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億錦天澤鋼鐵有限公司

產(chǎn)品具有耐壓性能高、加工性能及抗疲勞性能優(yōu)良、無砂型鑄造缺陷，加工成品率高等特點。廣泛應(yīng)用于液壓、氣動、機床、壓縮機、模具、冶金、火車、汽車及紡織機械和一般通用零部件領(lǐng)域。 完善的服務(wù)來答謝顧客的信賴！誠信鑄就品質(zhì)，品質(zhì)鑄造未來！

尤其是在對縮孔具置進行正確預(yù)測時，勢必會實現(xiàn)實用化但是，因為薄壁鑄鐵型材水平連鑄條件時常會發(fā)生變化，如:金屬液成分、溫度以及造型條件等，會造成產(chǎn)生氣體缺陷與縮孔等問題，而且還會受到量元素的直接影響。此外尚末充分查明出現(xiàn)水平連鑄缺陷的機理，僅僅根據(jù)水平連鑄CAE技術(shù)對水平連鑄缺陷進行完全預(yù)測是非常有難度的甚至在水平連鑄CAE結(jié)果中，一定要將現(xiàn)場知識融入進去，對預(yù)測結(jié)果質(zhì)量進行判斷。 對鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝，即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現(xiàn)的，通過實施反弧度法工藝，鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。但由于在率次實驗過程中，剛開始生產(chǎn)鑄鐵型材時的拉拔速度比較慢、拉拔周期較長，使鑄鐵型材在結(jié)晶器的停留時間過長，導(dǎo)致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹，當拉拔參數(shù)調(diào)整合適時，下凹及鼓肚現(xiàn)象基本消失。實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高，組織更為均勻，并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時，伸長率指標均超過LZQT500-7規(guī)定的指標。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。其在鑄鐵家族中的應(yīng)用比例僅為26.1，與發(fā)達相比仍然較低，排名前十位的水平連鑄生產(chǎn)大國球墨鑄鐵型材的平均應(yīng)用比例(2010年數(shù)據(jù))為26.4，法國為50，美國為35，日本為33.3，德國為30，尚達不到平均水平。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷進步，現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，其應(yīng)用的范圍也越來越廣。本標準的制定與實施，迎合了我國的產(chǎn)業(yè)政策，也是我國水平連鑄行業(yè)的實際需要。

灰鑄鐵型材主要由鐵，碳和硅組成的合金的總稱，在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量?；诣T鐵型材組織中石墨細小圓整，球化率高，球數(shù)多，無晶間碳化物，表面處理容易，鑄鐵型材表面進行玻璃，搪瓷涂層，銅，鉻，鎢電鍍，滲碳，氨等表面處理，性能遠遠高于砂鑄件和鋼件。鑄鐵型材水平連鑄過程中型材表面的拉傷問題是連鑄生產(chǎn)過程中遇到的難題。通過分析其形成原因和現(xiàn)場改進試驗。 對鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝，即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現(xiàn)的，通過實施反弧度法工藝，鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。仿真實驗表明本文建立的拉坯工藝參數(shù)GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制模型可以用于拉坯工藝參數(shù)自適應(yīng)整定，所獲得拉坯工藝參數(shù)能夠用于實際生產(chǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)高質(zhì)量、率的鑄鐵型材水平連鑄拉坯生產(chǎn)?；诣T鐵型材特性及適用范圍 抗拉強度和塑性低，但鑄造性能和減震性能好，主要用來鑄造汽車發(fā)動機汽缸，汽缸套，車床床身等承受壓力及振動部件。鑄鐵型材組織致密，耐壓氣密性好，機械性能優(yōu)良，出品率高，生產(chǎn)成本低，節(jié)材，節(jié)能，是砂型鑄造無法比擬的。