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按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍，主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，能集中力量壓實(shí)突起部分，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)性好，后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí)，對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

上海風(fēng)景工程機(jī)械有限公司主營二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī)、二手推土機(jī)、二手挖掘機(jī)、二手叉車、二手平地機(jī)等，品種之多，型號(hào)齊全，價(jià)格低廉，送貨上門，質(zhì)保1年。

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二手挖掘機(jī)：小松、日立、大宇、卡特、玉柴、山河智能15-400型號(hào)全，
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XS203J/XS223J是一款高性能超重型機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。作為徐工新一代機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)，該機(jī)在操縱性能、驅(qū)動(dòng)性能、壓實(shí)性能、可靠性、維修性能等方面有大幅。

流線的外觀設(shè)計(jì)
?前框架采用大圓弧造型，機(jī)罩采用流線型設(shè)計(jì)，整機(jī)造型美觀，良好的感覺讓你知道這就是徐工新一代機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。
節(jié)能降噪，綠色環(huán)保
?采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%。
?低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降2分貝。
良好的操作舒適
?電液控制的動(dòng)力換擋變速箱，配以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型電控?fù)Q擋手柄，使機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)在操縱舒適性上更加接近全液壓單鋼輪壓路機(jī)的水平。
?駕駛室采用全包內(nèi)飾，操作環(huán)境大幅改善。
保護(hù)
?鉗盤式行車制動(dòng)、帶式停車制動(dòng)，相互獨(dú)立，制動(dòng)可靠。
?壓路機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，可使用鉸接鎖止結(jié)構(gòu)將前后車架鎖緊，確保運(yùn)輸。
的壓實(shí)性能
?雙頻雙幅，滿足不同工況要求。
?優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%。
極高的可靠性設(shè)計(jì)
?采用國內(nèi)首創(chuàng)的離合緩沖保護(hù)系統(tǒng)，升級(jí)了離合系統(tǒng)關(guān)鍵元件，起步更平穩(wěn)，可靠性大幅。
?采用重載進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成閉式液壓振動(dòng)系統(tǒng)，液壓振動(dòng)系統(tǒng)工作平穩(wěn)，可靠性高。
維護(hù)保養(yǎng)方便
?前翻機(jī)罩開啟角度大，電動(dòng)升降裝置使機(jī)罩在升降過程中可地停于任何位置，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便。
?潤滑劑加注口、廢液排放點(diǎn)伸手可及，日常維護(hù)極為方便。