吉安發(fā)電機(jī)租賃信息
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號及用途: 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員: 每臺發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠

吉安柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油濾清器作用是濾去機(jī)油中各種有害雜質(zhì) 機(jī)油濾清器的作用是濾去機(jī)油中各種有害雜質(zhì),防止零件配合表面的磨損,延長其他壽命。 在潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器和細(xì)濾器,分別和主油道并聯(lián)和串聯(lián)。故濾清器可分全流式。全流式濾清器即粗濾器是和主油道串聯(lián)在一起的,因而發(fā)動機(jī)全部機(jī)油都通過它。它能濾去機(jī)油中粒度較大(直徑為0.1mm以上)的雜質(zhì),濾芯為紙質(zhì)。為了防止因粗濾器堵塞而斷油,在粗濾器的頭部裝有旁通閥,一旦粗濾器旁通閥堵塞,即可開啟,讓未經(jīng)濾清的機(jī)油輸入到主油道,以保證房地局各部位潤滑。 風(fēng)流濾清器即細(xì)濾器,細(xì)濾器可以濾去直接的0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì),它和主油道并聯(lián),濾芯亦為紙質(zhì)。機(jī)油經(jīng)細(xì)濾器濾清后回到油低殼,由于發(fā)動機(jī)工作過程中總有一部分機(jī)油通過細(xì)濾器進(jìn)行過濾,因此提高了總體濾清效果,延長了機(jī)油使用壽命。 全流式濾清器必須與分流式濾清器一起使用,不可只用分流式濾清器代替全流式濾清器。 KTTA型柴油機(jī)使用的全流式機(jī)油濾清器由濾清器座和濾芯組成,如圖6-9所示。濾清器座有三種類型:全流式機(jī)油濾清器座;旁通式濾清器座;組合式濾清器座。濾清器座有鋁制和鑄鐵制兩種:老式K38型用鋁制濾清器座;新式K38型和K50型用鑄鐵制濾清器座。 全流式機(jī)油濾清器座,全部機(jī)油從冷卻器流到全流式機(jī)油濾清器座,經(jīng)濾芯到柴油機(jī)主油道。旁通式機(jī)油濾清器座只有部分機(jī)油留到旁通式濾清器座和濾芯。組合式機(jī)油濾清器座含全流式濾芯和旁通式濾芯。 全流式機(jī)油濾清器座的組成由壓力調(diào)節(jié)閥、濾清器旁通閥和活塞冷卻閥。 壓力調(diào)節(jié)閥——保持柴油主油道中的正確的機(jī)油壓力,并將主油道不需要的機(jī)油返回機(jī)油道。 旁通閥——在機(jī)油濾芯中阻力過大時。旁通機(jī)油,避免濾芯堵塞時柴油機(jī)因缺油而損壞。 活塞冷卻閥——控制機(jī)油只流向有濾清器座的柴油機(jī)一側(cè)。活塞冷卻油道有一分開的活塞冷卻閥,控制機(jī)油流向與有濾清器座相對一側(cè)的活塞冷卻出道。




維曼發(fā)電機(jī)租賃公司:大部分企業(yè)采購人員,在購買柴油發(fā)電機(jī)組時都比較猶豫,不知選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組。因為現(xiàn)在的柴油發(fā)電機(jī)的品牌很多,常見的有:合資品牌的康明斯發(fā)電機(jī)、道依茨發(fā)電機(jī),有進(jìn)口品牌的沃爾沃發(fā)電機(jī)、帕金斯發(fā)電機(jī)。還有許多國產(chǎn)品牌發(fā)電機(jī):濰柴發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)、無錫動力、濟(jì)柴;另外,還可以根據(jù)機(jī)組的功能不同有:普通型柴油發(fā)電機(jī),自動化柴油發(fā)電機(jī),靜音型發(fā)電機(jī)組,移動式柴油發(fā)電機(jī),防雨型柴油發(fā)電機(jī),多機(jī)并網(wǎng)型發(fā)電機(jī)。 其實,柴油發(fā)電機(jī)組在選擇時,只要根據(jù)自己所需的要求報給我們就行,我們會根據(jù)客戶的一般的功能要求,價格承受能力為您選擇比較適合您的柴油發(fā)電機(jī)組。 比如,企業(yè)作為備用電源選用國產(chǎn)上柴發(fā)電機(jī)和玉柴發(fā)電機(jī)就可以了,也不一定要選擇自動化發(fā)電機(jī),因為我們工廠的發(fā)電機(jī)組在出廠前都會為您加裝自動保護(hù)功能的,所以也不一定就需要購買自動化的或者是自動切換的;企業(yè)根據(jù)自己需求選擇,但是,如果是醫(yī)院,辦公大樓或飛機(jī)場之類的地方,所訂購的發(fā)電機(jī)組 選擇康明斯或沃爾沃之類的進(jìn)口品牌發(fā)電機(jī)組,而且還必須加裝自動化自動切換功能,以保障在停電時能夠及時通電,以免造成事故。 當(dāng)然,具體選擇什么品牌的發(fā)電機(jī)組,還是應(yīng)該根據(jù)各單位的經(jīng)濟(jì)承受能力而定,隨著國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的技術(shù)不斷更新,國產(chǎn)上柴發(fā)電機(jī)和玉柴發(fā)電機(jī)的質(zhì)量已經(jīng)得 到了很大的,而且油耗也降低了很多,所以,有時候也不一定要盲目相信進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,只要根據(jù)自己的承受能力,選擇適合自己的發(fā)電機(jī)組就可以了。

