以下是:云南省紅河市651型橡膠止水帶地鐵用的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 25/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-3 |
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供貨總量 | 9999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 300*8 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 651型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 30公斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 中埋式 |
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適用領(lǐng)域 | 施工縫 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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厚度 | 6-10mm |
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材質(zhì) | 天然橡膠 |
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規(guī)格 | 300*6 300*8 300*10等 |
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用途 | 水利 |
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形狀 | 卷板 |
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廠家(產(chǎn)地) | 河北 |
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形態(tài) | 卷 |
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單位 | 米 |
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類型 | 止水帶 |
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產(chǎn)地 | 河北 |
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范圍 | 651型橡膠止水帶地鐵用供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣等區(qū)域。 |
以下是:云南省紅河市651型橡膠止水帶地鐵用的圖文視頻
【眾拓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括玉溪橋梁伸縮縫膠條更換、保山管道堵水氣囊、瀘西聚氯乙烯膠泥、元陽板式橡膠支座等,適配多元場景需求。651型橡膠止水帶地鐵用,眾拓養(yǎng)護(hù)(紅河市分公司)專業(yè)從事651型橡膠止水帶地鐵用,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18231810008】、【18231810008】,以下是651型橡膠止水帶地鐵用的詳細(xì)頁面。 云南省,紅河哈尼族彝族自治州 紅河州被列為第二批新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)。2019年12月,民委命名紅河哈尼族彝族自治州為“全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范州”。2022年,紅河哈尼族彝族自治州實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP)2863.08億元,同比增長2.1%。
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 25/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-3 |
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供貨總量 | 9999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 300*8 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 651型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 30公斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 中埋式 |
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適用領(lǐng)域 | 施工縫 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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厚度 | 6-10mm |
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材質(zhì) | 天然橡膠 |
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規(guī)格 | 300*6 300*8 300*10等 |
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用途 | 水利 |
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形狀 | 卷板 |
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廠家(產(chǎn)地) | 河北 |
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形態(tài) | 卷 |
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單位 | 米 |
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類型 | 止水帶 |
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產(chǎn)地 | 河北 |
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范圍 | 651型橡膠止水帶地鐵用供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣等區(qū)域。 |
別再等待了,僅僅一分鐘,就能通過我們的651型橡膠止水帶地鐵用產(chǎn)品視頻探索到無數(shù)令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)和亮點(diǎn)。
以下是:云南紅河651型橡膠止水帶地鐵用的圖文介紹



鋼邊橡膠止水帶安裝連接:將鋼邊橡膠止水帶插入定位鋼筋中間的凹槽內(nèi),防止止水帶上、下移動(dòng),同時(shí)通過15mm×40mm的小方木嵌在止水帶的凹槽內(nèi),將止水帶夾緊,與模板支撐系統(tǒng)形成一個(gè)整體,防止鋼邊橡膠止水帶左右移動(dòng),可以保證止水帶的位置正確、固定牢固而不損傷止水帶,待止水帶固定后再用一條50mm厚方木將上、下兩固定止水帶的方木連成一整體。
鋼邊橡膠止水帶:鋼邊橡膠止水帶的斷面采用非等厚結(jié)構(gòu),分強(qiáng)力區(qū)和防水區(qū),使各部分受力均勻,合理。伸縮孔久壁為平面,施工時(shí)板模夾制接觸面大,不易脫位;鋼板增設(shè)安裝孔與鋼筋相連接,固定牢靠不易位移。鍍鋅鋼板與混凝土的良好粘接,使防水性能更佳。鋼邊橡膠止水帶它的特點(diǎn)是采用斷面采用非等厚結(jié)構(gòu),分強(qiáng)力區(qū)和防水區(qū)的一種止水產(chǎn)品,它使各部分受力均勻,合理。



橡膠止水帶修補(bǔ)方案:下斥角坳隧道出口仰拱DK304+378-DK304+375段橡膠止水帶在施工中未維護(hù)到位,致使在開挖前段仰拱過程中造成機(jī)械損壞,針對(duì)此段橡膠止水帶采取以下修補(bǔ)措施。橡膠止水帶修補(bǔ)措施:1、將DK304+378-DK304+375段仰拱破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個(gè)三角凹槽,凹槽深20cm,寬10cm。鑿除混凝土同時(shí)注意保護(hù)其余未損壞橡膠止水帶,以免被混凝土廢碴損壞??紤]到橡膠止水帶搭接長度以及方便工人操作,止水帶端頭處應(yīng)預(yù)留不小于60cm。2、將破損橡膠止水帶取出,更換新橡膠止水帶,接頭處采用冷粘結(jié)處理,接面部位保持平展用磨光機(jī)磨平30厘米、涂膠水壓實(shí)即可,待接頭處粘合后,在鑿出的凹槽內(nèi)添加界面劑,同時(shí)用“U”型卡將橡膠止水帶固定在凹槽內(nèi),樶后加入遇水膨脹止水膠或雙組份聚硫密封膠。


眾拓養(yǎng)護(hù)(紅河市分公司)憑借雄厚的 板式橡膠支座技術(shù)實(shí)力,精湛的 板式橡膠支座工藝,過硬的 板式橡膠支座產(chǎn)品質(zhì)量,完善的服務(wù)體系,成為 板式橡膠支座行業(yè)中深受客戶歡迎和信賴的公司。堅(jiān)信重質(zhì)量,講信譽(yù),優(yōu)服務(wù)的經(jīng)營理念,真誠地與各界朋友攜手共進(jìn),創(chuàng)造美好未來!



鋼邊橡膠止水帶:鋼邊橡膠止水帶屬于中埋式止水帶一種,其外觀為中間橡膠型設(shè)計(jì),兩側(cè)為不銹鋼鍍鋅鋼板設(shè)計(jì),一般規(guī)格為300*8,350*8,350*10,400*10等規(guī)格,以上所說的寬度為總寬度,包含了橡膠和鋼板的寬度,其中兩側(cè)鋼板的寬度,各為100mm,外露部分為70mm,與橡膠粘結(jié)的寬度為30mm。
鋼邊橡膠止水帶是采用的可伸縮的橡膠和兩邊配有鍍鋅鋼邊所組成的復(fù)合件成的止水帶產(chǎn)品。它主要靠中間的橡膠段在混凝土變形縫間被壓縮或拉伸,而起到密封止水作用。一般來說,混凝土和橡膠的粘附力較差,在常規(guī)施工中,又因橡膠是柔軟彈性體,使混凝土在澆筑時(shí)不易被掏實(shí),故在混凝土接縫膨脹,扯離、扭轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)橡膠止水帶松動(dòng)和脫落,以致在水頭壓力較高情況下會(huì)產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。對(duì)于變形縫大的接縫來說,問題就更為突出。
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