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空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備，開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車(chē)兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的。 屏保護(hù)系統(tǒng) 中央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種，事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào)，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光，預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào)，

螺桿式空壓機(jī)操作規(guī)程 螺桿式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程： 　　一、操作人員必須熟悉該空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、操作程序及其注意事項(xiàng)等。 　　二、操作人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗，無(wú)證不得操作。 　　三、啟動(dòng)前檢查： 1、檢查油氣分離器中潤(rùn)滑油的容量，正常運(yùn)行后，油位計(jì)中油面在上限和下限中間之上為 。 2、檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固。 3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確，電器接線是否完好，接地線是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 4、試車(chē)時(shí)，應(yīng)從進(jìn)氣口內(nèi)加入0.5公升左右的潤(rùn)滑油并用手轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)或者點(diǎn)動(dòng)幾下以防止啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)失油燒毀特別注意不要讓異物掉入機(jī)體內(nèi)以免損壞壓縮機(jī)。 5、啟動(dòng)前，應(yīng)打開(kāi)壓縮機(jī)排氣閥門(mén)，關(guān)閉手動(dòng)排污閥，操作人員應(yīng)處于位置。 　　四、操作程序： 　　1、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作：檢查油氣分離器中油位，略微打開(kāi)油氣分離器下方的泄油閥，以排除其內(nèi)可能存在的冷凝水，確定無(wú)冷凝水后擰緊此閥，打開(kāi)壓縮機(jī)供氣口閥門(mén)。 　　2、開(kāi)機(jī)：合上電源開(kāi)關(guān)，接通電源，觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，若有異常顯示應(yīng)立即斷電，故障處理后方可投入使用，本機(jī)有逆相保護(hù)，電機(jī)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。 　　3、啟動(dòng)：按控制面版上的“啟動(dòng)”（ON）鍵，壓縮機(jī)按設(shè)定模式開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)象。停機(jī)時(shí)，應(yīng)停從機(jī)，后停主機(jī)。 　　5、若空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)特殊異常情況，可按下緊急停車(chē)按鈕，如需再重新啟動(dòng)要在2分鐘之后。 　　6、空壓機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，否則因啟動(dòng)電流過(guò)大而損壞電器元件。 　　7、當(dāng)空氣壓縮機(jī)不用時(shí)，應(yīng)切斷電源，關(guān)閉壓縮機(jī)供氣口閥門(mén)。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風(fēng)包中的積水8、停機(jī)檢修時(shí)，必須拉開(kāi)電源柜刀閘并掛牌、打接地。 　　五、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查和注意事項(xiàng)： 　　1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。 　　2、傾聽(tīng)機(jī)器各部件工作聲響有無(wú)變化。 　　3、 檢查各部件溫度不超過(guò)規(guī)定數(shù)值。 　　4、 檢查潤(rùn)滑油油位是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止摸拭轉(zhuǎn)動(dòng)部位。 　　5、、更換油氣分離器時(shí)，注意靜電釋放，要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來(lái)，防止靜電累積引起爆炸。同時(shí)須防止不潔物品掉入油桶內(nèi)，以免影響壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　6、 壓縮機(jī)因空載運(yùn)行超過(guò)設(shè)定時(shí)間時(shí)，會(huì)自動(dòng)停機(jī)，此時(shí)， 不允許進(jìn)行檢查或維修工作，因?yàn)閴嚎s機(jī)隨時(shí)會(huì)恢復(fù)運(yùn)行。帶單獨(dú)風(fēng)機(jī)的機(jī)組，其風(fēng)機(jī)的運(yùn)行停止是自動(dòng)控制的，切不可接觸風(fēng)扇，以免造成人身傷害，機(jī)械檢查必須先切斷電源。

空壓機(jī)（空氣壓縮機(jī)）可以用于氣體輸送、用于氣體合成及聚合、用于制冷和氣體分離、可以作 為空氣動(dòng)力等。 空氣壓縮機(jī)的作用 用于氣體輸送 空壓機(jī)還用于氣體的管道輸送和裝瓶等，如遠(yuǎn)程 煤氣和天然氣的輸送， 和二氧化碳的裝瓶等。 用于氣體合成及聚合 在化學(xué)工業(yè)中，某些氣體 經(jīng)壓縮機(jī)提高壓力后有利丁合成及聚合，如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成甲醇，二氧化碳與 氨合成尿素等，

速度型空壓機(jī)是指它們的工作原理都是依賴(lài)葉片對(duì)氣體作功，并先使氣體的流動(dòng)速度得以極大提 高，然后再將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，透平式空壓機(jī)的含義是指它們都具有高速旋轉(zhuǎn)的葉片。 容積式壓縮機(jī)是依靠工作腔容積的變化來(lái)壓縮氣體或蒸汽，因而它具有容積可周期變化的工作腔， 工作腔的容積變化規(guī)律只取決于機(jī)構(gòu)的尺寸，與流量關(guān)系不大，工作的穩(wěn)定性較好。 DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”，各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值，終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上 顯示各類(lèi)運(yùn)行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí)，DTC會(huì)發(fā)出相 應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。