長春無縫鋼管公司是一家專業(yè)銷售無縫鋼管的企業(yè)，主營天津鋼管集團(tuán)、冶鋼、寶鋼、成都、衡陽、包頭、鞍山、洪鋼、無錫、等各大鋼廠生產(chǎn)的無縫管、合金管、高壓鍋爐管、高壓合金管、石油裂化管，化肥專用管、管線管，低中壓鍋爐管，流體管，結(jié)構(gòu)管等各類專業(yè)管材。主營材質(zhì)：20＃、45＃、16Mn、20G、15CrMoG、12Cr1MoG、P91(T91) 、P92(T92)、P22(T22)(10CrMo910)、P11(T11) 、P12(T12)、WB36(15NicuMob5)、27SiMn、P5(Cr5Mo)、P9(Cr9Mo)、12CrMo、15CrMo、210C 、35CrMo、40CrMo、Q345B、345C、Q345D、Q345E等一系列的鋼管材質(zhì).今日鋼市總體趨穩(wěn)，少數(shù)市場小幅上漲，個別市場螺紋、熱卷和中板等品種出現(xiàn)窄幅下降，價格重心較昨日略微下移。
長春無縫鋼管目前西南、西北部分市場螺紋鋼價格仍在3600元以下，這一輪漲幅明顯沒有華北、華東大。此外，沈陽、天津等地螺卷價格相對其他地區(qū)較弱。從成交上看，整體較昨日略好，但市場觀望情緒仍比較濃，已經(jīng)沒有了封庫惜售、搶購等現(xiàn)象出現(xiàn)。市場較昨日有所降溫，建材、板材都有個別市場小幅回落的狀況，表明市場繼續(xù)處在消化漲幅的態(tài)勢之中，繼續(xù)上漲驅(qū)動不足。目前期貨、現(xiàn)貨普遍較5月底的低點回彈了200元以上，盡管幅度不大，但在久跌的低迷市場環(huán)境之下，也實屬不易。目前市場比較關(guān)心，限產(chǎn)已經(jīng)退居其次，主要是期望較高的宏觀政策能不能出來。
長春無縫管產(chǎn)品有：結(jié)構(gòu)管：（GB/T8162-2008）、流體管：（GB/T8163-2008）、中低壓鍋爐管：（GB/T3087-2008）、高壓鍋爐管：（GB/T5310-2008）、石油裂化管：（GB/T9948-2006）、液壓支柱管：（GB/T17396-1998）、化肥專用管：（GB/T6479-2000）、鉆探用鋼管：（GB/T9808-2008）、船舶用管：（GB/T5312-1999）、合金管、高壓合金管：（GB/T5310-2008）。
長春無縫管國內(nèi)地產(chǎn)銷售不及預(yù)期，信貸擴張及居民消費復(fù)蘇存在壓力，當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)修復(fù)態(tài)勢仍不穩(wěn)定，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長缺乏動力，存在持續(xù)貶值壓力。制造業(yè)PMI繼續(xù)回落，已連續(xù)2個月景氣收縮，代表制造業(yè)生產(chǎn)、需求和價格的相關(guān)指標(biāo)均出現(xiàn)回落，本輪調(diào)整基本計價了此前的經(jīng)濟(jì)預(yù)期下修以及當(dāng)前經(jīng)濟(jì)仍偏弱的現(xiàn)狀，后續(xù)或?qū)⑦M(jìn)入震蕩階段，在穩(wěn)增長預(yù)期以及驗證經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動力間尋找新的平衡。當(dāng)前鎳仍處于中線利空與低庫存現(xiàn)狀的矛盾之中，后期純鎳、鎳鐵和鎳中間品供應(yīng)皆存在較大的增量，原生鎳正在由結(jié)構(gòu)性過剩轉(zhuǎn)為過剩，鎳中線供需偏空。預(yù)計，短期低庫存狀態(tài)下鎳價震蕩彈性較大，中長期鎳價或?qū)⒅鸩交芈洹?br>
長春無縫管目前市場經(jīng)過連續(xù)大幅下跌后，現(xiàn)貨價格出現(xiàn)超跌反彈，在買漲不買跌心理作用下，終端用鋼企業(yè)及商家補庫情況好轉(zhuǎn)，市場成交有所放量。但鑒于進(jìn)入5月底，樓市成交環(huán)比下降，挖掘機銷量同比降幅擴大，終端需求量依然低迷，商家投資性需求減弱，加上本周長流程電爐鋼開工率持平，電弧爐開工率環(huán)比上升，鋼材產(chǎn)量增加，供應(yīng)壓力持續(xù)增加，供需錯配結(jié)構(gòu)性調(diào)整急需改變，后期重點關(guān)注宏觀政策消息，預(yù)計下周鋼材價格或?qū)⒄鹗幤踹\行。.船舶用碳鋼無縫管（GB5312-2009）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。
長春無縫管碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
長春無縫管建立了技術(shù)中心，并擁有先進(jìn)的鋼管加工試驗線。研發(fā)力量極其強大，產(chǎn)品由原設(shè)計的 3 個鋼級發(fā)展到 25 個鋼級、 235 個品種、上千個規(guī)格，其中 62 項，獲得 33 項，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 TP 產(chǎn)品系列。石油套管成為 “ 中國名牌產(chǎn)品 ” ，無縫鋼管成為 “ 免檢產(chǎn)品 ” 和 “ 中國名牌出口商品 ” 。新工藝新技術(shù)研究成果，獲科技進(jìn)步二等獎兩項，省部級科技進(jìn)步獎 18 項。該項目是 “ 八五 ” 重點工程。 1989 年破土動工， 1992 年熱試成功， 1996 年正式投產(chǎn)。
長春無縫管原設(shè)計為年產(chǎn)鋼坯 60 萬噸，無縫鋼管 50 萬噸，其中石油套管 35 萬噸。主要產(chǎn)品還有高中壓鍋爐管、高壓氣瓶管、液壓支架管、管線管等專用管材。歷經(jīng)十幾年艱苦奮斗，躋身于世界大型無縫鋼管企業(yè)前列，改寫了我國石油套管長期依賴進(jìn)口的歷史，成為我國參與國際競爭的行業(yè)主力軍。中文名大無縫性 質(zhì) “ 八五 ” 重點工程破土動工1989 年熱試成功1992 年“ 大無縫 ” 始終堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)。始建初期，從德國、意大利、美國、比利時、英國等國引進(jìn)了當(dāng)時世界上進(jìn)的煉鋼、軋管、管加工和直接還原鐵設(shè)備技術(shù)，配備了完善的自動化系統(tǒng)，成為二十世紀(jì) 90 年代技術(shù)進(jìn)、國內(nèi)規(guī)模的石油管材專業(yè)生產(chǎn)廠。投產(chǎn)以來，堅持追求先進(jìn)永不停步，通過持續(xù)不斷的技術(shù)改造，保持了技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。并與國外聯(lián)合研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，新建了世界套 PQF 機組，無縫鋼管總量、核心裝備技術(shù)進(jìn)入世界鋼管集團(tuán)四強。具備了冶金成套設(shè)備的制造能力和 “ 走出去 ” 的水平。 2005 年 3 月，與德國西馬克 · 米爾公司聯(lián)合中標(biāo)白俄羅斯鋼管項目，實現(xiàn)了由技術(shù)引進(jìn)型向技術(shù)輸出型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。