亦有影響。如果柴油發(fā)電機缸套與缸體鑄成一體，缸套剛度增大，可有效地防止穴蝕。（3）冷卻水腔結構  冷卻水腔通道太窄，水流速度增高，容易產(chǎn)生空泡。柴油發(fā)電機設計時要求冷卻水腔內(nèi)水流速度應小于2m/s，水腔寬度t為14%D (D為氣缸套內(nèi)徑)或不小于10mm，各處均勻一致，水流暢通不形成死水區(qū)和渦流區(qū)，有利于降低缸套穴蝕。柴油發(fā)電機把冷卻水腔窄處由1.5mm增至7mm，大大降低缸套穴蝕。

  2）冷卻水溫度與壓力：冷卻水溫度過高將加速腐蝕的進程，但也不宜長期水溫過低。實驗表明，鋼鐵和鋁等金屬材料在淡水溫度為50～60oC時穴蝕嚴重，隨著水溫的升高，穴蝕破壞減輕。從發(fā)揮柴油發(fā)電機的效能和降低腐蝕、穴蝕出發(fā)，冷卻水腔淡水溫度在80～90oC為好。冷卻水壓力高可以抑制空泡的形成，減少穴蝕的發(fā)生。但冷卻水壓力提高將使其溫度升高而加速穴蝕。

4．防止缸套穴蝕的措施

  除從材料和結構上的改進來防止和降低缸套穴蝕外，對柴油發(fā)電機氣缸套穴蝕，還可采用以下措施：

（1）缸套外圓表面覆蓋保護層或強化層。采用鍍鉻、滲氮、噴陶瓷、涂環(huán)氧樹脂或涂尼龍等工藝使金屬表面與冷卻水隔開，或使缸套外圓表面強化，可有效地防止電化學腐蝕與穴蝕。

（2）在冷卻水腔內(nèi)安裝鋅塊實施陰極保護防止電化學腐蝕；例如柴油發(fā)電機氣缸套外表面安裝鋅帶并堅持定期更換取得防止穴蝕的良好效果。

（3）在冷卻水中加入緩蝕劑；例如乳化油緩蝕劑或被膜緩蝕劑，使在缸套外表面上形成一層較薄的連續(xù)保護膜，不僅可以防止電化學腐蝕，而且可以減弱空泡破裂時的沖擊波對缸套外表面的沖擊作用，從而減輕穴蝕。

結論：在實踐中防止或減輕穴蝕的方法很多，選用時依具體機型、結構和產(chǎn)生穴蝕的原因而定，以取得良好效果。發(fā)電機出租、租賃

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