此外，信息化管理也是 MIMA 電動(dòng)叉車整個(gè)售后服務(wù)及配件銷售成熟發(fā)展的基本保障， 通過(guò)信息化手段加強(qiáng)對(duì)代理商服務(wù)過(guò)程的監(jiān)督管 理與指導(dǎo)，同時(shí)把 MIMA 電動(dòng)叉車廠家、代理商、客戶等有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，使服務(wù)更加精準(zhǔn)、快速。這些差異化 服務(wù)，讓售后服務(wù)人員贏得更多用戶的信任，柳工叉車從而用戶的滿意度。 隨著電動(dòng)叉車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，公司針對(duì)國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)銷拓展范圍越來(lái)越大，消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注售 后服務(wù)問(wèn)題，市場(chǎng)對(duì)售后服務(wù)的要求也跟隨市場(chǎng)需求提速升級(jí)。一直以來(lái)，提高用戶滿意度，為客戶創(chuàng)造 價(jià)值是 MIMA 電動(dòng)叉車的經(jīng)營(yíng)宗旨，公司“以精湛的技術(shù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”，重視客戶在購(gòu)買、使用、維護(hù)、 保養(yǎng)、更新等各個(gè)階段不同的需求，并通過(guò)貼心服務(wù)為客戶帶來(lái)愉悅、感動(dòng)和經(jīng)濟(jì)利益的增值

很容易就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，晚上在沒(méi)有人的情況下充電，有可能會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而發(fā)生火災(zāi)。而且繼續(xù)使用的話，對(duì)員工的呼吸道也會(huì)產(chǎn)生危害。電池充電末期不冒氣或冒氣少。電動(dòng)叉車這種情況應(yīng)該是充電電流有點(diǎn)偏小或者是電池充電未充足。這時(shí)需要調(diào)整充電電流至合適大小繼續(xù)充電即可。電動(dòng)叉車，柳工叉車電池在放置或在放電過(guò)程中冒氣情況的出現(xiàn)。電動(dòng)叉車這是由于充電后未擱置即放電，電解液中有雜質(zhì)而引起的，擱置一小時(shí)左右放電或更換電解液即可。 輪胎是電動(dòng)叉車行駛系統(tǒng)的重要組成部分。輪胎使用是否正確直接影響車輛的性能和使用壽命。輪胎和地面之間滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦是導(dǎo)致輪胎磨損的關(guān)鍵因素。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，就如何更大程度地降低電動(dòng)叉車輪胎磨損，總結(jié)如下幾點(diǎn): 為了根據(jù)規(guī)定的氣壓給輪胎充氣，應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎氣壓。在輪胎使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境和空氣溫度的變化適當(dāng)調(diào)整輪胎壓力。