吉安柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗 ⑴擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。 ⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng),向油箱內(nèi)加入燃油。 ⑶ 然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。 ⑷ 將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。 ⑸ 用干凈布包棉紗封堵加油口,打開壓縮空氣開關(guān),沖洗時,應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置,使沉淀物和粘附物隨油翻動。 ⑹ 當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2—3遍,達(dá)到污物之目的。 ⑺ 清洗油箱后,應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處,并隨時處理。 ⑻ 應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。 ⑼ 加滿油,排除油路中的空氣。 發(fā)電機(jī)的維修方法: 1、清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土,保持清潔和通風(fēng)良好。 2、檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況,及時緊固各部位螺栓。 3、檢查傳動皮帶的張力要合適,過松易打滑而造成發(fā)電不足,過緊易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。如果帶有自動張緊器,應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。 4、如果做維修項目時需要斷開蓄電池線束或更換裝蓄電池,連接蓄電池線束時一定要先裝正極線,否則極易損壞發(fā)電機(jī)的整流器二極管。 上述就是為您介紹的有關(guān)吉安柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗的內(nèi)容,對此您還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為您講解。



吉安柴油發(fā)電機(jī)組使用直接噴射式進(jìn)行燃燒室的保養(yǎng)... 吉安柴油發(fā)電機(jī)組在保養(yǎng)燃燒室的時候可以選擇直接噴射式,那么這種直接噴射式的有什么樣的優(yōu)點呢,吉安柴油發(fā)電機(jī)廠家引江發(fā)電來為您具體介紹一下。 吉安柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室是吉安柴油發(fā)電機(jī)組燃油與空混合形成可燃混合氣并進(jìn)行燃燒的部位,它對吉安柴油發(fā)電機(jī)組的功率、經(jīng)濟(jì)性和可靠性有著重要的影響。因此對于燃燒室,我們要做好發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)工作,在組織良好的燃燒過程時,不但要有良好的燃油噴射系統(tǒng),良好的進(jìn)、排氣系統(tǒng),還必須有與噴油、進(jìn)、排氣配合恰當(dāng)?shù)娜紵倚螤詈统叽纾拍苁谷加团c空氣混合均勻,提高空氣利用率,組織完善的燃燒過程,達(dá)到吉安柴油發(fā)電機(jī)組 的性能指標(biāo)?! ? 吉安柴油發(fā)電機(jī)組之直接噴射式燃燒室的優(yōu)點是,結(jié)構(gòu)簡單,工質(zhì)的流動損失小,燃燒室受急劇冷卻的表面積小,起動性能好,可以達(dá)到較高的經(jīng)濟(jì)性.它的缺點是,對燃油霧化質(zhì)量和燃油噴油系統(tǒng)要求高,對燃油質(zhì)量比較敏感, 爆發(fā)壓力和壓力升高率較高,燃燒噪音較大.分閥式燃燒室的燃燒空間由兩部分組成,一部分在活塞頂與氣缸蓋之間,另一部分在氣缸蓋內(nèi),兩部分用狹窄的通道相連接,所以叫做分隔式燃燒室。它利用通道的狹窄截面使氣流通過時產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣流擾丸以達(dá)到燃油和空氣的高度均勻混合,加速和完善燃燒過程。