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企業(yè) 　　停電使企業(yè)損失數(shù)百萬(wàn)美元的收入。使用工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)出租是一項(xiàng)巨大的投資。它還會(huì)給您的員工帶來(lái)隱患，并給您的IT部門(mén)帶來(lái)令人沮喪的問(wèn)題。 　　如果不使用工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)，您的企業(yè)甚至可能會(huì)完全停止運(yùn)營(yíng)。與損失的收入相比，投資于工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的成本很小。 　　制造業(yè) 　　制造工廠是另一個(gè)需要工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的商業(yè)組織。停電對(duì)制造車(chē)間可以生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量有很大影響。 　　為了盡可能多地賺錢(qián)，制造工廠的裝配線(xiàn)需要始終滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。停電會(huì)降低繼續(xù)運(yùn)營(yíng)制造工廠的能力。 　　數(shù)據(jù)中心 　　數(shù)據(jù)中心是我們所有基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。如果停電，它們將停止運(yùn)行。大多數(shù)企業(yè)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)將其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云服務(wù)器上。他們需要隨時(shí)訪問(wèn)他們的信息。 　　不幸的是，當(dāng)停電和服務(wù)器停機(jī)時(shí)，他們的信息將無(wú)法訪問(wèn)。這會(huì)導(dǎo)致向您付款以存儲(chǔ)其數(shù)據(jù)的企業(yè)損失收入。它可能導(dǎo)致對(duì)數(shù)據(jù)中心服務(wù)的不滿(mǎn)。 　　斷電還使數(shù)據(jù)中心容易受到網(wǎng)絡(luò)竊賊的攻擊和訪問(wèn)。工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)非常可靠。它們是防止服務(wù)器在停電期間脫機(jī)的值得信賴(lài)的解決方案。

在電力供應(yīng)不穩(wěn)定的年代里，配置發(fā)電機(jī)是很多企業(yè)為獲得穩(wěn)定電源的解決方案，而對(duì)于發(fā)電機(jī)出租來(lái)說(shuō)，有多種不同的燃料可選選擇，但 的一種還是數(shù)柴油。柴油與其他燃料選項(xiàng)一樣有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但它如此受歡迎的主要原因之一是更具性?xún)r(jià)比。 　　柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格效益也是三個(gè)因素的優(yōu)勢(shì)！因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)不僅使企業(yè)購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)的成本更低，還意味著當(dāng)涉及到燃料的持續(xù)時(shí)間時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)還可以獲得更多動(dòng)力與價(jià)值。這可以使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行起來(lái)非常便宜，今天，電力就為大家詳細(xì)地講講柴油發(fā)電機(jī)的成本效益。 　　燃油效率 　　柴油發(fā)電機(jī)的 處之一是柴油發(fā)電機(jī)的燃油效率比大家意識(shí)到的要高得多。這就可以讓柴油發(fā)電機(jī)在相同體積的燃料時(shí)，可以使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)。 　　由些可見(jiàn)，柴油發(fā)電機(jī)具有非常高的熱效率，尤其是與汽油型號(hào)相比較時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)的燃料持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，并且使用相同體積的燃料可以獲得更多能量，供電能力也就更強(qiáng)更穩(wěn)定。雖然，柴油不是環(huán)保的燃料，但不可否認(rèn)的是，柴油可以使發(fā)電機(jī)運(yùn)行成本比其它燃料的發(fā)電機(jī)成本更低。

發(fā)電機(jī)出租分閘線(xiàn)圈燒毀，不能跳閘某35kV變電站在更換主變35kV側(cè)電流互感器之后，恢復(fù)正常送電。在合上主變35kV側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kV側(cè)斷路器時(shí)，發(fā)現(xiàn)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，主變10kV側(cè)斷路器跳閘，可是主變35kV側(cè)斷路器并未動(dòng)作。難道是保護(hù)回路出現(xiàn)問(wèn)題，還是電流互感器接線(xiàn)錯(cuò)誤？檢修人員在做好措施后認(rèn)真檢查了保護(hù)及電流互感器接線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)新更換的35kV側(cè)電流互感器極性接反，故引起差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作?？刹顒?dòng)保護(hù)動(dòng)作應(yīng)是跳主變雙側(cè)斷路器，為何只有單側(cè)斷路器動(dòng)作呢？檢修人員在確認(rèn)保護(hù)無(wú)故障之后，只好對(duì)操作箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kV側(cè)斷路器分閘線(xiàn)圈已燒毀，故而不動(dòng)作。發(fā)電機(jī)出租處理辦法：更換同一規(guī)格型號(hào)的分閘線(xiàn)圈，重新調(diào)整電流互感器極性，對(duì)分閘機(jī)構(gòu)試驗(yàn)合格后，恢復(fù)正常送電，一切正常。4、 輔助觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)連桿螺栓松動(dòng)，不能遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘某10kV出線(xiàn)由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮，彈簧儲(chǔ)能指示燈不亮；后臺(tái)監(jiān)控實(shí)時(shí)裝置中分閘指示與彈簧儲(chǔ)能指示也無(wú)法顯示。對(duì)控制回路連線(xiàn)及電源進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無(wú)任何異常。于是初步判定為操作機(jī)構(gòu)故障。對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿螺栓松動(dòng)，造成分、合閘時(shí)輔助觸點(diǎn)不能同步動(dòng)作，而本次故障巧合的是：輔助觸點(diǎn)所有分、合觸點(diǎn)均處于斷開(kāi)狀態(tài)，故造成了分、合、儲(chǔ)能狀態(tài)不能正常同步顯示，從而不能正常遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘的故障

發(fā)電機(jī)出租公司生產(chǎn)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)動(dòng)力選用濰柴里卡多R系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是濰坊柴油機(jī)廠與英國(guó)合資生產(chǎn)，R4105、R6105，功率范圍120KW-200KW，濰柴柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)廉物美。濰柴動(dòng)力股份有限公司 由濰柴控股集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合境內(nèi)外投資者創(chuàng)建于2002年，總部坐落于美麗的世界風(fēng)箏之都——山東濰坊，是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè) 家在香港H股上市的企業(yè)，也是 家由境外回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)A股再上市的公司。 濰柴6170系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由 大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠生產(chǎn)，是濰柴20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代機(jī)型，設(shè)計(jì)中吸收了國(guó)外柴油機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想。濰柴柴油發(fā)電機(jī)組采用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類(lèi)柴油機(jī)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位，是中檔功率范圍國(guó)產(chǎn)機(jī)中的 產(chǎn)品。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)： 發(fā)電機(jī)組采用山東濰坊濰柴動(dòng)力股份有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力 機(jī)組性能穩(wěn)定可靠 低油耗、低排放、低噪音 該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器 機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便.