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變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結構，目前廣泛應用的變壓器都是心式結構。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內部有冷卻鐵芯的油道，便于變壓器油循環(huán)，同時也加強了設備的散熱效果。2．繞組繞組又稱線圈，是變壓器的導電回路，采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上，為了絕緣，一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導線外邊，保證導線之間及導線對地的絕緣。3．油箱油箱是油浸式變壓器的外殼，其作用除裝油外，還用來安裝其他部件。 [2] 4．調壓裝置調壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩(wěn)定而設置的。

油枕的作用是給油的熱脹冷縮留有緩沖余地，保持油箱始終充滿油；同時，由于有了油枕，減小了油與空氣的接觸面積，可減緩油的氧化。7．氣體繼電器氣體繼電器又稱瓦斯繼電器，是變壓器內部故障的主保護裝置，它裝在油箱和油枕之間連接油管的中部。當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，氣體繼電器接通斷路器跳閘同路；當變壓器內部發(fā)生不嚴重故障時，氣體繼電器接通故障信號回路。8．絕緣套管高、低絕緣套管位于變壓器油箱頂蓋上，油浸式變壓器一般采用瓷質絕緣套管。絕緣套管的作用是使高、低壓繞組引線與油箱保持良好的絕緣，并對引線予以固定。9．防爆管防爆管又稱氣道，安裝在變壓器的油箱上，其出口用玻璃防爆膜封住。當變壓器內部發(fā)生嚴重故障且氣體繼電器失靈時，油箱內部的氣體便沖破玻璃防爆膜從氣道噴出，防止變壓器爆炸。

油浸式變壓器廠家4．引出線的絕緣電壓等級不同，繞組端頭包裹紙的厚度也不同，電壓等級越高，紙越厚。在繞組端頭附近包以適當厚度的紙，離繞組稍遠些，即用裸電纜線或金屬硬母線，再焊接一段多層軟銅皮線直接與瓷套管相連接。5．分接開關的絕緣分接開關的操動桿，也成為高、中壓繞組對地之間的主絕緣，因為操動桿的一端連接著高、中壓導電部分，但另一端則是安裝在箱殼上，而箱殼是接地的。操動桿的材料大多數用酚醛絕緣紙管做成，也有用經過干燥處理的木料做成，表面涂以保護漆。分接開關安裝在絕緣支架上，導電部分通過絕緣支架與地之間構成了主絕緣。

90％(20℃)安裝地點：安裝于沒有火災、爆炸危險、嚴重污濁、化學腐蝕及強烈震動的場地，室內或戶外。S11-800KVA/35KV/10KV油浸式變壓器特性變壓器鐵心大大降低空載損耗和空載電流，并對鐵心開展捆扎，確保鐵心的緊實度，降低噪音。低壓繞組500kVA及以下選用兩層圓桶式結構。630kVA或以上選用箔式線圈，高壓電阻選用雙層圓桶式結構。變壓器聯接組選用Dyn11，降低諧波對電網的影響，改進供電質量。變壓器為全密封構造，延長使用壽命，免吊心，免檢修。評測噪聲小于規(guī)范。本公司生產的S11-8000KVA/35KV/10KV油浸式變壓器樣品一次性通過我國變壓器檢測機構進行的突發(fā)短路試驗，高低壓線圈設豎向油道有益于排熱，可大幅降低油溫差及線圈內部熱點溫度。