



未來5CrW2Si圓鋼、5CrW2Si板材銷量一片大好
今年上半年,鋼材市場經(jīng)歷了“過山車”行情,價格在5月中旬創(chuàng)下歷史新高后開始調(diào)整,隨著需求進入淡季,市場持續(xù)走弱,目前價格基本回落至4月初水平。展望下半年,鋼材市場的壓制和支撐因素并存,整體上漲動能較弱。
國內(nèi)經(jīng)濟復蘇力度減弱,經(jīng)濟面臨放緩壓力,今年政府工作報告設(shè)定的經(jīng)濟增長目標為6%,由于去年低基數(shù),全年實現(xiàn)目標的壓力不大,4月底的政治局會議指出,要用好穩(wěn)增長壓力較小的窗口期,下半年宏觀經(jīng)濟的著力點或在于調(diào)結(jié)構(gòu)和構(gòu)建長期動能。
隨著經(jīng)濟復蘇放緩,疫情之后鋼材需求高點已過,下半年需求強度將弱于上半年。具體來看,短期內(nèi)建筑施工進入淡季,建材需求季節(jié)性轉(zhuǎn)弱,中期基建投資增長乏力,房地產(chǎn)先行指標表現(xiàn)不佳,疊加政策持續(xù)調(diào)控,房地產(chǎn)投資后勁不足,下半年建筑業(yè)鋼材需求不樂觀;制造業(yè)中,汽車、挖掘機等行業(yè)產(chǎn)銷增速出現(xiàn)下滑,下半年,外需回落、內(nèi)需復蘇將達高點,制造業(yè)的用鋼需求擴張放緩,造船、機器人等高端設(shè)備制造業(yè)表現(xiàn)較好,將貢獻鋼需增量。
未來5CrW2Si圓鋼、5CrW2Si板材銷量一片大好
目前鋼鐵生產(chǎn)成本仍在高位,主要原料中,鐵礦石價格較前期高點下跌幅度不大,焦炭價格基本處于年內(nèi)高點,據(jù)蘭格鋼鐵研究中心按即期原料價格測算,6月25日,生鐵成本指數(shù)為187.1點,為年內(nèi)新高,鋼材價格較前期高點下跌已近兩成,主要鋼材品種的盈利大幅收縮,個別品種出現(xiàn)虧損情況,鋼材價格的成本支撐漸強。
另外,在碳減排背景下,國內(nèi)鋼材供應的收縮預期仍存。前期由于大宗商品價格過快上漲,下游成本壓力加大,并一定程度上傳導至居民消費價格,不利于經(jīng)濟向常態(tài)復蘇,政策對碳減排和調(diào)控大宗商品價格做了再平衡,針對鋼鐵行業(yè)提出了保供穩(wěn)價。而在中長期,碳達峰、碳中和終究是鋼鐵行業(yè)繞不開的問題,下半年如果需求有明顯減緩,市場預期碳減排或重回政策重心,政策性的減產(chǎn)對市場形成支撐。
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不過,盡管鋼材價格連續(xù)調(diào)整,目前價格回落至4月初水平,但在此前下游便已普遍反映成本壓力巨大。6月初,發(fā)改委提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢,切實做好價格預測預警工作,政策對于穩(wěn)定大宗商品價格的導向未有改變,下半年政策性限產(chǎn)是否會實質(zhì)性加強還存在較大不確定性。
鋼材市場進入后半場,下半年上漲動能較弱
商品市場逃不出周期的宿命,鋼材亦不例外。疫情之后,國內(nèi)鋼材需求持續(xù)上行約一年時間,鋼材價格同時波動上漲,5月中旬創(chuàng)下歷史新高后已明顯回落。
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根據(jù)宏觀經(jīng)濟恢復情況和鋼鐵下游領(lǐng)域表現(xiàn),本輪需求擴張的高點已過,全球貨幣流動性已至拐點,鋼材市場的此輪周期也已進入后半場,下半年整體供給偏寬松,政策穩(wěn)定大宗商品價格的導向未變,市場表現(xiàn)預計中性偏弱,鋼價難有趨勢性的上漲。需求是影響市場走勢的關(guān)鍵因素,在供需壓力階段性轉(zhuǎn)弱,而支撐因素增強時,市場或有階段性反彈。

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30CrNi3A圓鋼價格反彈受阻,商家對價格漲跌看法不一,逢高出貨,鋼廠到貨雖有好轉(zhuǎn),但部分到貨仍不及日耗,拉漲吸貨。
重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比,重型廢鋼價格上調(diào)39元/噸,中型廢鋼價格上調(diào)22元/噸,統(tǒng)料廢鋼價格上調(diào)25元/噸。
目前,成品材市場淡季即將來臨,市場供給增多,但成交較為清淡,利空廢鋼市場。隨著雨季、高溫天氣的到來,廢鋼加工能力下降、產(chǎn)廢鋼量下降,加之農(nóng)忙時節(jié),人力、運力不足,商家收貨量小,鋼廠采購難度加大,部分鋼廠廢鋼庫存仍處于低位水平,預計短期廢鋼市場價格窄幅震蕩,深跌可能性不大。
