每次潛水必須嚴(yán)格執(zhí)行減壓表控制潛水時(shí)間和減壓時(shí)間，不得隨意更改潛水減壓方案，嚴(yán)禁放漂。潛水員出水后在6小時(shí)之內(nèi)不得離開潛水單位，也不能單獨(dú)行動(dòng)，12小時(shí)內(nèi) 不允許乘坐。每次潛水必須嚴(yán)格執(zhí)行減壓表控制潛水時(shí)間和減壓時(shí)間，不得隨意更改潛水減壓方案，嚴(yán)禁放漂。 在潛水作業(yè)過程中，潛水員有任何不適，應(yīng)立即停止?jié)撍?，或作業(yè)潛水員出現(xiàn)（或發(fā)現(xiàn)）有身體不適時(shí)，必須采取有效措施及時(shí)處理。潛水工作船及其輔助船舶，必須按規(guī)定懸掛信號(hào)、標(biāo)志。潛水作業(yè)的設(shè)施、裝備必須經(jīng)常檢查，保證其良好的性能。 潛水工作船及其輔助船舶，必須按規(guī)定懸掛信號(hào)、標(biāo)志。當(dāng)潛水作業(yè)次數(shù)到達(dá)要求減壓次數(shù)時(shí)，公司要為潛水員安排減壓。工程潛水，又稱商業(yè)潛水，是一種專業(yè)潛水活動(dòng)，是一項(xiàng)真正的技術(shù)活。主要是指從事江、河、湖、海、水庫等水下工程作業(yè)，而如今工程潛水更多的是為海上采油工程服務(wù)。 技術(shù)潛水并不是一項(xiàng)休閑方式，它多數(shù)用于商業(yè)潛水和潛水，同時(shí)包含的種類很多。例如水下勘探，水下，水下焊接，水下工程等等。所以工程潛水更是真正的技術(shù)潛水。由于工程潛水作業(yè)時(shí)間長，強(qiáng)度大，對(duì)的要求較高，工程潛水一般采用水面管供的形式。 進(jìn)行工程潛水需要配備一定技術(shù)裝備，有水下錄像設(shè)備、水下電焊切割設(shè)備、輕重潛水設(shè)備、水下澆筑混凝土設(shè)備等，潛水人員要求要取得專業(yè)資格，潛水作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)水下作業(yè)深度有一定要求。工程潛水范圍主要包括碼頭、橋梁施工水下作業(yè)，水庫、大壩檢測與修復(fù)，船體、船塢水下檢查維修，水下電焊、水下切割，水下打撈清障，水下管道鋪設(shè)，水下錄像等。 為港口、橋梁、船廠、電廠、水庫等各類業(yè)主和施工單位提供服務(wù)。工程潛水作業(yè)前潛水員應(yīng)掌握下潛任務(wù)、下潛環(huán)境、工作部位、水深、流速、流向等，對(duì)潛水員進(jìn)行技術(shù)交底，并執(zhí)行有關(guān)的操作規(guī)定。工程潛水及加壓前應(yīng)對(duì)潛水設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可進(jìn)行作業(yè)。

由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號(hào)”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲(chǔ)備力小而危險(xiǎn)性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水沉入水底與船連接把浮筒內(nèi)水排出可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度，同時(shí)便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計(jì)劃制訂中，擬訂浮筒充氣計(jì)劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時(shí)刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號(hào)油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個(gè)過程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。

打撈隊(duì)公司有明確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、管理者的職責(zé)和各市員工的行為準(zhǔn)則，一切只為了更好地為社會(huì)大眾及各企事業(yè)單位服務(wù)。主要承接60米內(nèi)潛水施工，承接水下切割、水下焊接、水下打撈、水下探摸檢測、水下探摸、(水下鋪設(shè)電纜、管道)水下設(shè)施養(yǎng)護(hù)、水下清淤、管道水下封堵、沉井帶水下沉和封底、水下安裝、水下堵漏等各類水下作業(yè)業(yè)務(wù)。 專業(yè)的水下工程公司，承接水下打撈、水下錄像、閘門水下堵漏、氣囊水下封堵、水下切割，水下開孔等潛水服務(wù)。潛水員水下作業(yè)過程中，靈活應(yīng)變是非常重要的。潛水出現(xiàn)緊急狀況時(shí)，要依據(jù)具體情況，對(duì)本來制定方案要采取必要的調(diào)整與更改，以確保水下作業(yè)中順利進(jìn)行及生產(chǎn)。每一潛水作業(yè)解決的具體情況都不同，每次下水實(shí)踐都會(huì)讓潛水員帶來更多工作經(jīng)驗(yàn)。 潛水員潛水施工作業(yè)前應(yīng)了解作業(yè)現(xiàn)場的水深，流速，水溫，天氣，環(huán)境及水底實(shí)際情況，并協(xié)調(diào)工作人員開小會(huì)認(rèn)真商議水下作業(yè)，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容和工作量，結(jié)合現(xiàn)場情況，認(rèn)真分析潛水作業(yè)中可能遇到的各種情況，制定潛水作業(yè)方案和可能發(fā)生應(yīng)急的保障措施。 潛水作業(yè)必須遵循、為主、作業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)、不疲勞的原則，確保潛水員身體的。使用的潛水設(shè)備需要定期檢查。潛水員應(yīng)嚴(yán)格按照，下沉和上浮的潛水規(guī)定進(jìn)行操作，并加強(qiáng)鍛煉從而恢復(fù)，因長期水下工作而損傷的身體。 蛙人提供各種潛水作業(yè)服務(wù)。潛水安裝、污水池清淤、污水池水下清泥、污水池壁漏水堵漏、灌注樁水下切割拆除、鋼管樁水下切割拆除、水下混凝土切割拆除、鋼圍堰水下切割堵漏、水庫閘門堵漏、污水管道堵漏、排污管道封堵、攔污柵水下檢查清理。

