氫化 橡膠 氫化 橡膠（HNBR）的耐磨特性明顯地比 橡膠好 氫化 橡膠在熱油或臭氧中也更耐熱、抗老化和抗硬化。 空氣中混合的油霧可能對(duì)密封件壽命有負(fù)面影響。 工作溫度的上限是攝氏＋150度，高于普通 橡膠。 氟橡膠 氟橡膠（FKM）的特點(diǎn)是耐熱性與耐化學(xué)腐蝕性高。 它們的抗老化與抗臭氧性很好，密閉性好。 它們即使在惡劣的環(huán)境條件下都有極好的耐磨特性 可以承受高達(dá)攝氏＋200度的工作溫度。 氟橡膠還對(duì)油、液壓用液體、燃料、潤滑劑、無機(jī)酸以及脂族與芳香烴有抵抗作用 在有酯、醚、酮、某些胺和熱無水氫氟化物的場(chǎng)合，不應(yīng)使用氟橡膠。 溫度超過攝氏300度時(shí)，氟橡膠散發(fā)出危險(xiǎn)的煙霧。 對(duì)氟橡膠的建議 氟橡膠在高達(dá)攝氏＋200度的正常工作條件下非常穩(wěn)定、無害。黃山不銹鋼軸承

316、316L不銹鋼軸承 1、耐腐蝕效果好，普通不銹鋼不能夠耐腐蝕，在酸堿的環(huán)境下會(huì)被腐蝕掉，而304 、316、316L不銹鋼可以在較強(qiáng)的環(huán)境下使用。 2、且316在強(qiáng)酸堿腐蝕下不會(huì)生銹，無磁，一般440不銹鋼軸承磁性是很大的，用磁鐵是可以吧它吸起來，而304、316、316L是不會(huì)的，特別是316材料可以達(dá)到完全沒磁性。 3、316、316L不銹鋼軸承 的區(qū)別就是316L能在海水中長時(shí)間不會(huì)生銹腐蝕。 黃山不銹鋼軸承

黃山不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導(dǎo)致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

黃山不銹鋼軸承的溫度的作用 不銹鋼軸承的溫度的作用 1、 使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)不銹鋼軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。 2、 用高溫經(jīng)常表示不銹鋼軸承已處于異常情況。高溫也有害于不銹鋼軸承的潤滑劑。有時(shí)不銹鋼軸承過熱可歸諸于不銹鋼軸承的潤滑劑。 若不銹鋼軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會(huì)降低不銹鋼軸承壽命。 引起不銹鋼軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，不銹鋼軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。 3、 因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)不銹鋼軸承溫度是有必要的，無論是量測(cè)不銹鋼軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。 4、 不銹鋼軸承溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì)，例如skf數(shù)字型溫度計(jì)，可的測(cè)不銹鋼軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。 5、 重要性的不銹鋼軸承，意謂當(dāng)其損壞時(shí)，會(huì)造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類不銹鋼軸承 應(yīng)加裝溫度探測(cè)器。正常情況下，不銹鋼軸承在剛潤滑或再潤滑過后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)一至二天。