了保持固定式柴油發(fā)電機的良好運行狀態(tài)，需要定期進行以下維護與保養(yǎng)工作：1.更換機油和機油濾清器：按照制造商的周期，定期更換機油和機油濾清器，以確保發(fā)動機內(nèi)部的清潔和潤滑。2.檢查燃油系統(tǒng)和燃油濾清器：定期檢查燃油系統(tǒng)和燃油濾清器，確保燃油供應的清潔和穩(wěn)定。3.清潔空氣濾清器：定期清潔空氣濾清器，防止灰塵和雜質(zhì)進入發(fā)動機，影響發(fā)電機的正常運行。4.檢查電池和電纜：定期檢查電池和電纜的狀態(tài)，確保電氣系統(tǒng)的正常運行。5.進行運行測試：定期進行運行測試，檢查發(fā)電機的運行狀態(tài)和性能，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。當發(fā)電機吸收有功功率時動作。因此，逆功率保護能夠確切地反應功率反方向的異常工況，及時發(fā)出信號，在允許的時間內(nèi)自動停機。2:程序跳閘逆功率保護發(fā)電機的逆功率保護，除了作為汽輪機的保護之外，還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護。當主汽門關閉后且發(fā)電機吸收的有功功率大于整定值時，經(jīng)延時去啟動機組程序跳閘。停機時出現(xiàn)汽輪機超速現(xiàn)象的原因分析2.1大部分機組正常停機時一般采用下列兩種停機方式：2.1.1待發(fā)電機有功降到零、遼寧葫蘆島同城無功接近于零時，拉開發(fā)電機出口開關、遼寧葫蘆島汽輪機打閘關自動主汽門；2.1.2待發(fā)電機有功降到零、遼寧葫蘆島無功接近于零時，汽機打閘、遼寧葫蘆島附近由熱工保護（借助自動主汽門終端開關閉合信號）動作聯(lián)跳發(fā)電機出口開關；機組在正常情況下用上述方法停機不會出現(xiàn)問題，但如果汽輪機存在自動主汽門關不嚴、遼寧葫蘆島本地調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關不嚴等缺陷時，就有可能發(fā)電機出口開關斷開后（用2.1.1方式停機），汽機打閘關自動主汽門時由于自動主汽門、遼寧葫蘆島當?shù)卣{(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關不嚴而繼續(xù)向汽缸返汽，導致機組超速；或關自動主汽門時由于卡澀實際沒有關死而其終端誤發(fā)信號解列發(fā)電機（用2.1.2方式停機），導致超速。