經(jīng)編滌綸土工格柵施工中的注意事項(xiàng) 　　土工格柵是一種化纖產(chǎn)品，其原料有聚丙烯(丙綸)、湖北本地聚酯(滌綸)、湖北本地聚氨酯(棉)等，從產(chǎn)品類(lèi)別來(lái)說(shuō)，可以分為機(jī)織(機(jī)織)面料和無(wú)紡布兩大類(lèi)，所謂機(jī)織物是由聚合物制成，然后紡成線(xiàn)的具有規(guī)則組織的織物，所謂無(wú)紡布，就是不經(jīng)過(guò)任何紡織工藝，直接由合成纖維通過(guò)針刺、湖北本地?zé)嵴澈?、湖北本地化學(xué)粘合而成，由于土工格柵的原料是聚丙烯等化纖產(chǎn)品，具有耐化學(xué)性強(qiáng)、湖北本地熔點(diǎn)高、湖北本地強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，與機(jī)織物相比，無(wú)紡布成本更低，工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)量高，抗拉強(qiáng)度沒(méi)有明顯的方向性，所以無(wú)紡布是目前世界上應(yīng)用廣泛的土工織物。 　　 　　施經(jīng)編滌綸土工格柵工中的注意事項(xiàng) 　　1、湖北本地面層準(zhǔn)備 　　首先，清理路面，讓上面沒(méi)有雜物，用清水洗凈，修復(fù)大于0的裂縫，修補(bǔ)材料可根據(jù)不同情況選擇瀝青混凝土、湖北本地瀝青砂和水泥混凝土。 　　2、湖北本地噴灑粘層油 　　用熱瀝青灑布車(chē)在路面上噴灑酒精粘合層油，油量的多少取決于路面的吸油率，一般在0，9-1.2kg/m2，一般用60號(hào)以上的瀝青做油比較好。 　　施工過(guò)程中控制經(jīng)編滌綸土工格柵質(zhì)量的方法 　　土工格柵是由聚合物拉伸而成的方形網(wǎng)格板，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，土工格柵可以分為不同的類(lèi)型，如材料，主要包括：塑料土工格柵和玻璃兩種。 　　玻璃纖維格柵，按加工方式分為單向和雙向土工格柵，土工格柵主要用于路堤、湖北本地?fù)跬翂?、湖北本地軟基等，該技術(shù)的應(yīng)用可有效提高路基及其他結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載力，土工格柵作為一種柔性材料，可以承受很大的拉應(yīng)力，在土體的受拉變形區(qū)域設(shè)置土工格柵，可以有效地傳遞土體的拉應(yīng)力，促使鋼筋成為受拉構(gòu)件，在荷載作用下，土工格柵與土體之間的摩擦力會(huì)限制土體的側(cè)向變形，由于土工格柵與土體之間的高粘結(jié)力，提高了抗拉強(qiáng)度和剪應(yīng)力，此外，路堤橫斷面和新老路基結(jié)合處的沉降得到有效改善，避免了縱向和橫向裂縫的出現(xiàn)。 　　在建設(shè)過(guò)程中，要因地制宜，具體問(wèn)題具體分析處理，在實(shí)際工程施工中，土工格柵施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)如下： 　　(1)鋪設(shè)經(jīng)編滌綸土工格柵時(shí)，要保證填土表面平整，避免其表面出現(xiàn)突出的硬物。 　　(2)土工格柵搭接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，保證土工格柵的受力方向與施工線(xiàn)方向垂直。 　　(3)必須防止碾壓機(jī)械直接碾壓土工格柵表面。

您知道雙向經(jīng)編滌綸土工格柵有什么突出的特點(diǎn)嗎? 　　雙向經(jīng)編滌綸土工格柵現(xiàn)在按生產(chǎn)工藝分為兩種，一種是平節(jié)點(diǎn)雙向土工格柵，一種是凸節(jié)點(diǎn)雙向土工格柵，兩者的區(qū)別在于節(jié)點(diǎn)的形狀和節(jié)點(diǎn)的剝離力，凸節(jié)點(diǎn)雙向土工格柵的節(jié)點(diǎn)剝離力高達(dá)500N，從整體結(jié)構(gòu)和功能上有了很大的進(jìn)步，按雙向土工格柵報(bào)價(jià)，凸節(jié)點(diǎn)雙向土工格柵的成本遠(yuǎn)高于平節(jié)點(diǎn)雙向土工格柵。 　　根據(jù)網(wǎng)格間距的大小，網(wǎng)格分為粗網(wǎng)格、湖北同城中網(wǎng)格和細(xì)網(wǎng)格三類(lèi)，按格柵除渣方式分，有人工格柵、湖北同城機(jī)械格柵、湖北同城水力除渣格柵三種，根據(jù)格柵結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，可分為抓鉤式、湖北同城循環(huán)式、湖北同城弧形式、湖北同城旋轉(zhuǎn)式、湖北同城鼓式、湖北同城旋轉(zhuǎn)式、湖北同城齒耙式、湖北同城階梯式等多種形式。 　　雙向經(jīng)編滌綸土工格柵的特點(diǎn)：高強(qiáng)度、湖北同城低蠕變、湖北同城適應(yīng)各種環(huán)境土壤，完全可以滿(mǎn)足高等級(jí)公路中高大擋土墻的需要，能有效改善加筋承載面的互鎖和咬合作用，大大增強(qiáng)地基承載力，有效約束土體側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)格柵相比，具有強(qiáng)度高、湖北同城承載能力強(qiáng)、湖北同城耐腐蝕、湖北同城耐老化、湖北同城摩擦系數(shù)大、湖北同城孔洞均勻、湖北同城施工方便、湖北同城使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，更適合深海作業(yè)和堤防加固，從根本上解決了強(qiáng)度低、湖北同城耐腐蝕性差、湖北同城使用壽命短等技術(shù)難題，其他材質(zhì)的石籠長(zhǎng)期海水侵蝕造成的。