多人都知道這一點，就是墨鑄鐵管其實是有大小之分的。有大小之分也就意味著，在使用上是不一樣的。所以不要把球墨鑄鐵管想的好像使用起來都是一樣的，其實不一樣。那么就好似我們的球墨鑄鐵管一樣。一般規(guī)格比較大的都是用于建筑，造船，橋梁建設等等。當然在一些比較特殊的時候，球墨鑄鐵管也是可以用作于運輸?shù)模遣幌駡A形球墨鑄鐵管那般經(jīng)常使用，體之類的還是可以的。當然這只是一些比較大規(guī)格的球墨鑄鐵管。 　　很多人都不知道，大規(guī)格的球墨鑄鐵管會大成什么樣，小規(guī)格的球墨鑄鐵管又會小成什么樣，但是我們只需只要知道，不管是什么規(guī)格的球墨鑄鐵管，都是可以為我們的生活帶來便利。很多人只看到滿街跑的各種跑車，殊不知其實汽車的底座的機械零件就是需要使用到球墨鑄鐵管的。 　　在一些要求比較高的場合中，就向剛剛所說的機械零件之類的，都是需要達到相應的要求以后，廠家才可以出售出去。所以就算是規(guī)格小，但是也不要小瞧質(zhì)量和性質(zhì)。同樣的還有些規(guī)格的球墨鑄鐵管可以用作于我們的裝修和欄桿，這樣在穩(wěn)固性上就會大大的增加。有時候，并不是球墨鑄鐵管的規(guī)格只限于一個范圍內(nèi)，其實是有很多的，正是這樣才使得球墨鑄鐵管的使用十分的廣。

球墨鑄鐵管是以鎂或稀土鎂結(jié)合金球化劑在澆注前加入鐵水中，使石墨球化，應力集中降低，使管材具有強度大、延伸率高、耐沖擊、耐腐蝕、密封性好等優(yōu)點；內(nèi)壁采用水泥砂漿襯里，改*善了管道輸水環(huán)境、提高了輸水能力、且管材本身具有較大的延伸率使管道的柔性較好。但鋼筋混凝土管重量大而質(zhì)地較脆，裝卸和搬運困難；對管道基礎承載力要求較高，抗不均勻沉降能力較差；。 預應力鋼筒混凝土通過大量的生產(chǎn)性試驗,深入地研究鎂芯線喂絲球化生產(chǎn)鐵鑄管的生產(chǎn)工藝參數(shù).研究表明,用鎂芯線喂入法球化處理的鐵液澆注的鑄管,其力學性能、水壓試驗和本體質(zhì)量均全部達到ISO2531國際標準的要求.離心球墨鑄鐵管生產(chǎn)中用喂絲法進行球化處理的有關設備,工藝,質(zhì)量控制方法及結(jié)果.輕度高、壁薄、耐壓、耐沖擊、耐腐蝕、耐抗震等性能。管道接口采用柔性接口，而且還有一定的延伸率及偏轉(zhuǎn)角。他具備生鐵管和鋼管材質(zhì)的優(yōu)點，避免了鐵和鋼的缺點。.為用戶提供可靠的保證球墨鑄鐵管具有承受供水壓力高, 能抵抗外部荷載和適應地質(zhì)條件的變化, 管材具有強度高、 韌性好、耐腐蝕、柔性接口安裝方便、抗震性強、勞動強度低等優(yōu)點, 目前在地下管線工程中廣泛應用。球墨鑄鐵管是在鐵水中加入少量的球化劑,使得鑄鐵中的片狀石墨轉(zhuǎn)變?yōu)榍驙?克服了片狀石墨對鐵基體連續(xù)性的阻止,使鐵具有了卓越的可延性、柔韌性和抗沖擊性,是近年發(fā)展起來的新型管材,被稱為鑄鐵管行業(yè)的一場革命。