現(xiàn)在的井蓋可以說無處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來回碾壓嗎，它的質(zhì)量可靠嗎？這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力，其實大家不用擔(dān)心，既然能使用在馬路上就會符合規(guī)定，質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的，荷載能力也會根據(jù)使用的場合進(jìn)行加固。根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項規(guī)定，按照承載能力劃分為六個等級：一、選用A15級類型：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。二、選用B125類型：人行道、非機(jī)動車道、小車停車場及地下停車場。三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。五、選用E600類型：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場等區(qū)域。六、選用F900類型：機(jī)場跑道等區(qū)域。井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機(jī)進(jìn)行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，本身荷載才16噸。

球墨鑄鐵井蓋的焊接有哪些技術(shù)要求？下面我們一一講解。1.為了焊接球墨鑄鐵井蓋，將切割角鋼放入焊接固定夾具，擰緊螺母和帶鋼棒頭的焊接角鋼，以確保角鋼框架在焊接前不變形、不松動、尺寸準(zhǔn)確。2.在鋼筋和角鋼框架的焊接中應(yīng)采用點(diǎn)焊。為了防止兩側(cè)焊點(diǎn)過多，應(yīng)將角鋼焊接過熱，使角鋼彎曲。焊接要良好的熔合，不應(yīng)出現(xiàn)弧坑、氣孔和咬邊現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)補(bǔ)充焊接。3.焊接敲渣、打磨：應(yīng)及時將焊接槽蓋板上的焊接渣剝離，用鋼絲擦拭，拋光、清洗后噴鋅。4.鋼絲網(wǎng)綁扎：將切割后的網(wǎng)眼與角鋼框架中的鋼筋綁起來。5.模板清洗：清洗底模，放置平穩(wěn)，均勻刷在脫模劑上，脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。球墨鑄鐵井蓋的焊接質(zhì)量直接影響到使用的。如果焊接不符合標(biāo)準(zhǔn)，很可能導(dǎo)致安裝不穩(wěn)定，導(dǎo)致活動等現(xiàn)象，極易發(fā)生路面危險事件。因此，焊接必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。在安裝球墨井蓋時，先要挖一個基坑。在挖基坑時拆除井口加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)時，嚴(yán)禁干擾井口周圍的路面結(jié)構(gòu)。挖掘的材料應(yīng)與路面隔離并及時清理，然后井口應(yīng)采用砌筑方式，然后在井口建成后立即安裝臨時鑄鐵井蓋，以覆蓋和保護(hù)井口，以防止建筑材料或雜物掉進(jìn)井中，避免事故的發(fā)生。在澆筑球墨井蓋井口時，一般采用混凝土澆筑。澆筑前，需要在井口周圍鋪上防護(hù)材料，防止混凝土對路面造成污染，影響路面美觀。施工完成后，對井蓋進(jìn)行噴淋維護(hù)，并設(shè)置圍護(hù)措施，防止混凝土結(jié)構(gòu)人為破壞或鑄鐵井蓋安裝松動。當(dāng)球墨井蓋安裝完畢時，在高于路面的鑄鐵井蓋周圍的斜坡上使用細(xì)石混凝土或瀝青，以確保行車。