根據(jù)形成氣流擾動的原理不同,分隔式燃燒室又分為預(yù)燃室式燃燒室、渦流室式燃燒室和空氣室式燃燒室.這些燃燒室結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,受急劇冷卻的表面積較大,向冷卻水的傳熱損失較大,氣流流過狹窄通道的能量損失也較大所以經(jīng)濟(jì)性較差而且起動比較困難。它的優(yōu)點是,工質(zhì)混合質(zhì)量氏空氣利用牢高,可以用較小的過量空氣系數(shù)達(dá)到較完善的燃燒過程。另外由于燃燒較快,適于高速吉安柴油發(fā)電機(jī)組的要求。 從以上內(nèi)容中可以看出直接噴射式燃燒室的重要作用,因此我們在發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)中要注意一下對燃燒室的重點看護(hù)。


避免吉安柴油發(fā)電機(jī)積碳的措施 在吉安柴油發(fā)電機(jī)長期使用過程中會出現(xiàn)積碳,這種問題主要是在燃油、潤滑油燃燒不充分的情況下產(chǎn)生的一種沉積物,嚴(yán)重時會對吉安柴油發(fā)電機(jī)功率、油耗帶來一定的影響,還會影響吉安柴油發(fā)電機(jī)氧傳感器的靈敏性,影響輸出信號的準(zhǔn)確性,導(dǎo)致吉安柴油發(fā)電機(jī)燒惡化,出現(xiàn)嚴(yán)重的尾氣排放超標(biāo)問題。在現(xiàn)代化社會的發(fā)展中,社會各界越來越注重環(huán)境保護(hù)問題,相關(guān)政府部門出臺了相應(yīng)的排放法律法規(guī),這就需要加強(qiáng)對吉安柴油發(fā)電機(jī)積碳的措施進(jìn)行具體分析。 吉安柴油發(fā)電機(jī)積碳的措施: 1.按照 氣溫選擇柴油牌號:吉安柴油發(fā)電機(jī)在工作的過程中,受到各種因素的影響,生成積碳的現(xiàn)象是不可避免的。工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合吉安柴油發(fā)電機(jī)積碳生成的原因來采取相應(yīng)的措施,從而減少積碳的生成。在選擇柴油牌號的時候,工作人員要結(jié)合 的氣溫來選擇。一般情況下柴油的零點要比當(dāng)?shù)禺?dāng)月的 氣溫低4℃~6℃,所選擇的柴油要保證在 氣溫的時候小能出現(xiàn)凝固或者結(jié)蠟的現(xiàn)象。當(dāng)?shù)貐^(qū) 溫度在4℃以上,一般選用零號柴油。當(dāng) 溫度是處于-5℃以上的地區(qū),一般選用-10號柴油。當(dāng)?shù)貐^(qū) 溫度位于-5℃~-14℃,所適用的柴油是-20號柴油。當(dāng)?shù)貐^(qū)的 溫度處于-14℃~-29℃,所選用的柴油是-35號。一般情況下,在選擇合適的柴油牌號時,應(yīng)當(dāng)是從該年的十月份到次年的五月份期間選用-35號柴油,其他的時間段可以使用零號柴油。 2.提高柴油的清潔度:經(jīng)常對油箱內(nèi)的沉淀物以及水分進(jìn)行排放,提高柴油的清潔度,工作人員可以在吉安柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)加注燃油或者清潔柴油。從而對油箱內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行,經(jīng)過30d,油箱內(nèi)的雜能以及水分可以進(jìn)行沉淀,然后再進(jìn)行排放。新加的柴油在沉淀48h之后進(jìn)行排放,從面減少柴油中的雜質(zhì)和水分的含量。提高柴油的清潔程度,減少積碳現(xiàn)象的發(fā)生。 3.正確使用吉安柴油發(fā)電機(jī):在運轉(zhuǎn)過程中要加強(qiáng)對機(jī)油壓力以及溫度變化的監(jiān)控,避免吉安柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過熱工作的現(xiàn)象,保證吉安柴油發(fā)電機(jī)不處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)。當(dāng)吉安柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)停機(jī)的情況時,工作人員要先卸除負(fù)荷,怠速運轉(zhuǎn)兩分鐘后再停止吉安柴油發(fā)電機(jī)的運轉(zhuǎn)。當(dāng)吉安柴油發(fā)電機(jī)處于低溫的情況下,避免吉安柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過冷工作的狀態(tài),工作人員每天在首次使用吉安柴油發(fā)電機(jī)的時候,一定要保證吉安柴油發(fā)電機(jī)處于怠速。