領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司為各大型造船廠，星級(jí)酒店，各類(lèi)企業(yè)，工地施工，展覽活動(dòng)，消防備用，企業(yè)避峰等提供長(zhǎng)、短期發(fā)電機(jī)出租服務(wù)。

　一 柴油發(fā)電機(jī)出租漏水的處理1.淡水泵漏水的解決方法(1)若淡水泵監(jiān)視孔也出現(xiàn)漏水，應(yīng)從機(jī)體上拆下淡水泵并進(jìn)行分解，然后更換水封。(2)淡水泵上安裝的放水閥由于彈簧損壞而漏水時(shí)，可以更換新彈簧或新放水閥。維護(hù)人員要在放水閥的彈簧上涂上潤(rùn)滑脂，以防止彈簧生銹。2.水散熱器漏水的解決方法(1)散熱器上、下水室的修理方法檢測(cè)出散熱器漏水的部位后，要將漏水的部位清洗干凈，再用金屬刷或刮刀徹底金屬漆和鐵銹，然后用焊錫修補(bǔ)。若上、下水室的固定螺釘部位出現(xiàn)較大面積的漏水現(xiàn)象，可以拆下上、下水室，然后重新制作兩個(gè)大小適當(dāng)?shù)乃摇Ｑb配上、下水室前要在密封墊的上、下面涂上黏結(jié)劑或密封膠，再有螺釘進(jìn)行固定。(2)散熱器水管的修理方法在檢測(cè)過(guò)程上發(fā)現(xiàn)散熱器的外層水管破損面積較小時(shí)，可使用錫焊進(jìn)行修復(fù)。若破損部位較大，可用尖嘴鉗把破損管的兩邊管頭夾死，使之不漏水。但堵塞水管的數(shù)量不宜過(guò)多，否則會(huì)影響散熱器的散熱效果。若散熱器的內(nèi)部水管出現(xiàn)破損現(xiàn)象，則尖將上、下水室拆下后，更換或焊補(bǔ)散熱器的內(nèi)部水管。3.水管漏水的解決方法水管由于老化而出現(xiàn)漏水時(shí)，一肌應(yīng)更換新管。若水管難以買(mǎi)到，可用防水膠布進(jìn)行纏繞。若由于卡子銹蝕而出現(xiàn)漏水時(shí)，可更換卡子或用鐵絲進(jìn)行纏繞。

　發(fā)電機(jī)出租機(jī)油冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì)，不只會(huì)構(gòu)成機(jī)油散熱不良，一同還會(huì)使機(jī)油的流通截面減小，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)呈現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，然后導(dǎo)致潤(rùn)滑部位機(jī)油壓力下降。 　　四、油泵磨損油泵的齒輪作業(yè)時(shí)必定要發(fā)生磨損，假設(shè)機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時(shí)會(huì)加快其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后，其內(nèi)部泄露量增大，所以泵油功率隨之相應(yīng)下降。 　　五、吸入油泵的油量減少 　　機(jī)油集濾器用于過(guò)濾機(jī)油中較大的機(jī)械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)隨使用時(shí)間的延伸而增多，致使吸油的通道截面小，油泵吸入機(jī)油減少，引起潤(rùn)滑系機(jī)油壓力下降，甚至不發(fā)生壓力。 　　油泵的吸油段，假設(shè)油管或接頭處漏氣或油底的機(jī)油嚴(yán)峻缺少時(shí)，油泵的吸油腔真空度下降，使機(jī)油泵吸油不，導(dǎo)致潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低。 隨著數(shù)據(jù)中心的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，新技術(shù)層出不窮，數(shù)據(jù)中心變得越來(lái)越復(fù)雜。所以柴油發(fā)電機(jī)組作為大型數(shù)據(jù)中心機(jī)房的備用電源是不可或缺的，不僅可以緩解數(shù)據(jù)中心機(jī)房用電量的緊張，而且也會(huì)為機(jī)房用電提前做好市電或機(jī)電故障出現(xiàn)緊急情況而斷電。