華東地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定、個別調(diào)整,鋼廠到貨一般,庫存整體偏低。南鋼重型廢鋼采購價為3550元/噸;沙鋼重型廢鋼采購價為3650元/噸;興澄特鋼重型廢鋼采購價為3800元/噸,上調(diào)30元/噸;馬鋼重型廢鋼采購價為3480元/噸;銅陵富鑫重型廢鋼采購價為3630元/噸;萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標價為4110元/噸,上調(diào)50元/噸;西王金屬精品重型廢鋼采購價為3760元/噸,上調(diào)60元/噸;寧波鋼鐵6月重型廢鋼采購基價為3390元/噸,下調(diào)500元/噸。
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華中地區(qū)廢鋼市場窄幅震蕩,鋼廠到貨量與消耗量基本持平。安鋼重型廢鋼采購價為3730元/噸;舞鋼重型廢鋼采購價為3760元/噸,上調(diào)80元/噸;華菱衡鋼一級合格料采購價為3200元/噸,下調(diào)60元/噸;武鋼低硫壓塊采購價為3870元/噸。
華南地區(qū)廢鋼價格漲跌互現(xiàn),資源緊張,商家出貨速度放緩,鋼廠到貨一般,價格漲跌兩難。三鋼閩光重型廢鋼采購價為3630元/噸,韶鋼重型二類廢鋼現(xiàn)金到廠價為3300元/噸,下調(diào)160元/噸。
西南地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中偏強運行,鋼廠到貨不足,價格再度拉漲。重鋼重型1號廢鋼不含稅價為3440元/噸,昆鋼重型廢鋼采購價為4109元/噸。
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西北地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)定運行,鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購價為3550元/噸,酒鋼重型廢鋼采購價為3441元/噸。
東北地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中上行,資源流動性加快,商家囤貨意愿不強,鋼廠到貨量有所上升。凌鋼重型廢鋼采購價為3610元/噸,上調(diào)50元/噸;建龍西鋼重型廢鋼采購價為3685元/噸;鞍鋼重型廢鋼采購價為3635元/噸,上調(diào)160元/噸;撫順特鋼重型廢鋼采購價為3690元/噸,上調(diào)180元/噸。
華北地區(qū)廢鋼價格穩(wěn)中有漲,鋼廠生產(chǎn)消耗不減,商家心態(tài)回暖,挺價意愿較強。天津鋼管重型廢鋼采購價為3660元/噸,上調(diào)60元/噸;首鋼遷鋼重型廢鋼采購價為4050元/噸,上調(diào)100元/噸;包鋼重型二類廢鋼采購價為3717元/噸;太鋼重型廢鋼采購價為3670元/噸。

CR12圓鋼特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨??捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。
如沉淀硬化型高強度不銹鋼和各種低合金高強度鋼等是其代表性的鋼種。42crmo合金鋼板鋼里除鐵、碳外,加入其他的元素,就叫合金鋼。在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加元素的不同,并采取適當?shù)募庸すに?,可獲得高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。
碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB 碳素結(jié)構(gòu)鋼是常用的工程用鋼,42crmo鋼板按其含碳量的多少,又可分成低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種。把含碳量在0.03%~0.25%范圍之內(nèi)的鋼材稱為低碳鋼,含碳量在0.26%~0.60%之間的鋼材稱為中碳鋼,含碳量在0.6%~2.0%的鋼材稱為高碳鋼。建筑鋼結(jié)構(gòu)主要使用低碳鋼。按現(xiàn)行 標準GB700規(guī)定。
即提高鋼的淬透性。42crmo合金鋼板碳素結(jié)構(gòu)鋼又分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種 按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(WC,0.25%)中碳鋼(WC0.25%—0.6%)和高碳鋼(WC 0。6%) 42crmo合金鋼板按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低) 一般碳鋼中含碳量較高則硬度越高。
