（1）TN-C系統(tǒng)(三相四線制)，該系統(tǒng)的中性線(N)和保護線(PE)是合一的，該線又稱為保護中性線(PEN)線。它的優(yōu)點是節(jié)省了一條導(dǎo)線，缺點是三相負載不平衡或保護中性線斷開時會使所有用電設(shè)備的金屬外殼都帶上危險電壓。 （2）TN-S系統(tǒng)就是三相五線制，該系統(tǒng)的N線和PE線是分開的，從變壓器起就用五線供電。它的優(yōu)點是PE線在正常情況下沒有電流通過，因此不會對接在PE線上的其他設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾。此外，由于N線與PE線分開，N線斷開也不會影響PE線的保護作用。 ③TN-C-S系統(tǒng)(三相四線與三相五線混合系統(tǒng))，該系統(tǒng)從變壓器到用戶配電箱式四線制，中性線和保護地線是合一的；從配電箱到用戶中性線和保護地線是分開的，所以它兼有TN-C系統(tǒng)和TN-S系統(tǒng)的特點，常用于配電系統(tǒng)末端環(huán)境較差或有對電磁抗干擾要求較嚴的場所。 二、柴油發(fā)電機組出租中性點接地的幾種方式 發(fā)電機中性點幾種接地方式及各自特點： 發(fā)電機的中性點，主要采用不接地、經(jīng)消弧線圈接地、經(jīng)電阻或直接接地三種方式。 1、發(fā)電機中性點不接地方式:當發(fā)電機單相接地時，接地點僅流過系統(tǒng)另兩相與發(fā)電機有電氣聯(lián)系的電容電流，當這個電流較小時，故障點的電弧常能自動熄滅，故可大大提高供電的可靠性.當采用中性點不接地方式而電容電流小于5安時，單相接地保護只需利用三相五柱電壓互感器開口側(cè)的另序電壓給出信號便可以.中性點不接地方式的主要缺點是內(nèi)部過電壓對相電壓倍數(shù)較高。
有關(guān)發(fā)電機強行減勵磁的原因，強勵的主要作用，強行勵磁是通過提高勵磁機的勵磁電壓和電流，提高勵磁放大倍數(shù)來實現(xiàn)，強勵的作用，包括增加電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高帶時限的過流保護動作的可靠性等。 柴油發(fā)電機組出租強行減勵磁 當發(fā)電機出口端電壓下降或出現(xiàn)故障時，為了保持機端電壓在一定電壓水平，保持電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，發(fā)電機激磁機強行勵磁，強行勵磁作用是提高機端電壓。 強行勵磁是通過提高勵磁機的勵磁電壓和電流，提高勵磁放大倍數(shù)來實現(xiàn)。 在正常運行情況下，勵磁電壓是不會有那么大的，只有在出現(xiàn)故障的時候才加大勵磁電流和電壓，所以叫強行勵磁。 強勵的作用： (1)增加電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性； (2)在短路切除后，能使電壓迅速恢復(fù)； (3)提高帶時限的過流保護動作的可靠性； (4)改善系統(tǒng)事故時電動機的自起動條件． 強勵動作后，應(yīng)對勵磁機的整流子，炭刷進行一次檢查，看有無燒傷痕跡。 另外，注意電壓恢復(fù)后，短路磁場電阻的繼電器接點是否已打開。
柴油發(fā)電機組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn)，質(zhì)量較有保證，運行維護工作量小，施工安裝簡便，而且不需設(shè)置網(wǎng)欄，簡化了結(jié)構(gòu)，也簡化了對土建結(jié)構(gòu)的要求。在200MW及以上發(fā)電機引出線回路中，采用分相封閉母線的優(yōu)點是：由于母線封閉在外殼內(nèi)，不受環(huán)境和污穢影響，防止相間短路和外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時由于外殼多點接地，保證人觸及時的；由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用，使殼內(nèi)的磁場大為減弱，外部短路時，母線間的電動力大大降低；當電流通過母線時，外殼感應(yīng)出來的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場，解決了附近鋼構(gòu)的發(fā)熱問題；外殼可作為強制冷卻的通道，提高了母線的載流量；安裝維護工作量小。不過也有些缺點，主要是：由于環(huán)流和渦流的存在，外殼將產(chǎn)生損耗；有色金屬消耗量大；母線散熱條件差。分相封閉母線按外殼電氣連接方式的不同，可分為：分段絕緣式、全連式和帶限流電抗器的全連式共三種。其中第三種在我國尚未采用。三、大型發(fā)電機采用離相封閉母線特點大型發(fā)電機采用離相封閉母線的特點：1、減少了接地故障，避免了相間短路。離相封閉母線因有外殼保護，可發(fā)電機外界潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障，母線采用分相封閉，也杜絕相間短路的發(fā)生 。
柴油發(fā)電機組出租轉(zhuǎn)子安裝工具與方法 發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝前進行單獨氣密性試驗，泄漏后應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗，試驗壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。 發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝工作，必須在完成機務(wù)(如支架、千斤頂、吊索等服務(wù)準備工作)、電氣與熱工儀表的各項工作后，會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進行 清掃檢查，確信其內(nèi)部清潔，無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進行。 發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝，一般是根據(jù)制造廠提供的專用工具和方法，采用滑道式方法，即在定子就位后，將大定子鐵芯內(nèi)敷設(shè)一塊與鐵芯弧度相吻合的弧形滑板，在轉(zhuǎn)子前部安裝一套滑移裝置(滑靴)，利用行車吊起轉(zhuǎn)子，從勵磁機側(cè)將轉(zhuǎn)子前部(低壓缸側(cè))穿入定子內(nèi)，落下轉(zhuǎn)子使前部滑靴的重心落在定子內(nèi)滑板上，后部(勵磁側(cè))用已準備好的支架架好，將行車吊索移動到轉(zhuǎn)子尾部，用千斤頂配合行車推裝就位，或采用手動(電動)葫蘆將轉(zhuǎn)子拉入到位。