“我們公司從初的柴油發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)到現(xiàn)在集柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)品牌OEM廠家，可根據(jù)客戶需求定制30KW-3000KW各種規(guī)格普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換及三遙監(jiān)控、低噪音及移動(dòng)式、自動(dòng)化并網(wǎng)系統(tǒng)等特殊電力需求的柴油發(fā)電機(jī)組，隨著企業(yè)的逐漸壯大，離不開(kāi)可靠的服務(wù)”， 為進(jìn)一步加強(qiáng)與客戶之間的溝通交流，了解客戶當(dāng)前的用電情況以及在新的環(huán)境下對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的相關(guān)需求，雅通電力主動(dòng)作為，堅(jiān)持“客戶的需求是我們發(fā)展的原動(dòng)力”的服務(wù)理念以及“追求卓越品質(zhì)實(shí)現(xiàn)彼此雙贏”的原則，主動(dòng)上門(mén)走訪，及時(shí)了解客戶使用柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，積極幫助解決客戶面臨的夏季用電難題，為客戶量身定制合理化的柴油發(fā)電機(jī)組用電方案，及時(shí)為客戶提供增容業(yè)務(wù)。工程師還對(duì)客戶柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)施進(jìn)行檢查，向客戶介紹當(dāng)前用電形勢(shì)，提供節(jié)能診斷服務(wù)，為客戶生產(chǎn)提供可靠的電力保障。

一、發(fā)電機(jī)出租廠家介紹及相關(guān)圖片 具有10多年制造、銷(xiāo)售、維修的經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)知名柴油發(fā)電機(jī)組專家，同時(shí)也是我國(guó)引進(jìn)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的先驅(qū)。公司位于廣東省深圳市寶安區(qū)九圍世峰科技園，占地面積10000多平方米，靠近107國(guó)道、廣深高速、沿海高速、毗鄰深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)及大鏟島深水碼頭，陸?？战煌ㄊ直憬荨? 公司擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)施、檢測(cè)設(shè)備和完整的機(jī)組試驗(yàn)站，具有完備的硬軟件設(shè)施。公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售的柴油發(fā)電機(jī)組單機(jī)功率覆蓋范圍從18-1800KW，具有體積小、重量輕、噪音低、油耗省、冷啟動(dòng)性能好等特點(diǎn)，是理想的主用電源和備用電源。 公司與世界知名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康明斯（Cummins）、英國(guó)帕金斯Perkins）、德國(guó)曼（MAN）、意大利依維柯（IVECO）、韓國(guó)斗山（Doosan)、山西MTU、無(wú)錫動(dòng)力、上柴東風(fēng)等結(jié)成長(zhǎng)期而密切的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并由上述知名公司授權(quán)為中國(guó)大陸柴油發(fā)電機(jī)組指定的OEM成套廠家。機(jī)組配用國(guó)際知名品牌發(fā)電機(jī)制造商美國(guó)馬拉松（Marathon）、英國(guó)斯坦福（Stamford）、法國(guó)利萊森瑪（LEROYSOMER）、廣州英格（Engga）、無(wú)錫星諾（XINGNUO）等交流發(fā)電機(jī)，使柴油發(fā)電機(jī)組的整機(jī)性能達(dá)到了 化。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)廠家介紹 日本三菱重工株式會(huì)社成立于1884年，是之一，在通用機(jī)械類(lèi)中名列第二。三菱重工從1917年開(kāi)始研發(fā)、生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)組，其主要部件的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試均由三菱重工業(yè)株式會(huì)社 完成。能夠在嚴(yán)峻的環(huán)境條件下耐久工作，耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn)，其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長(zhǎng)。 三、基本性能特點(diǎn) 1、功率范圍500KW-1600KW，采用國(guó)際的日本三菱重工株式會(huì)社的電站柴油機(jī)為動(dòng)力，選配國(guó)內(nèi)、外知名品牌和控制器。 2、工作可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)性明顯;機(jī)組可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、工作小時(shí)顯示; 3、發(fā)電機(jī)的電流、電壓、頻率、功率和功率因數(shù)的顯示;對(duì)水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流、電壓的報(bào)警; 4、可進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)操作;RS485接口輸出實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控; 5、該產(chǎn)品性能可靠，品質(zhì)，可滿足國(guó)內(nèi)外中高端用戶的需求。 四、符合標(biāo)準(zhǔn) 1、符合ISO8528、IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及J.I.S日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 2、滿足ISO8528和GB2820標(biāo)準(zhǔn)要求。