當(dāng)吉安柴油發(fā)電機(jī)啟動正常之后,要先對柴機(jī)油壓力進(jìn)行檢查,等機(jī)油壓力顯示正常后才能對機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行,從而保證發(fā)電機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)處于正常運轉(zhuǎn)的情況下,工作人員可以用中等的轉(zhuǎn)速來對吉安柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行頇熱,當(dāng)吉安柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)的溫度升高到40℃之后才能進(jìn)行負(fù)載運轉(zhuǎn)。 4.選用恰當(dāng)牌號的機(jī)油:一般情況下,吉安柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)所使用的機(jī)油黏度都會隨著溫度的變化而產(chǎn)生變化。所選擇機(jī)油的黏度等級應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐臏囟?,一般情況下,夏季的時候可以選用CD15w-40機(jī)油,冬季的時候可以選用CD15w-30機(jī)油。 5.做好康明斯吉安柴油發(fā)電機(jī)的檢查和保養(yǎng):為了保證吉安柴油發(fā)電機(jī)的正常運轉(zhuǎn),減少積碳現(xiàn)象的發(fā)生,工作人員要定期對吉安柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。 1)工作人員要對進(jìn)氣系統(tǒng)的配置進(jìn)行檢查,保存配置處于確的狀態(tài)。要對空氣增壓器以及進(jìn)氣管系統(tǒng)各個連接部分卡箍進(jìn)行檢查,保障卡箍緊固,避免出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象要及時上報處理,每年定期進(jìn)行檢查,要對配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。調(diào)整好進(jìn)氣間隙,保證間隙控制在0.2mm排氣的氣門間隙控制在0.3mm。工作人員要對緊固缸蓋螺栓進(jìn)行檢查,要將緊固力矩控制在200mm。此外,工作人員還需要對吉安柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣管路進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有積碳現(xiàn)象,必須對進(jìn)氣門漏氣以及配氣相位等進(jìn)行重新檢查。 2)工作人員要及時對窄氣濾清器的濾芯進(jìn)行清;先或者更換。工作人員要結(jié)合柴泔機(jī)的工作環(huán)境來調(diào)整空氣濾清器清理或者更換的周期,如果發(fā)現(xiàn)濾清器出現(xiàn)臟污的情況要及時進(jìn)行更換或者清理,然后每次施工作業(yè)之后要對空氣清器內(nèi)的塵上進(jìn)行排出,避免濾清器出現(xiàn)過早污染的現(xiàn)象,或者吸入過多的粉塵。 3)工作人員要對冷卻風(fēng)扇進(jìn)氣通道進(jìn)行暢通檢查,保證吹風(fēng)扇傳動系統(tǒng)處于正常工作的狀態(tài),保證冷卻室密封性能好。此外還要定期清理機(jī)油散熱器、液壓油散熱器等,保證吉安柴油發(fā)電機(jī)的正常散熱。 4)工作人員要定期檢查吉安柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng),排出燃油系統(tǒng)中的空氣,定期更換柴油濾芯,如果發(fā)現(xiàn)滲油的現(xiàn)象要及時處理,特別是噴油器高壓油泵的連接處。 5)在更換機(jī)油或者濾清器濾芯的時候,工作人員要考慮季節(jié)的變化以及吉安柴油發(fā)電機(jī)的工作時間,避免機(jī)油出現(xiàn)變質(zhì)的情況,從而導(dǎo)致積碳現(xiàn)象。在吉安柴油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)過程中工作人員要做好對機(jī)油壓力變化的監(jiān)控,如果發(fā)現(xiàn)壓力出現(xiàn)異常的現(xiàn)象,要及時處理,避免燃燒室進(jìn)入過多機(jī)油。



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吉安柴油發(fā)電機(jī)組的直流電動機(jī)啟動 電動機(jī)啟動系統(tǒng)由操作人員通過踏板和杠桿操作啟動開關(guān),使電動機(jī)的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員撳下啟動按鈕,電磁開關(guān)通電吸合,控制啟動機(jī)和齒輪嚙入輪齒圈帶動柴油機(jī)啟動。 1.啟動電動機(jī)的離合機(jī)構(gòu) 啟動電動機(jī)軸上的嚙合齒輪在啟動時,才與發(fā)動機(jī)曲軸上的飛輪齒圈相嚙合,而當(dāng)發(fā)動機(jī)開始運行后,啟動電動機(jī)應(yīng)立即與曲軸分。