云南紅河碳纖維布也稱作：結構碳纖維布 、碳布云南紅河碳纖維布用于抗震補強工事的材料云南紅河碳纖維布在具有高強度和高彈性率的同時，更擁有自重輕和耐久性的特征。從早航空、宇宙關聯(lián)器材的應用開始，到體育用品和機械產業(yè)的用途，近年，作為混凝土構造物補強材料的替代品，被廣泛應用在高速公路、鐵道橋和橋的橋墩、隧道、建筑物的抗震補強工事中。荷載增大 改善結構狀態(tài)1. 商業(yè)建筑的使用荷載增大 1. 減少變形2. 橋梁車輛噸位增加 2. 降低原有結構應力3. 工業(yè)建筑中重型設備的安裝 3. 裂縫補強4. 振動結構5. 改變建筑功能抗震加固 改變結構體系加固柱子 1. 改變墻、柱位置2. 加固砌體墻 2. 開樓板洞3. 加固梁板云南紅河碳纖維布加固場景云南紅河碳纖維布加固場景(4張)結構受到損害 糾正設計或施工失誤1. 建筑中材料老化 1. 配筋不足2. 鋼筋銹蝕 2. 構件截面不足3. 車輛撞擊

現(xiàn)在混泥土結構的建筑隨處可見，房屋、寫字樓等一般建筑物經常會因為施工的方法錯誤、施工材料不達標等問題，出現(xiàn)各種的結構問題。例如房屋頂梁柱出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象都需要補修和加固來延長建筑的使用壽命。市場上一些常見的加固方法里面就有碳纖維布加固法。云南紅河碳纖維布加固法與老式的加大混泥土面積相比有不同，云南紅河碳纖維布加固它具有節(jié)省空間的優(yōu)點，并且施工方便，不需要現(xiàn)在再進行固定設備措施。這種原料不容易被腐蝕，使用壽命也長。使用這種材料還可降低加固的使用成本。碳纖維作為新型材料，非常受人們的喜歡。碳纖維布加固的原料有碳纖維布和碳纖維板兩種材料，云南紅河碳纖維布體積重量比較小。運輸方便。其次，要想實現(xiàn)碳纖維布和建筑結構的融合，就需要使用碳纖維布浸漬膠。這樣能夠很好的滲入混凝土上，并且有強力的耐腐蝕性。施工流淌少，適合建筑樓房的加固工作。云南紅河碳纖維布是什么？在加固工程中的作用是什么？碳纖維是以聚丙烯腈或者中間相瀝青纖維為原料經過高溫碳化制成。用于混凝土結構補強的碳纖維種類較多，可以按不同的分類方法進行劃分。按形狀分類，可分為：片材(包括布狀和板狀)；棒材；型材；短纖維。按力學性能可以分為：高模量纖維；高強度纖維和中等彈性模量纖維。碳纖維布加固在結構補強過程中，碳纖維的布狀材料和棒材都運用較多。碳纖維布的基本力學性能可以通過實驗確定，目前有許多檢測方法，尚未形成統(tǒng)一的測試標準。但總的講來，碳纖維布和碳纖維棒材有較高的拉伸強度，一般大于1800MPa；彈性模量較大，一般略大于鋼材的彈性模量，大于220GPa，一般在300GPa～640GPa之間。延伸率較小，不大于2％。其中碳纖維棒材的強度稍小于碳纖維布，而彈性模量則稍大。在結構補強中，需要把碳纖維布和碳纖維棒材用有一定強度的粘結膠粘貼到混凝土上，使其和混凝土共同工作，以達到補強的目的。碳纖維板加固法是用粘結劑把碳纖維板粘貼在混凝土構件受力部位，和基體疊合為一體，從而達到加固目的的一種施工方法。碳纖維板加固法具有強度高、重量輕、易于施工、耐久性好等優(yōu)良特性，可用于條件嚴酷、場地狹窄混凝土結構的維修、加固工程中。碳纖維布加固通常用在混凝土橋面板、橋墩、梁、柱、煙囪以及隧道襯砌等構件的抗彎補強、抗剪補強以及防止混凝土開裂、剝落等工程中。