焦作鋼閘門如果導(dǎo)軌的鋼質(zhì)較大,則在加工和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意它,以使導(dǎo)軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓,并且可以通過將導(dǎo)軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌。 然后執(zhí)行門組件。小門通常在工廠組裝,然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。它們根據(jù)主輪,后輪和倒車輪,水封和吊耳的順序進(jìn)行組裝和調(diào)整。這個(gè)過程更加復(fù)雜和準(zhǔn)確。 ,大門被吊起。吊裝時(shí),應(yīng)使用木條,撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門板移至門槽附近。試驗(yàn)吊裝后,應(yīng)正式吊裝。吊裝時(shí),門扇下端的繩索應(yīng)用鉸接式卡車或人工系繩,以避免閘門底部水平移動(dòng),閘門底部水封損壞。門槽后,檢查升降門過程中是否有障礙物,或重新調(diào)整,或完成安裝工作。

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