管道的水下鋪設
1、浮漂拖航鋪管：
浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。
如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。預制管段用船只或用設在對岸的曳引設備（卷揚機、拖拉機等）浮拖。
但多數(shù)情況是岸邊預制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。
管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。在堵板上設有直徑1/2——1的放氣孔和進水孔。
管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到溝槽內(nèi)。
管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對口。
2、水底拖曳鋪管
當長度較大的管段采用浮航困難時，可在水底拖曳。拖運時受風浪、潮汐等影響較小，水下堵漏作業(yè)，不需牽制船，但拖運馬力較大。適用與長距離深水鋪管，如向海中鋪設排污干管。
如管道分段預制，則應在拖曳過程中將管道逐段接口，增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達數(shù)十米。
3、鋪管船鋪管
將管子用運管船運至鋪管船上，在鋪管船上進行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長距離管段遠離岸邊的鋪管工作。
4、沖沉土層鋪管
水底鋪設的管段，如采用預先挖溝的方法，管線定位、溝槽準直、溝底平整等質量不易保證。為了避免預先挖溝引起的缺點，可采用沖沉法鋪管。
沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3—4倍。
采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。
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沉船打撈方法
根據(jù)沉船的大小和事件發(fā)生的具體地點，可以采用六種不同的方法進行處理，但每種方法都可以單獨使用，也可以結合幾種方法使用，這種方法稱為綜合打撈法，具體視具體事件而定。詳細分析了以下六種方法：
(1)密封艙抽水打撈法。先把沉船封好，再把船里的水抽出來讓船浮起。水下堵漏它很少使用，因為它很難密封和修復，在風浪大的時候很難操作。
浮釣法。幾個浮筒在水下充氣后，沉船通過浮力浮到水面。該方法浮力大，可靠性高，施工方便。
(3)升船打撈方法。用鋼絲繩纏繞沉船底部，用打撈船上的起吊設備將沉船吊起。打撈時，通常使用兩艘或多艘打撈船一起工作。
