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從具體運(yùn)行節(jié)奏來看,年初國內(nèi)宏觀層面加大逆周期調(diào)節(jié)力度,央行貨幣政策寬松,地產(chǎn)、基建投資增速回升,產(chǎn)業(yè)層面淡水河谷礦難引發(fā)礦價(jià)大幅上漲,市場悲觀預(yù)期不斷修復(fù),帶動(dòng)期現(xiàn)貨價(jià)格震蕩上漲,5月初上海市場螺紋、熱卷價(jià)格分別達(dá)到4150元/噸和4070元/噸的年內(nèi)高點(diǎn)。隨后在地產(chǎn)投資增速回落,以及粗鋼產(chǎn)量連創(chuàng)新高影響下,國內(nèi)鋼價(jià)轉(zhuǎn)入下跌趨勢。不過地產(chǎn)韌性依然較好,且環(huán)保限產(chǎn)仍階段性對市場形成擾動(dòng),鋼價(jià)下跌并不流暢,其中在6月及9月還出現(xiàn)兩波200-300元/噸的反彈,但整體5-10月份鋼價(jià)重心不斷下移,且熱卷價(jià)格跌幅明顯大于螺紋。




相對于前幾年,2019年需求端的變化對鋼材價(jià)格波動(dòng)影響為直接,全年房地產(chǎn)市場表現(xiàn)出非常強(qiáng)的韌性,汽車行業(yè)則表現(xiàn)持續(xù)低迷,使得全年多數(shù)時(shí)候螺紋表現(xiàn)強(qiáng)于熱卷。而11月房地產(chǎn)新開工轉(zhuǎn)負(fù),汽車產(chǎn)量則由負(fù)轉(zhuǎn)正,使得在年末階段熱卷表現(xiàn)明顯強(qiáng)于螺紋鋼。


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