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更新時間:2025-09-10 03:09:06 ip歸屬地:湖北,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:24-31 瀏覽次數(shù):5 公司名稱: 建貿(mào)機械(湖北省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 58000/臺 |
發(fā)貨期限 | 24h |
供貨總量 | 999 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 特級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 工字鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
發(fā)貨城市 | 河南 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 許昌 |
可售賣地 | 全國 |
型號 | JMG2L32 |
彎曲方向 | 雙向 |
加工范圍 | 32 |
范圍 | 全自動數(shù)控鋼筋彎曲機直銷價格供應范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區(qū)域。 |
● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設計,據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換,
經(jīng)濟適用;
● 固定盤旋轉(zhuǎn)、移動盤部分行走及旋轉(zhuǎn)、由一臺 P 和 3 臺變頻器來設定,
要求電機同步,保證了成品籠子的整體尺寸;
● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋,
以及雙主筋雙箍筋的焊接工作;
● 固定機架及移動機架進行了結(jié)構優(yōu)化,降低主機重量,減輕了動力單元
的負載,從而可制作目前較重的鋼筋籠
● 輪緣結(jié)構進行了優(yōu)化設計,摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝,更改為原
材料為高強度的無縫鋼管,經(jīng)過精密的冷彎成型,之后直接使用。如此
輪緣與支撐輥的圓面接觸,增大了接觸面。使得設備運行更加平穩(wěn)且,
設備運行慣量大大降低;
● 鋼筋籠骨架旋轉(zhuǎn)的同時由移動盤拖動向后移動,盤筋不移動;
檢查主軸、塊、轉(zhuǎn)盤不應損害和裂縫,罩緊固、可靠,運行空確認正常操作。當需要彎曲的鋼筋在轉(zhuǎn)盤將固定在接近機身的可用空間內(nèi),然后手按在另一端,檢查機身固定的在做阻塞一側(cè)欄的他們可以開始之前。嚴禁在工作更換軸角度和速度變換操作,也不應加油或。我六歲的時候,彎曲鋼筋,沒有處理超過機械鋼棒直徑、數(shù)目和機速。當
2、為了提高加工零件的精度,減小機床的熱變形,如有條件,可將數(shù)控鋼筋彎曲中心安裝在相對密閉的、加裝空調(diào)設備的廠房內(nèi)。3、工作環(huán)境相對濕度應小于75%。數(shù)控鋼筋彎曲中心應安裝在遠離液體飛濺的場所,并防止廠房滴漏。4、遠離過多粉塵和有腐蝕性氣體的環(huán)境。數(shù)控設備自購買后,應得到充分利用,在投入使用一年時,使其容易出故障的薄弱環(huán)節(jié)盡早暴露,目的就是在保修期內(nèi)把一些設備上的不足之處加以解決,這樣才能盡可能避免在以后的生產(chǎn)中出現(xiàn)一系列的問題。
建貿(mào)機械(湖北省分公司)位于“【鐓粗機廠家】之鄉(xiāng)”的湖北,公司擁有一支從事【鐓粗機廠家】產(chǎn)品研發(fā)、設計、制造的技術隊伍,技術力量雄厚。
公司長期專注于【鐓粗機廠家】設計制造,以“產(chǎn)品就是人品”、“真材實料“為行為準則,建立起完善的質(zhì)量管理體系,以精密制造、精細管理、精心服務贏得了國內(nèi)外市場信賴。 在用戶心目中樹立了高品質(zhì)【鐓粗機廠家】重服務的形象。
公司恪守“用心管理,精心制造,放心使用,熱心服務”的質(zhì)量方針,堅持以誠取信、以人為本,俱榮同生、合作共贏原則,與客戶共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!
數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品簡介:
PLC采用德國西門子,號暢通,反饋準,編碼器和伺服電機采用知名品牌,線數(shù)高,號反饋準,保證了鋼筋彎曲角度**,其它元器件采用國內(nèi)知名品牌正泰電器。
數(shù)控鋼筋彎曲中心具有在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能,兩個彎曲主機可單獨也可同時工作,只需一次夾緊,大大提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。
JMW2-G32數(shù)控鋼筋彎曲中心該設備具有對建筑用12-32mm直條鋼筋實現(xiàn)自動化彎曲的專業(yè)裝備。在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能,兩個彎曲主機可單獨也可同時工作,只需一次夾緊,大大提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。
每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構,機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成
?機頭定位機構:每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構,機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成。
機頭行走機構:機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,數(shù)控鋼筋彎曲中心機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。