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如圖1和圖2所示，在左軸套11和右軸套12內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽35，環(huán)形注油槽35有兩個，且分別設(shè)置在左軸套11和右軸套12高度方向的兩端，延伸部2上設(shè)置有與環(huán)形注油槽35連通的通孔36，通孔36沿軸套本體1的徑向貫穿設(shè)置。
[0025] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0026] 如圖1-5所示，所述的軸體1 一端具有沿其軸向中心設(shè)置的正方形配合孔2,在軸 體1外壁設(shè)有四個圓周分布且分別與正方形配合孔2每個角部相對應(yīng)的加強(qiáng)筋3,所述的 軸體1上還設(shè)有套在所述的加強(qiáng)筋3外圍且與軸體1和加強(qiáng)筋3連為一體式結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)套 4,所述的加強(qiáng)套4外壁設(shè)有四個圓周分布且與所述的加強(qiáng)筋3 -一對應(yīng)的條狀凸體5,所述 的條狀凸體5,所述的條狀凸體5上設(shè)有弧形凸面8,兩兩對應(yīng)且沿加強(qiáng)套4軸向前后設(shè)置。 所述的加強(qiáng)套4和加強(qiáng)筋3的設(shè)置，使得整個軸套的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增加，抗壓能力提高，延長其 使用壽命。
作為優(yōu)選，所述左軸套和右軸套內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽，所述延伸部上設(shè)置有與環(huán)形注油槽連通的通孔，所述通孔沿軸套本體的徑向貫穿設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案，通過在延伸部上設(shè)置有通孔，只需要在延伸部的表面開槽即可，當(dāng)左、右軸套拼接在一起時，能夠自動形成通孔，無需在軸套本體上開設(shè)有對穿的通孔，簡化加工難度；從而可以通過通孔在外部對環(huán)形注油槽內(nèi)注油，使軸套的內(nèi)表面上產(chǎn)生隔離層，方便兩者之間的旋轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選，所述陶瓷襯套凸出于左軸套與右軸套的圓周側(cè)面。
通過采用上述技術(shù)方案，使得陶瓷襯套凸出于軸套的圓周側(cè)面，通過陶瓷的耐磨性能，增強(qiáng)軸套本體的耐磨性能，避免陶瓷襯套在該位置發(fā)生劇烈的磨損，導(dǎo)致左軸套和右軸套的表面產(chǎn)生磨損。
本實(shí)用新型涉及滑動軸承配件領(lǐng)域，特別涉及一種軸套。
背景技術(shù)：
軸套是組成滑動軸承的一部分，其為套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件，通常來說，軸套與軸承座采用過盈配合，軸套與軸采用間隙配合?；瑒虞S承與一般軸承的區(qū)別在于，滑動軸承內(nèi)沒有滾珠等滾動體，其通常采用注入潤滑油油使軸與軸套之間產(chǎn)生油封，從而減少軸與軸套之間的磨損。
但是在使用過程中，發(fā)現(xiàn)軸在轉(zhuǎn)動的過程中，軸套與軸承座在安裝過程中，軸套在使用過程中會發(fā)生磨損和腐蝕的問題，現(xiàn)有技術(shù)中，申請?zhí)枮椤?01020291615.1”的實(shí)用新型 公開了一種金屬陶瓷軸承，其通過在軸承外設(shè)置有陶瓷層，通過利用陶瓷的耐腐蝕和耐磨性能，從而提高了軸套的耐腐蝕和耐磨性能，但是該種設(shè)置方式只適用于小型軸套，而一般的大型軸套通常采用分體加工的方式進(jìn)行加工，小型軸套設(shè)置陶瓷層的方式不適用于大型軸承，例如采用上述文件中的高溫離子噴附的方式，在軸套使用過程中，一但分體的軸套發(fā)生竄動，將會導(dǎo)致陶瓷層在分體的軸套之間發(fā)生斷裂的問題。
