以下是:云南省紅河市城市公交站臺(tái)專注質(zhì)量現(xiàn)代公交站臺(tái)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1500/個(gè) |
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| 發(fā)貨時(shí)間 | 7 |
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| 供貨總量 | 66677 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流運(yùn)輸 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 龍喜 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
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| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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| 加工定制 | 加工定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 005 |
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| 可售賣地 | 全國各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 500KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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| 外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
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| 適用領(lǐng)域 | 戶外 景區(qū) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 0 |
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| 范圍 | 城市公交站臺(tái)現(xiàn)代公交站臺(tái)供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣等區(qū)域。 |
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城市公交站臺(tái)專注質(zhì)量現(xiàn)代公交站臺(tái),龍喜標(biāo)識(shí)科技(紅河市分公司)專業(yè)從事城市公交站臺(tái)專注質(zhì)量現(xiàn)代公交站臺(tái),聯(lián)系人:陳經(jīng)理,電話:【19352691388】、【19352691388】,以下是城市公交站臺(tái)專注質(zhì)量現(xiàn)代公交站臺(tái)的詳細(xì)頁面。 云南省,紅河哈尼族彝族自治州 紅河哈尼族彝族自治州，首府駐蒙自市，是云南的16個(gè)地級(jí)行政區(qū)之一，地處云南省東南部，北連昆明、曲靖，東接文山，西鄰玉溪、普洱，南與越南社會(huì)主義共和國接壤，北回歸線橫貫東西。紅河州轄區(qū)面積32931平方公里。截至2022年末，紅河哈尼族彝族自治州常住人口440.5萬人。截至2023年6月，紅河哈尼族彝族自治州轄4個(gè)市、6個(gè)縣、3個(gè)自治縣。
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對于現(xiàn)代化大都市，可參考城市中標(biāo)志性的現(xiàn)代建筑造型，以簡潔、流暢的線條和獨(dú)特的幾何形狀來設(shè)計(jì)候車亭。例如，深圳的公交候車亭可以借鑒平安金融中心等高樓的簡約現(xiàn)代風(fēng)格，采用金屬材質(zhì)和大面積的玻璃，體現(xiàn)出城市的創(chuàng)新與活力。在商業(yè)區(qū)，候車亭的色彩可以鮮艷活潑一些，如使用明亮的暖色調(diào)，以吸引人們的注意力，體現(xiàn)商業(yè)的繁榮；在文化區(qū)或居民區(qū)，則可采用柔和、淡雅的色彩，如淡藍(lán)色、淡綠色等，營造出寧靜、舒適的氛圍。
公交車等候亭是城市形象的展示窗口。其設(shè)計(jì)風(fēng)格往往與城市的文化底蘊(yùn)和整體風(fēng)貌相融合，或展現(xiàn)城市的歷史傳承，或體現(xiàn)現(xiàn)代的時(shí)尚氣息。它們點(diǎn)綴在城市的大街小巷，成為一道道亮麗的風(fēng)景線，向市民和游客展示著城市的獨(dú)特魅力與無限活力。作為公共交通系統(tǒng)的重要一環(huán)，公交車等候亭鼓勵(lì)著更多人選擇綠色出行。它的存在讓公交出行變得更加便捷和舒適，吸引著市民放棄私家車，轉(zhuǎn)而選擇公交車，從而有效緩解城市交通壓力，減少尾氣排放，為城市的可持續(xù)發(fā)展注入動(dòng)力，讓城市的天空更藍(lán)，道路更通暢。
公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的是高度舒適的功能性，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)必須符合人體的基本要求即人機(jī)工程學(xué)，提出更人性化的解決方案，給人們出行，候車帶來方便和溫馨。隨著社會(huì)的發(fā)展，中國的城市化進(jìn)程越來越快，從北京、上海、深圳、廣州到省會(huì)一級(jí)的南昌、南京、長沙等城市，都在進(jìn)一步規(guī)劃它們各口的城市定位。于是，城市化帶來的諸如交通等問題也越來越突出，而有效的利用城市道路交通的空間資源，緩解城市交通的緊張局面，優(yōu)先發(fā)展公交系統(tǒng)是全世界公認(rèn)的一種解決大城市交通問題的基本途徑，并且隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人，客運(yùn)量的激壇、低碳生活的召喚，公交使用頻率也逐漸在增大，而公交站臺(tái)又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。
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