以下是:湖南省懷化市電池回收發(fā)電機(jī)租賃庫(kù)存齊全廠家直供的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 1999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 買(mǎi)家承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 塑料 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 寧德時(shí)代 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 廢電池 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 中國(guó) |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 動(dòng)力電池 |
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| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 20KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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| 外形尺寸 | 360*450*250 |
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| 適用領(lǐng)域 | 汽車(chē)行業(yè)，工業(yè) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50KW |
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| 工作溫度 | 正常 |
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| 范圍 | 電池回收發(fā)電機(jī)租賃供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 鶴城區(qū)、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會(huì)同縣、洪江區(qū)等區(qū)域。 |
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以下是:湖南省懷化市電池回收發(fā)電機(jī)租賃庫(kù)存齊全廠家直供的圖文視頻
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以下是:湖南懷化電池回收發(fā)電機(jī)租賃庫(kù)存齊全廠家直供的圖文介紹
2018中國(guó)(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇日前發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)已成為全球的鋰動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)。然而這一盛世表象之下，資源開(kāi)發(fā)利用能力落后、動(dòng)力電池技術(shù)水平不高、電池回收再利用體系空白等隱憂，限制了產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)必須擺脫現(xiàn)有瓶頸，加快標(biāo)準(zhǔn)化制度建設(shè)、健全回收再利用體系、掌握突破核心技術(shù)，才能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪取優(yōu)勢(shì)。 受益新能源車(chē)行業(yè)確定性高增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池2017年實(shí)現(xiàn)出貨39.2GWh，預(yù)計(jì)未來(lái)三年CAGR仍有望保持30%以上。乘用車(chē)電池的有效壽命一般為4-6年，而電動(dòng)商用車(chē)由于日行駛里程長(zhǎng)、充電頻次多，電池有效壽命僅約3年。預(yù)測(cè)2020年動(dòng)力電池回收量將接近40Gwh，預(yù)計(jì)2022年動(dòng)力電池回收量將接近70Gwh，以含金屬價(jià)值量計(jì)，市場(chǎng)規(guī)模有望突破百億元。 2014年成為動(dòng)力鋰電池的發(fā)展元年，之后經(jīng)過(guò)三年的擴(kuò)張，國(guó)內(nèi)年產(chǎn)量增長(zhǎng)了約10倍，達(dá)到44.5Gwh。動(dòng)力電池退役周期在5年左右，因此2018年以后動(dòng)力電池的回收市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。退役鋰電池中含有電解液以及各類(lèi)金屬物質(zhì)，隨意廢棄將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生沉重負(fù)擔(dān)，因此鋰電池的回收利用必不可少。