其方法是進(jìn)行水下探測，根據(jù)破損口的位置和形狀，訂制適合大小的模袋，再進(jìn)行模袋混凝土的定位和澆注，待模袋混凝土堵住破損口后在破損口上方適當(dāng)?shù)奈恢勉@灌注口和排水口，采用導(dǎo)管從灌注孔澆注水下不分散混凝土，利用水下不分散混凝土的自密實(shí)性和抗分散性充填空處，從排水口排出積水，從而填滿空處，起到防止破損面板斷裂。 不要觸摸，也不要跪在上或用腳踢。不要攪動(dòng)海底的沙子，不要亂丟垃圾尤其是塑料制品。不要在任何礁上行走。也不要在上面拋錨。不要喂魚。這會(huì)干擾礁的生態(tài)平衡，擾亂海洋生物的消化系統(tǒng)和自然行為。這種新研發(fā)出來的方法主要可以可應(yīng)用于航道、堤防、水壩、岸坡等水下混凝土模袋護(hù)坡破損修復(fù)。 水下混凝土模袋護(hù)坡破損修復(fù)方法如下：首先通過水下探測確定混凝土護(hù)坡破損口的位置和形狀，根據(jù)破損口的大小和形狀訂制適合的模袋，在破損口處固定好定做的模袋，再進(jìn)行模袋混凝土澆注，待模袋混凝土硬化后就形成了一塊"模板"堵住了破損口，在混凝土面板下形成一個(gè)封閉的空間；形成封閉空間后，在模袋上鉆灌注孔和排水孔。 省去了水下立模的困難工作，同時(shí)模袋混凝土封堵缺口后，空處形成了一個(gè)封閉空間，不受水壓和波浪等因素的影響，有利于空的內(nèi)混凝土的澆筑密實(shí)；采用水下不分散混凝土澆筑施工，其良好的流動(dòng)性使?jié)沧⒌剿械幕炷磷粤髌?、自密?shí)，克服了振搗的困難，同時(shí)其良好的泌水性和抗分散性保證了施工的性，對(duì)水體無污染。 本發(fā)明不需要修筑圍堰，人工水下作業(yè)量相對(duì)較少，減小了工程量和施工難度，降低了成本；利用水下不分散混凝土澆筑施工，施工，對(duì)水體無污染；不需要封閉航道，對(duì)通航無影響。這種新研發(fā)的水下混凝土模袋護(hù)坡破損修復(fù)方法優(yōu)點(diǎn):不需要修筑圍堰，減小了工程量和施工難度，降低了成本；人工水下作業(yè)量相對(duì)較少，克服了水下施工難的問題。 這種水下混凝土模袋護(hù)坡破損修復(fù)方法將廣泛用于大壩、水庫、航道等地方，可以大大減少了人力物力財(cái)力。這項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目得到了水利專家的一致好評(píng)。潛水的歷史:人類早期潛水確切年代無法考證。有文字記載，據(jù)《下海半英里》一書中介紹，早在公元4500年前進(jìn)行的一次考古發(fā)掘中，就發(fā)現(xiàn)了鑲嵌母的。 水下作業(yè)的潛水員必須持有潛水員、潛水員證明書和潛水員潛水作業(yè)個(gè)人記錄簿；潛水監(jiān)督必須持有潛水監(jiān)督；生命支持員必須持有生命支持員；從事海上作業(yè)的人員必須持有海上作業(yè)救生；從事無損檢測的潛水員必須持有無損檢測；從事水下焊接作業(yè)的人員必須持有水下焊接；其他水下作業(yè)（如高壓水。