本周鐵礦石市場主穩(wěn)個調(diào)運行。節(jié)后普指在90美金左右，十月份鐵礦石因近期力拓以及BHP檢修的呈現(xiàn)前期較少后期增加的供應(yīng)走勢，需求端同樣受到采暖季限 產(chǎn)影響有所減少，供需格局未有根本變化?？紤]到目前港口主流品種資源依舊偏緊且集中性高，隨著限產(chǎn)結(jié)束以及部分區(qū)域冬儲補庫的陸續(xù)開始，現(xiàn)貨價格仍有支 撐。不過市場對于后期鐵礦石供大于求的悲觀預(yù)期，易導(dǎo)致中旬后從情緒面開始引導(dǎo)現(xiàn)貨價格的下跌，買盤對11月裝期的資源出價不夠激進，議價情緒并不高，多 數(shù)人想在冬季限產(chǎn)政策真正落實以后再定合同，如果不清楚限產(chǎn)程度就承諾運送貨物的話，風(fēng)險確實很高。譬如節(jié)前限產(chǎn)剛剛放開，又有消息稱唐山重 新加強了限產(chǎn)政策，從10月9日到12日唐山地區(qū)的高爐、燒結(jié)和球團裝備的開爐率不得超過50%。市場傳言類似突然加強的限產(chǎn)政策會持續(xù)到明年3月，不管 消息真假，但這種突發(fā)性讓行情判斷面臨非常多的不確定性，反而讓市場參與者不敢入場。國產(chǎn)礦方面，普指維持高位運行，20G高壓鍋爐管商家對節(jié)后有些許期盼，加之唐山地區(qū) 出臺10月環(huán)境污染防治方案，所以致使市場資源再度緊張，特別是礦選企業(yè)頻頻高要，市價小漲。周內(nèi)初唐山外看好后市的鋼企多上調(diào)以保障補庫順利，江西方大特鋼和萍鋼上調(diào)40、湖南漣鋼和湘鋼上調(diào)40。加之東北部分地區(qū)的上漲帶動，遼東遼西紛紛上探10-20左右，鋼企被迫上行，如凌鋼漲15，市場個別趨強大體堅挺。預(yù)計短期國產(chǎn)礦市場堅挺運行。本周全國廢鋼偏強運行。國慶節(jié)后歸來，唐山地區(qū)鋼廠逐步復(fù)產(chǎn)，廢鋼需求量增加較為明顯，而各大鋼廠到貨庫存普遍不佳，市場多呈拉漲吸貨的態(tài)勢。隨后沙鋼強 勢拉漲100，周邊鋼廠紛紛跟漲30-80，市場積極出貨，到貨從8號的5300直接上升至10500；另一個原因也是由于節(jié)后期螺持續(xù)偏弱震蕩，下游市 場需求釋放不足，鋼市供需矛盾再次加深，廢鋼市場觀望心態(tài)較重。整體來看，鋼市偏弱行情限制廢鋼繼續(xù)沖高走勢，預(yù)計短期廢鋼漲后持穩(wěn)趨勢運行為主。 從市場來看，今日銀川市場各商戶暫穩(wěn)報價，市場成交清淡。由于今日屬于國慶長假后調(diào)休，但部分企業(yè)并未上班，市場上采購訂單較往日有所減少，市場整體成交較為清淡。資源方面，本周酒鋼鋼廠資源到貨有所減少，市場商戶手中資源有限。對于后市，市場商戶觀望情緒較濃，多表示將以低庫存規(guī)避風(fēng)險為主。整體來看，預(yù)計下周銀川20G高壓鍋爐管將延續(xù)弱勢震蕩運行。
部分貿(mào)易商降價促銷，也有高壓鍋爐管部分貿(mào)易商表示不愿虧錢出貨。6月份訂貨在即，多數(shù)地區(qū)貿(mào)易商存在著資金鏈吃緊的問題，因此為了緩解資金緊張壓力，后期降價套現(xiàn)概率較大。目前，鋼廠6月份產(chǎn)品價格政策相繼出臺，寶鋼、武鋼出廠價格平穩(wěn)，鞍鋼、漣鋼、首鋼繼續(xù)以下調(diào)基調(diào)為主，其中首鋼下調(diào)幅度 ，冷軋產(chǎn)品針對華北地區(qū)下調(diào)100元/噸，其他地區(qū)下調(diào)200元/噸，由此可見，鋼廠對于冷軋市場價格的支撐力度依然不足。