否則當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,使啟動電動機(jī)大大超速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生很大的離心力,造成損壞,甚至使啟動電動機(jī)電樞飛散。因此,啟動電動機(jī)必須裝離合機(jī)構(gòu)。啟動時保證啟動電動機(jī)的動力能傳遞給曲軸,啟動后能切斷啟動電動機(jī)與發(fā)動機(jī)曲軸的聯(lián)系。 常用的離合機(jī)構(gòu)有以下幾種: (1)彈簧離合機(jī)構(gòu)這種機(jī)構(gòu)套裝在啟動機(jī)電樞軸上,驅(qū)動齒輪的右端活套在花鍵套筒的左端的外圓上,兩個扇形塊裝入齒輪右端相應(yīng)缺口中并伸人花鍵套筒左端的環(huán)檜內(nèi),這樣齒輪和花鍵套筒可一起作軸向移動,兩者可相對滑轉(zhuǎn)。離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,安裝時緊在外圓面上。啟動機(jī)帶動花鍵套筒旋轉(zhuǎn),有使離合彈簧收縮的趨勢,由于離合彈簧被箍在相應(yīng)外圓面上,于是,啟動機(jī)扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,從而帶動飛輪圈轉(zhuǎn)動。當(dāng)機(jī)啟動后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢,彈簧脹開,離合齒輪在套簡上滑動,從而使齒輪與飛輪齒圈脫開。 該離合機(jī)構(gòu)較簡單,所配用的ST614型啟動機(jī),其電壓為流24V、功率為5.3kW,操作方便,因而得到廣泛應(yīng)用。 (2)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)。這種離合結(jié)構(gòu)這樣裝配的,內(nèi)花鍵殼9裝在具有右旋外花鍵上,主動片8套在內(nèi)花鍵殼9的導(dǎo)槽中,而從動片6與主動片8相間排列,旋裝在花鍵套10上的螺母2與摩擦片之間,裝有彈性3圈,壓環(huán)4和調(diào)整墊片5。驅(qū)動齒輪右端的形部分有一個導(dǎo)槽,從動片齒形凸緣裝入此導(dǎo)槽之中, 裝卡環(huán)7,以防止啟動機(jī)驅(qū)動齒輪1與從動片松脫。離合結(jié)構(gòu)裝好后摩擦片之間無壓緊力。 啟動時,花鍵套10按順時針方向轉(zhuǎn)動,靠內(nèi)花鍵殼9與花鍵套10之間的右旋花鍵,使內(nèi)花鍵殼在花鍵套上向左移動將摩擦片壓緊,從而使離合機(jī)構(gòu)處于接合狀態(tài),啟動機(jī)的扭矩靠摩擦片之間的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,帶動飛輪齒圈轉(zhuǎn)動。發(fā)動機(jī)啟動后,驅(qū)動齒輪相對于花鍵套轉(zhuǎn)速加快,內(nèi)花鍵殼在花鍵套上右移,于是摩擦片便松開,離合機(jī)構(gòu)處于分離狀態(tài)。 該離合機(jī)構(gòu)摩擦力矩的調(diào)整,即調(diào)整墊片5可改變內(nèi)花鍵殼端部與彈性墊圈之間的間隙,以控制彈性墊圈的變形量,從而調(diào)整離合機(jī)構(gòu)所能傳遞的 摩擦力矩。 摩擦片式的離合機(jī)構(gòu)由于可傳動的扭矩較大。因此,通常用于較大啟動扭矩的柴油機(jī)上。 2.啟動機(jī)電嵫操機(jī)構(gòu) 為柴油機(jī)所用的ST614型啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。它由串激式直流電動機(jī)作啟動機(jī),其功率為5.3kW,電壓為24V,此外,還有電磁開關(guān)和離合機(jī)構(gòu)等部件組成。 為電磁操縱機(jī)構(gòu)啟動機(jī)電氣接線圖。 啟動時,打開電路鎖鑰(即電路開關(guān)),然后,撳下啟動按鈕4,電路接通,于是電流通入牽引電磁鐵兩個線圈:即牽引電磁鐵線圈和保持線圈,兩個線圈產(chǎn)生同一方向的磁場吸力,吸引鐵心左移,并帶動驅(qū)動杠桿8擺動,使啟動機(jī)的齒輪與飛輪齒圈進(jìn)行嚙合。鐵心1繼續(xù)向左移,于是,啟動開關(guān)5觸點閉合,啟動直流電動機(jī)電路接通,直流電動機(jī)開始運轉(zhuǎn)工作,同時與啟動開關(guān)與并聯(lián)的牽引線圈被短路失去作用,牽引繼電器由保持線圈所產(chǎn)生磁場吸力保持鐵心位置不動。 啟動后,應(yīng)及時松開啟動按鈕,使其回到斷開位置,并轉(zhuǎn)動電路鎖鑰,切斷電源,以防啟動按鈕卡住,電路切不斷,牽引繼電器繼續(xù)通電。此時,由于電路已切斷,保持線圈磁場消失,在復(fù)位彈簧的作用下,鐵心右移復(fù)原位,直流電動機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。同時,齒輪驅(qū)動杠桿也在復(fù)位彈簧的作用下,使齒輪退出嚙合。



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