250kW靜音型發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、規(guī)范性引用文件： GB2819 《交流工頻移動(dòng)電站通用技術(shù)條件》； GB2920 《250到3200行瓦湖南衡陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》； GB4712 《自動(dòng)化湖南衡陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》； GB12786 《自動(dòng)化湖南衡陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》； GBT2820 《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)組》； GB755 《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基康明斯技術(shù)要求》； 靜音發(fā)電機(jī)組.png 2、術(shù)語(yǔ)與定義 （1）額定輸出功率 額定輸出功率就是正常條件下， 的輸出功率（12小時(shí)以內(nèi)）。 （2）持續(xù)工作功率 是指發(fā)電機(jī)不停歇的發(fā)電，一般指連續(xù)12小時(shí)以上的發(fā)電，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng)，功率就會(huì)下降得越多。 （3）備用功率 發(fā)電機(jī)組 能發(fā)出的電量，一般是指超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)能發(fā)出的電量。（1小時(shí)以內(nèi)） 3、工況條件 （1）發(fā)電機(jī)組供電對(duì)象： 康明斯發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源，在市電斷電時(shí)，主供自動(dòng)倉(cāng)生產(chǎn)工作，自動(dòng)倉(cāng)裝機(jī)容量450kW，運(yùn)行負(fù)荷約200kW。康明斯發(fā)電機(jī)同時(shí)作為消防備用電源，供消防水泵、防火卷簾門之用，運(yùn)行負(fù)荷130kW。 （2）發(fā)電機(jī)組與廠區(qū)配電系統(tǒng)連接方案： 發(fā)電機(jī)安裝在廠區(qū)配電房室外，通過(guò)#柜#回路與廠區(qū)配電系統(tǒng)連接，連接電纜采用 YJV22 0.6/1kV 3×120+2×70，具體請(qǐng)見(jiàn)附件二《發(fā)電機(jī)接線系統(tǒng)圖》 （3）發(fā)電機(jī)組安裝位置及方式： 詳見(jiàn)附件三《發(fā)電機(jī)安裝平面圖》 （4）當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件：

湖南衡陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的主要性能指標(biāo)有哪些 (1)粘度 粘度即通常所說(shuō)的稀稠程度，實(shí)際上粘度是液體的內(nèi)摩擦。當(dāng)油在受到作用力的影響發(fā)生相對(duì)位移時(shí)，油分子之間就會(huì)產(chǎn)生阻力，使?jié)櫥碗y以流動(dòng)。阻力的大小決定于潤(rùn)滑油粘度的大小。粘度過(guò)大的機(jī)油、阻力大，機(jī)油不易流動(dòng)，其摩擦功和摩擦熱增大，冷卻和清洗作用變差；粘度過(guò)小的機(jī)油，阻力小，摩擦產(chǎn)生的熱量少，容易流動(dòng)和冷卻，但油膜不易保持，承載能力低，零件磨損增加。因此，粘度是機(jī)油主要的性能指標(biāo)，也是國(guó)產(chǎn)機(jī)油分類的主要依據(jù)。 (2)運(yùn)動(dòng)粘度比 機(jī)油的粘度隨溫度而變化，當(dāng)溫度降低時(shí)，其粘度變大。粘度隨溫度變化的性質(zhì)常用不同溫度下運(yùn)動(dòng)粘度的比值來(lái)衡量。國(guó)產(chǎn)機(jī)油規(guī)定機(jī)油在50℃與100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度比 v50/v100的 值。比值越小，表示溫度變化時(shí)粘度變化越小，機(jī)油的品質(zhì)越好。就是說(shuō)，在低溫時(shí)，機(jī)油不會(huì)變得太稠，保證柴油機(jī)容易啟動(dòng)；在高溫時(shí)，機(jī)油不變得過(guò)稀，能保持一定的油膜，起到潤(rùn)滑和密封的作用。 (3)閃點(diǎn) 當(dāng)機(jī)油加熱時(shí)，其溫度逐漸升高，表面開(kāi)始形成油汽。當(dāng)加熱到某一溫度時(shí)，散布在油面上的油汽遇到明火接近開(kāi)始燃燒，開(kāi)始燃燒的 溫度稱為機(jī)油的閃點(diǎn)。閃點(diǎn)低的機(jī)油，易蒸發(fā)。由此可知閃點(diǎn)的高低決定了油料在高溫下的性。通常柴油機(jī)用的機(jī)油閃點(diǎn)為(140～215)℃。 (4)凝固點(diǎn) 潤(rùn)滑油在試驗(yàn)的條件下，完全停止流動(dòng)時(shí)的溫度稱為凝固點(diǎn)。它是在低溫下保證機(jī)油流動(dòng)性和過(guò)濾性的指標(biāo)。 內(nèi)燃機(jī)用的機(jī)油的凝固點(diǎn)在(-35～-5)℃之間。通常粘度高的機(jī)油其凝固點(diǎn)也高。 (5)熱氧化安定性 熱氧化安定性是指機(jī)油在高溫下抵抗氧化的能力。因?yàn)闄C(jī)油在高溫狀態(tài)下容易氧化生成各種酸類、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。氧化變質(zhì)的機(jī)油色澤暗黑、粘度高、酸性大，有膠狀沉積物析出，造成機(jī)油濾清器堵塞、活塞環(huán)粘結(jié)等故障。為了抗氧化作用，通常在機(jī)油中加人添加劑以提高機(jī)油的熱氧化安定性。 (6)酸值和腐蝕度 酸值表示機(jī)油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1克機(jī)油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的mg數(shù)。酸性物質(zhì)一般來(lái)源于機(jī)油加工過(guò)程中形成的，或者在使用過(guò)程中氧化變質(zhì)生成的有機(jī)酸。機(jī)油含有酸性物質(zhì)對(duì)柴油機(jī)件有腐蝕作用，在高溫下更為嚴(yán)重，因此，必須限制。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)(GB391-64)規(guī)定，用腐蝕度來(lái)評(píng)價(jià)機(jī)油的腐蝕性。即將鉛片放在14o℃溫度下受機(jī)油和空氣間斷作用10小時(shí)，以鉛片的重量損失(g/m2)來(lái)評(píng)定。 (7)殘?zhí)苛亢突曳? 機(jī)油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹(jǐn)?shù)來(lái)評(píng)定，要求越低越好。