以下是:云南省紅河市海南省保亭縣公路橋梁板式橡膠支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 30/塊 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | GYZ GJZ |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | GYZ GJZ |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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類型 | 橡膠支座 |
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材質(zhì) | 天然橡膠 |
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產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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分類 | 橋梁配件 |
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厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
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適用范圍 | 橋梁 |
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形狀 | 圓形 矩形 |
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性質(zhì) | 耐磨損 |
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顏色 | 黑色 |
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質(zhì)量保證 | 國(guó)標(biāo)品質(zhì) |
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品名 | 橋梁支座 |
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型號(hào) | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
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范圍 | 海南省保亭縣公路橋梁板式橡膠支座-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽(yáng)縣等區(qū)域。 |
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海南省保亭縣公路橋梁板式橡膠支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋,眾拓養(yǎng)護(hù)(紅河市分公司)為您提供海南省保亭縣公路橋梁板式橡膠支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的資訊,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18231810008】、【18231810008】。 云南省,紅河哈尼族彝族自治州 紅河州有滇南政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化中心蒙自,有世界錫都個(gè)舊,有歷史文化名城建水;文獻(xiàn)名邦石屏;有河口和金水河兩個(gè)口岸;有錫文化、陶瓷文化和梯田文化。紅河是云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文自然的縮影,是云南近代工業(yè)的發(fā)祥地,也是中國(guó)走向東盟的陸路通道和橋頭堡。
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橋梁板式橡膠支座正確安裝方式 橡膠支座廠家在工程嚴(yán)峻也廣的質(zhì)量病害是支座脫空問題,一般分為部分脫空、脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于部分受壓或不受壓狀況。該問題的產(chǎn)生原因在于:支座在設(shè)備時(shí)梁底或支承墊石不平坦,兩頭墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度缺少,在受壓后破損而引起脫空。公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,其質(zhì)量方面的缺陷也初步顯露出來,而支座問題作為橋梁工程的一種常見前期病害,也初步引起人們的重視。仍存在一些質(zhì)量問題,需求引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座廠家處鑿毛和清掃時(shí),應(yīng)選用降塵辦法,防止粉塵污染周圍環(huán)境。操作人員要按要求佩帶口罩、眼罩、手套,并選擇通風(fēng)突出的方位進(jìn)行砂漿拌制。橡膠支座廠家注漿時(shí),要做到工完料清,及時(shí)鏟除剩下廢漿和各種剩下物質(zhì)材料。關(guān)于不同的橋梁支座的設(shè)備方位和支座方向也是不同的,一般的遵循橋梁梁體的受力狀況關(guān)于一片簡(jiǎn)支梁或許一聯(lián)連續(xù)梁只設(shè)置一個(gè)固定支座,環(huán)繞這個(gè)固定支座其他支座的方向分別按按照活動(dòng)支座與固定支座的方位聯(lián)系來判定,不同橋梁的環(huán)境狀況運(yùn)用不同類型的支座。橋梁板式橡膠支座正確安裝方式具有滿足的安儲(chǔ)藏,水平變形250百分之不會(huì)影響運(yùn)用,其他具有滿足豎向承載力確保安穩(wěn)的支撐修建物,修建橡膠支座廠家布局的隔震層具有安穩(wěn)的彈性復(fù)位功用,能在屢次地震自動(dòng)瞬時(shí)復(fù)位,這是沖突滑移隔震體系所完不能比較的。橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成,運(yùn)用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似的這部分結(jié)構(gòu)。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)的這部分合理,承載才干大,變形量小,水平位移量大,翻滾活絡(luò)等特征。主要關(guān)于固定支座,從縱橫向上來看我們把固定支座設(shè)備在梁體的比較低的一端,因?yàn)闃蛎娴倪B續(xù)性的需求,每片梁固定支座應(yīng)設(shè)在同一側(cè),這樣有用的防止了每片梁體的移位移方向不一致然后或許構(gòu)成的構(gòu)成橋面體位移的紊亂。


GJZ公路矩形板式橡膠支座的構(gòu)造特點(diǎn)在使用坡形橡膠支座時(shí),要當(dāng)梁體縱坡I>1%時(shí)使用,一般板式橡膠支座安裝時(shí),須在梁底與支座之間設(shè)置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復(fù)雜、費(fèi)工費(fèi)料。為設(shè)計(jì)及施工便利,我們研制生產(chǎn)了坡形橡膠支座時(shí),它是在普通矩形、圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設(shè)了同橋梁坡度相一致的楔形構(gòu)造,該楔形部分同支座本體是經(jīng)一次模壓硫化而成的整體。GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的第衣層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時(shí)受力不均,容易脫空的缺點(diǎn),提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的預(yù)制簡(jiǎn)支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便,在橋底不需要再設(shè)調(diào)坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點(diǎn)。



板式橡膠支座安裝過程如下說明:1、安裝前按設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)。2、安裝前對(duì)橋臺(tái)和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進(jìn)行再次復(fù)核。3、板式橡膠支座安裝在找平層砂漿硬化后進(jìn)行;粘結(jié)時(shí),宜先粘結(jié)橋臺(tái)和墩柱蓋梁兩端的支座,經(jīng)復(fù)核平整度和高程無(wú)誤后,掛基準(zhǔn)小線進(jìn)行其它支座的安裝。4、當(dāng)橋臺(tái)和墩柱蓋梁較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加密基準(zhǔn)支座防止高程誤差超標(biāo)。在平坡情況下同一片梁兩端支撐墊石高程相對(duì)誤差不得超過3mm。5、粘結(jié)時(shí)先將砂漿攤平拍實(shí),然后將支座按標(biāo)高就位,支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對(duì)應(yīng)。6、嚴(yán)格控制板式橡膠支座平整度,每塊支座都必須用鐵水平尺測(cè)其對(duì)角線,誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。7、板式橡膠支座支座與支承面接觸應(yīng)不空鼓,如支承面上放置鋼墊板時(shí),鋼墊板應(yīng)在橋臺(tái)和墩柱蓋梁施工時(shí)預(yù)埋,并在鋼板上設(shè)排氣孔,保證鋼墊板底混凝土澆筑密實(shí)。8、梁、板安放時(shí),必須就位準(zhǔn)確且與板式橡膠支座密貼,若板式橡膠支座與梁、板不密貼,必須吊起,采取措施墊鋼板勿使脫空。


眾拓養(yǎng)護(hù)(紅河市分公司)是云南紅河本地一家有較大規(guī)模的現(xiàn)代化 板式橡膠支座企業(yè)。 板式橡膠支座產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和完善的檢驗(yàn)制度,限度的滿足用戶的需要,特殊規(guī)格可按樣品、視圖紙制造, 板式橡膠支座產(chǎn)品深受國(guó)內(nèi)外客戶好評(píng)。


海南省保亭縣公路橋梁板式橡膠支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋_眾拓養(yǎng)護(hù)(紅河市分公司),固定電話:【18231810008】,移動(dòng)電話:【18231810008】,聯(lián)系人:石經(jīng)理,河北省衡水市。