紅河橋梁防撞護(hù)欄的欄桿設(shè)置要和周邊的環(huán)境相互配合,才能得到相得益彰的效果。舉個(gè)例子來(lái)水,如果環(huán)境狹長(zhǎng),則適宜采用貼邊布置,充分的利用可用空間。如果是比較寬敞的環(huán)境,可以采用展示性橋梁防撞護(hù)欄圍合空間,構(gòu)成一定可視范圍的環(huán)境。背景景物比較優(yōu)美的環(huán)境里,還可以選擇輕透型的造型。紅河橋梁防撞護(hù)欄的樣式可以是各式各樣的,但主旨是要和周邊的環(huán)境和建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)。例如在宏偉的建筑環(huán)境內(nèi),需要搭配堅(jiān)實(shí)有厚重感的護(hù)欄,比如石頭材質(zhì)的護(hù)欄、而亭、廊等建筑小品的橋梁防撞護(hù)欄,則要小巧玲瓏,可以采用一些木質(zhì)的護(hù)欄,能搭配一些坐凳效果更好。紅河橋梁防撞護(hù)欄的形式應(yīng)該與其所在的環(huán)境、組景有密切的關(guān)系。比如,如果臨水可以設(shè)置鏤空的護(hù)欄,避免視線被阻隔,可以更好的觀賞園林水景,如果臨近草地可以選擇一些低矮帶凳子的護(hù)欄,方便欣賞風(fēng)景。
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橋 梁護(hù)欄又稱作防撞護(hù)欄,可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊,從而保證橋梁行車的,和行人的。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分,按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。