60SI2MN彈簧板中的橢圓形板彈簧、半橢圓形板彈簧及四分之一橢圓形板彈簧均為組合型式的板彈簧,依靠板與板之間的摩擦力而具有較高的緩沖和減振性能,廣泛應用于汽車、拖拉機和鐵道車輛的懸架系統(tǒng); 片彈簧為單片彈簧鋼,多用于機械設(shè)備和儀器儀表中壓緊工作部件。65Mn,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經(jīng)熱處理后的綜合力學性能優(yōu)于碳鋼,但有過熱敏感性和回火脆性。
Cr12鋼板的一些特殊性能很多,應用也是很廣泛的,但是卻有一個問題值得注意的就是要注意防腐。對65MN鋼板如若不注意防腐在保存或是運輸?shù)倪^程中都有可能被腐蝕。也會因此影響到使用,所以建議大家一定要做好防腐的工作。下面介紹下防腐的具體措施。為了防止65MN鋼板在一些情況下被腐蝕很多很多生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品出廠前就會對鋼板做防腐的處理。

CrWMN鋼板、CrWMN圓鋼直徑 520mm現(xiàn)貨
冷軋模具鋼的選用冷軋模具鋼的主系列是高硬冷作類,主要用于要求高抗壓和耐磨為主的模具,硬度高于HRC60-62。對于要求耐沖擊、韌性高的模具,硬度低于HRC60- 62,主要用S類和部份A類和普通的調(diào)質(zhì)鋼、彈簧鋼、熱作模具或基體鋼。對于大型沖壓模,如汽車外型沖壓件,主要用鑄鐵類。簡易或壽命數(shù)量少的用鋅基合金或高分子復合材料。
高速鋼和超高速鋼在冷作模具中的應用迅速增長。主要是有高的"抗壓強度/硬度" 比值。且硬度可在HRC60-70之間選擇。
粉末模具鋼有優(yōu)良的耐磨壽命,硬度不大高HRC60-62,應用相當多。
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碳素工具鋼在壽命10萬件的沖頭或軟材料沖壓模仍有一定的應用范圍。美國熱軋模具鋼分二大類:熱軋模具鋼,和超級熱強合金。
熱軋模具由于在有溫度的條件下工作,要求材料具有熱強性和熱耐磨性,為了保證模具的使用壽命模具要冷卻,熱冷交替模具會出現(xiàn)龜裂,即熱疲勞裂紋,所以材料又要求有抗裂紋能力和抗熱疲勞性能。
按熱強性排列的主系列進行選材:
低合金調(diào)質(zhì)模具鋼(6G,6F2,6F3)→中鉻熱作模具鋼(H11、H12、H13)→鎢熱作模具鋼(H21,H22)。
非標準的熱作模具鋼:例如熱鐓鍛模具用時效硬化型的6H4。使用H11、H12、H13出現(xiàn)了不能滿足熱耐磨性時,可以選擇6H1,6H2。
CrWMN鋼板、CrWMN圓鋼直徑 520mm現(xiàn)貨當要求模具以熱作耐磨性為主時,可以選擇D2,D4→M2,M4→粉末鋼。鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鈷基硬質(zhì)合金的高溫耐磨性是很高的,但其熱疲勞性(即冷熱抗疲勞裂紋)很差,不能在急冷急熱狀態(tài)下使用。
美國是早在工具鋼中列出塑料模具專用鋼的 ,以P來表示為主,共分為五類。
◆ 滲碳型塑料模具鋼:P1,P2,P3,P4,P5,P6。這類鋼含碳量很低,主要是美國早期及用擠壓成型制模法,要求冷塑性好,有高的擠壓性能,成型后表面滲碳淬火提高表面硬度,使用壽命長。芯部超低碳可使淬火時變形量小。
◆調(diào)質(zhì)型塑料模具:P20,P21。塑料模具中P20的用量很大,已成為主體,大多數(shù)在預硬狀態(tài)時使用。
◆ 中碳合金工具鋼用于熱固性塑料模。鋼號有H13,而L2和S7,O1和A2也有應用。這一類的特點是:
(1)基本屬二次硬化金鋼,500-600oC時的熱強性好。
(2)含鉻較高,大氣腐蝕性好。
(3)淬透性極好,適用于大模塊。
◆不銹鋼用于耐蝕性要求高的塑料模,主要鋼號有420,414L,440,416。
◆時效鋼是經(jīng)過時效處理而獲得高的使用性能。有兩種,一種是P21低碳Ni-A1時效鋼;另一類是18Ni馬氏體時效鋼。后者是用于宇航CrWMN鋼板、CrWMN圓鋼直徑 520mm現(xiàn)貨工業(yè)的無碳高純度、高強度、高韌性的材料。用于力學性能、尺寸精度、光潔度和耐蝕性都要求高的塑料模具中。
塑料模具鋼的選用
薄壁的塑料箱體,生產(chǎn)批量在小于10萬件時,用P20,P21預硬態(tài)(HB250~300),腐蝕性較強時用414L。
高壽命的普通塑料模,用P6或P20,經(jīng)滲碳一淬火后硬度在HRC54-58;塑料件不太大時,可用O1,S7。腐蝕性較強時用420。
非高溫的熱固性模用P6,P20經(jīng)滲碳淬火后使用。腐蝕性強用420。
高溫熱固性塑料模用H13和S7或滲碳鋼P4。這些含鉻較高有好的抗回火性和抗高溫氧化性。
