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生產(chǎn)伸縮縫橡膠條各種規(guī)格歡迎來(lái)電咨詢封條 橋梁伸縮縫膠條更換是專門為各種型號(hào)的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品，規(guī)格型號(hào)全部按照交通部，鐵道部的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號(hào)伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫<是利用橡膠的高彈性來(lái)適應(yīng)溫度變化時(shí)，橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)得到了橋梁工程界的歡迎與好評(píng)。NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠膠料適用范圍1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū)2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū) 公路橋梁伸縮縫堵漏用橡膠條 橋梁伸縮縫封水膠條 道路橋梁伸縮縫均有供應(yīng)，歡迎各施工單位前來(lái)咨詢。橋梁伸縮縫中的密封膠條利用橡膠的氣密性遇水膨脹性有效地防止了雨水的滲漏，保護(hù)了橋梁伸縮縫與道路的正常功能和免損壞。密封條既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。毛勒伸縮縫在施工時(shí)，預(yù)留槽口的同時(shí)，做好鋼筋的預(yù)埋工作

伸縮縫橡膠條的施工工藝1、舊橡膠條割除(1)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘橡膠條破損情況并拍照記錄，確定割除范圍，為減少橡膠條接口，應(yīng)盡量減少更換段落，并用記號(hào)需割除斷面；(2)、清理表面，先用壁紙刀沿割除斷面隔斷橡膠條，再沿伸縮縫方向?qū)⑾鹉z條切割為二，分段抽出橡膠條，難以抽出的繼續(xù)切斷，直至清理完槽口內(nèi)全部殘留物。2、清理縫內(nèi)雜物(1)、用鋼釬將縫內(nèi)雜物插搗成碎塊，再用夾具將碎塊夾出；(2)、難以?shī)A出的雜物如能在下部找到出口，可將雜物推至底部，從橋梁下部取出；(3)、利用高壓空氣或高壓水流徹底清理縫內(nèi)垃圾，并及時(shí)清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。3、安裝橡膠條(1)、均勻涂抹潤(rùn)滑油于鋼梁兩側(cè)凹槽；(2)、將準(zhǔn)備好橡膠條平放于安裝位置；(3)、用專用工具將橡膠條兩側(cè)嵌進(jìn)鋼梁凹槽；4、新舊橡膠條的連接(1)、新舊橡膠條的端部用壁紙刀切割出反向45°角的斷面；(2)、對(duì)需粘合斷面用汽油清洗，用磨毛機(jī)打磨平整，涂抹膠黏劑兩層；(3)、將粘合斷面緊密粘合；(4)、對(duì)已粘合接縫處清理約20cm范圍的橡膠條頂面，用磨毛機(jī)打磨，涂抹氯丁膠黏劑兩層；(5)、預(yù)先準(zhǔn)備的橡膠貼片處理，涂抹膠黏劑兩層；(6)、將貼片粘合于處理好的橡膠條接縫處，用木槌輕輕敲打使緊密；(7)10~15分鐘后可開(kāi)放交通。橋梁伸縮縫膠條更換

2.3 伸縮縫的運(yùn)輸存放及安裝 伸縮縫在廠家裝車及現(xiàn)場(chǎng)卸車時(shí)注意吊點(diǎn)位置合理做到不扭曲變形、碰撞彎曲、劃磨等。運(yùn)輸過(guò)程中要設(shè)置防護(hù)墊并捆綁牢固不因道路的顛簸松動(dòng)而造成伸縮裝置的損傷。伸縮裝置運(yùn)至工地存放時(shí)應(yīng)墊離地面至少30mm不得露天存放并蓋好薄膜防雨防水。 伸縮裝置安裝后裝置安裝、調(diào)試伸縮裝置安裝前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行平整度的檢查型鋼的平整度應(yīng)控制在3mm以內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)定實(shí)際梁體溫度根據(jù)設(shè)計(jì)給定的施工溫度留設(shè)的縫寬值調(diào)整伸縮裝置安裝定位縫寬值。伸縮裝置安裝前要檢查各梁之間間隙是否清理干凈伸縮寬度是否符合要求伸縮裝置是否與縫好一致、完好。然后安上夾具以備安裝。 伸縮裝置吊運(yùn)就位后選用長(zhǎng)度不小于3m型號(hào)不小于20#的槽鋼以雙肢的形式按間距1m的距離垂直于伸縮裝置設(shè)于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝置吊起固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩側(cè)路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴(yán)。橋梁伸縮縫膠條更換

1.2鋼板式伸縮縫：鋼板式伸縮縫在90年代以前主要用于變形量在4-10CM以上中型橋梁：用一塊厚度為10MM的鋼板搭在縫上，鋼板的一側(cè)焊在錨固于鋪裝層砼內(nèi)的角鋼上，另一側(cè)可沿對(duì)面縫上自由滑動(dòng)，這種縫不防水，平整度差；因鋼板一側(cè)固定，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)鋼板變形，發(fā)生拍擊現(xiàn)象使行車不暢及使結(jié)構(gòu)自身?yè)p壞。這種伸縮裝置目前已被徹底淘汰。 1.3橡膠伸縮縫：主要有平放橡膠條、立放橡膠條、橡膠板式伸縮縫三種。其中以橡膠板式伸縮縫應(yīng)用較廣闊。其伸縮量在3-10CM大可達(dá)15-20cM。變形量較大的伸縮裝置通常采用橡膠與鋼板的組合結(jié)構(gòu)，其中橡膠條的數(shù)量視變形量大小確定。不需要現(xiàn)場(chǎng)拼接，沒(méi)有縫隙產(chǎn)生，平整度較好，損壞后維修較方便，有一定的優(yōu)點(diǎn)。但是這種縫的使用壽命不長(zhǎng)，缺點(diǎn)也比較多：1、橡膠板本身強(qiáng)度不高，抗疲勞性能差，自身易斷裂，雖然單個(gè)橡膠條內(nèi)加鋼板提高了單體的強(qiáng)度，但單體之間的聯(lián)接凸槽處無(wú)法添加鋼片，約90%以上破壞時(shí)從哪里開(kāi)始的。2、橡膠條夏天高溫膨脹后變寬，其殘余變形較大，橡膠板松馳，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)起伏變形大，造成行車顛簸；而且由于拍擊現(xiàn)象橡膠板加速損壞；3、橡膠板用螺栓固定一段時(shí)間后，螺栓松馳橡膠板上插孔變大也造成橡膠板松馳從而影響使用。4、施工中橡膠板安裝不妥帖，平整度差，局部受力大造成損壞。5、橡膠板另一大缺點(diǎn)就是防水性能不好，橡膠板于周邊砼的接縫處，雨水下滲危害橋梁較為嚴(yán)重。橋梁伸縮縫膠條更換