碳結(jié)鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。碳結(jié)鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制碳結(jié)鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 我國熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼國標（GB/T11263-1998）將碳結(jié)鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣碳結(jié)鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣碳結(jié)鋼和碳結(jié)鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。

碳結(jié)鋼的用途，碳結(jié)鋼牌號以數(shù)字來表示，數(shù)字低含碳量低。低碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號為：08F，10F等，具有良好的塑性和韌性，常經(jīng)表面熱處理制造要求表面硬而耐磨、而心部有良好真心性的零件。低碳結(jié)鋼的用途在于軋制薄板，深沖制品。中碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號為：15#碳結(jié)鋼、20#碳結(jié)鋼、35#碳結(jié)鋼、45#碳結(jié)鋼等，性能適中，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理有較高的綜合力學性能，中碳結(jié)鋼的用途在于制造尺寸較小的調(diào)質(zhì)零件，包括拉桿，軸套，齒輪，活塞銷，緊固件等。高碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號為：50#碳結(jié)鋼、55#碳結(jié)鋼、60#碳結(jié)鋼、75#碳結(jié)鋼等，則有較高的強度和硬度，高碳結(jié)鋼的用途在于制造彈簧和要求耐磨的零件。 碳結(jié)鋼淬透性較差，不適用于制造對性能要求較高、截面尺寸較大或形狀較復(fù)雜的零件。 碳結(jié)鋼是鋼材綜合分類中的普通鋼碳素結(jié)構(gòu)鋼（包括(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275），也是按用途分類中的建筑及工程用鋼中的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。

使用碳結(jié)鋼時，需要使用焊接的方式來進行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。 使用滾槽方式來焊接碳結(jié)鋼時候，滾槽焊縫會容易開裂。這種情況其實是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號相互是匹配的，不會因咬合而斷裂。  另外如果碳結(jié)鋼對接后其管口對接不嚴密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進行對接。由于焊接時操作不當或因管口部位遺留鋅瘤會造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現(xiàn)的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進行連接。

以碳結(jié)鋼生產(chǎn)廠家為代表的新型的產(chǎn)業(yè)技術(shù)的應(yīng)用之中融合了很多的新型的技術(shù)因素，將鍍鋅技術(shù)的復(fù)合屬性提高到了很高的水平。在很多的產(chǎn)業(yè)技術(shù)的應(yīng)用和實踐之中，它在抗壓力效果上非常明顯，為人們的產(chǎn)業(yè)技術(shù)的應(yīng)用和實踐提供了材質(zhì)上的保證。很多的鍍鋅鋼的技術(shù)在人們的產(chǎn)業(yè)技術(shù)推廣之中應(yīng)用廣闊，在市場的實踐之中進行不斷技術(shù)調(diào)整和應(yīng)用，適應(yīng)于多種的產(chǎn)業(yè)形式的應(yīng)用，為越來越多的人的使用帶去了技術(shù)支持。 碳結(jié)鋼生產(chǎn)廠家是將堅硬耐用的鋼管進行鍍鋅加工處理后的廠家，一般鍍鋅都是為為了給金屬制品增加防腐蝕性能和防生銹的性能，能夠為金屬制品尤其是鋼管披上一層保護色，延長產(chǎn)品的使用壽命。