有鑒于此，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)冷軋板卷市場價格或延續(xù)弱勢格局。目前市場情況分析，短期內(nèi)國內(nèi)行情仍將趨弱。就資源方面，雖然目前部分地區(qū)有少量資源到貨，但國內(nèi)多數(shù)地區(qū)資源仍然短缺，高壓鍋爐管商家短期內(nèi)仍然會采取少量存貨操作，資源方面目前對價格影響力度偏弱?，F(xiàn)在整體市場成交一般，商家反映出貨困難；再加上部分地區(qū)商家有到貨，出貨為主心態(tài)較濃，進一步推動市場價格下滑。高壓鍋爐管線市場需求較少是現(xiàn)在市場面臨的難題，而且政策方面暫時沒有較有效的調(diào)控策略，近期或?qū)⒗^續(xù)保持低迷格局。就市場心態(tài)方面，商家對于后期市場信心不足，對價格走勢不看好，后期或仍以出貨為主。
恒金屬材料銷售(江蘇省分公司)占地28000平方米，注冊資金500萬元，現(xiàn)有職工150余人，技術(shù)骨干20人。是【化肥專用管】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
為滿足韓國汽車廠家在中國的擴建需求，韓國兩大20G高壓鍋爐管廠浦項和現(xiàn)代Hysco繼續(xù)擴大在中國的汽車板加工規(guī)模，加工能力和產(chǎn)品質(zhì)量，提高在中國汽車板加工市場的占有率。
20G高壓鍋爐管市場的低迷，很大程度上是房地產(chǎn)業(yè)需求大幅下降導(dǎo)致?！币幻駹I20G高壓鍋爐管廠長透露，今年以來，傳統(tǒng)20G高壓鍋爐管需求大戶房地產(chǎn)市場陷入低迷，新開工項目同比大幅下降，直接導(dǎo)致20G高壓鍋爐管需求大大減少，許多中小民營20G高壓鍋爐管廠目前困難重重。
浦項位于中國廣東佛山的全資子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工，年加工能力5萬噸。該加工中心所用鋼板將由浦項在廣東佛山另一家子公司即浦項廣東汽車鋼公司提供，該公司去年4月份投產(chǎn)，汽車用20G高壓鍋爐管年產(chǎn)能45萬噸。去年10月，浦項還決定在重慶新建第2家汽車板加工中心，設(shè)計年產(chǎn)能14萬噸。浦項在中國已設(shè)立多個汽車板卷加工中心。目前在中國運作的16家鋼加工中心分別位于張家港、佛山、天津、青島、重慶、遼寧、吉林、大連、安徽和煙臺等，在中國的汽車板加工能力逐年增加，預(yù)計2014年超過140萬噸。
對于20G高壓鍋爐管行業(yè)來說，房地產(chǎn)行業(yè)的用鋼量占全國整體20G高壓鍋爐管需求的25%，如果再加上百姓對新房裝修和家居購置的20G高壓鍋爐管需求，其用鋼量可達1/3。所以房地產(chǎn)行業(yè)的下滑，對20G高壓鍋爐管需求的影響巨大。
韓國20G高壓鍋爐管業(yè)界普遍認為，要想提高在中國的市場占有率，建立專業(yè)化的20G高壓鍋爐管加工中心尤為緊迫。產(chǎn)品以20G高壓鍋爐管形式出口到中國，在當(dāng)?shù)剡M行后期加工，按照當(dāng)?shù)乜蛻粜枨筮M行剪切等后期加工后交貨，不僅確保提供高品質(zhì)鋼加工產(chǎn)品，還可靈活應(yīng)對中國汽車產(chǎn)量增長的需求。
韓國現(xiàn)代Hysco公司也考慮在中國建一家新的20G高壓鍋爐管加工中心，以滿足現(xiàn)代起亞汽車集團在中國擴建的需求。去年12月份，現(xiàn)代起亞汽車集團計劃在河北倉州和重慶各建一家汽車裝配廠，年產(chǎn)能各30萬輛，預(yù)計2018年投產(chǎn)。