另一方面，鋰電池中的鋰、鈷、銅、鎳、鋁、鐵等金屬具備不同程度的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，效益也將促進(jìn)回收行業(yè)的良性發(fā)展。 自2009年以來(lái)，已相繼頒布出臺(tái)數(shù)十項(xiàng)規(guī)章政策，政策密集出臺(tái)正在加快2020年以前電池回收實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。經(jīng)測(cè)算，2018年開(kāi)始動(dòng)力電池報(bào)廢量將呈翻倍式增長(zhǎng)，2018-2020年報(bào)廢量分別為3.95萬(wàn)噸、15.27萬(wàn)噸和27.73萬(wàn)噸，合計(jì)近50萬(wàn)噸。目前我國(guó)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)仍然極不成熟，未來(lái)有望逐步完善。 隨著政策加碼以及相關(guān)企業(yè)的技術(shù)突破，率先布局的企業(yè)長(zhǎng)期受益，A股市場(chǎng)相關(guān)上市公司中格林美（002340.SZ）、天奇股份（002009.SZ）以及南都電源（300068.SZ）等值得關(guān)注。
、倡導(dǎo)及時(shí)電池回收。以一次性干電池為主的鋅錳電池已達(dá)到低毒標(biāo)準(zhǔn)，可隨生活垃圾進(jìn)行分類(lèi)處理。建議有條件的地方，環(huán)衛(wèi)部門(mén)在目前可回收和不可回收垃圾箱的基礎(chǔ)上相應(yīng)增加此類(lèi)垃圾回收箱，方便居民處理。 電池由不同的物品組成：電解質(zhì)，隔膜，箔和外殼均由不同的材料制成。 它們需要分解然后再利用，這使該過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜。螺栓優(yōu)于膠水，并且電子模塊和銅連接器應(yīng)易于分離。 碳是較昂貴的電池組件，幾乎總是用作負(fù)極材料。鈷和鋰是非常有限的材料，由于它們的**性，它們很有趣。鎳對(duì)環(huán)境有劇毒，但錳并不像其他提到的那樣令人擔(dān)憂。 已經(jīng)使用了多種電池回收方法，例如熱解，水熱回收和直接物理回收。 這些都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。直接和水熱法使用特定于化學(xué)的過(guò)程，并且需要按含量對(duì)電池進(jìn)行分類(lèi)。直接的物理回收需要改進(jìn)和適應(yīng)，例如拆開(kāi)電池內(nèi)部的包裝并能夠有效地去除加工材料。
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工藝技術(shù)及生產(chǎn)應(yīng)用浸泡放電24h后，再清洗自然風(fēng)干。將電池放入一個(gè)有水和電子導(dǎo)電劑的鋼制容器中，使電池短路進(jìn)行放電，再用專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備對(duì)鋰電池進(jìn)行拆解。 同時(shí)，也有采用低溫冷凍破碎技術(shù)對(duì)廢棄電池進(jìn)行直接破碎而不需要預(yù)先放電處理，M.Contestabile[3伽等采用液氮低溫保護(hù)下切開(kāi)電池，取出活性物質(zhì)。對(duì)廢棄鋰電池進(jìn)行預(yù)處理后，一般得到的破碎產(chǎn)物成分較為復(fù)雜，包括電池外殼（塑料、不銹鋼等）、正極材料、負(fù)極材料，銅集流體、鋁集流體、隔膜、電解液等，需要進(jìn)一步分離處理。有價(jià)金屬的回收利用工藝針對(duì)廢棄鋰離子電池的金屬回收工藝主要有物理分選法、火法冶金法及濕法冶金法。 (1)物理分選法物理分選法是以物料的粒度、密度、磁性等物料性能差別為基礎(chǔ)的分選方法，主要有篩分、重力分選、浮選、磁選等。金泳勛‘311等采用浮選法從廢棄鋰離子電池中回收鋰鈷氧化物，首先采用立式剪碎機(jī)、風(fēng)力搖床和振動(dòng)篩對(duì)廢棄鋰離子電池進(jìn)行分級(jí)處理，破碎及分選后得到正極材料、負(fù)極材料、隔膜、集流體等。再對(duì)正極材料、負(fù)極材料進(jìn)行500℃熱處理，然后通過(guò)浮選法俞離鋰鈷氧化物和石墨，該工藝的鋰鈷氧化物回收率可達(dá)97%。 (2)火法冶金法火法冶金法需要對(duì)廢棄鋰離子電池進(jìn)行預(yù)處理，剝?nèi)ル姵赝鈿?，然后將混合材料進(jìn)行還原焙燒，黏結(jié)劑等有機(jī)物以氣體形式逸出，低沸點(diǎn)的氧化鋰大部分以蒸氣形式逸出，用水吸收回收，其他金屬（銅、鎳、鈷等）則形成金屬合金，后續(xù)用濕法冶金技術(shù)進(jìn)行深加工，電解質(zhì)中的氟、磷等被固化在爐渣中。優(yōu)美科國(guó)際股份有限公司在比利時(shí)奧倫擁有年處理量7000t的廢舊電池回收再利用工廠。
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