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空壓機(jī)維修 更換全部磨損的零件 空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)2000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。 修理拆卸原則  基本原則 1. 拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。 2. 拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部 附件，后拆內(nèi)部零、部件，從上部到下部依次拆組合件，再拆零件。 3. 拆卸時(shí)要使用專用的工具。 4. 大型空氣壓縮機(jī)的零件，部件都很重，拆卸時(shí)要準(zhǔn)備 好起吊工具、繩套，并在綁吊時(shí)注意保護(hù)好部件，不要碰傷 和損壞。 5. 對(duì)拆卸下來(lái)的零件、部件要放在合適的位置，不要亂 放，對(duì)大件重要機(jī)件，不要放在地面上，應(yīng)放在墊木上，例 如大型空氣壓縮機(jī)的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止 因放置不當(dāng)而產(chǎn)生變形，小零件放在箱子里，要蓋好。精密 零件要專門保管. 6. 拆下的零件要盡可能的按原來(lái)結(jié)構(gòu)整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對(duì)成套或不能互換的零件在拆卸前 要做好記號(hào)，拆卸后要放在一起，或用繩子串在一起，以免 搞亂，使裝配時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤而影響裝配質(zhì)量。 注意事項(xiàng) 空壓機(jī)能夠正常運(yùn)行及擁有較長(zhǎng)的使用壽命，良好的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵，必須認(rèn)真地執(zhí)行空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)前，至少要注意一下事項(xiàng)： 一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。 二、確保壓縮機(jī)組已冷卻，防止?fàn)C傷、灼傷。 三、切斷主機(jī)電源并在電源開(kāi)關(guān)處掛上標(biāo)志。 四、打開(kāi)手動(dòng)放空閥，排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開(kāi)啟狀態(tài)。 五、對(duì)于水冷機(jī)器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。 六、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來(lái)隔離供氣系統(tǒng)。 警告 1.在壓縮機(jī)運(yùn)行或帶壓時(shí)，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。 2.不良的維護(hù)保養(yǎng)不僅影響機(jī)組的正常運(yùn)行，而且還可能影響操作人員的。 3.不要以為機(jī)器停機(jī)，就認(rèn)為可以進(jìn)行檢修，保養(yǎng)工作，機(jī)器的自動(dòng)控制系統(tǒng)隨時(shí)會(huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)。 4.不可使用可燃性溶劑，如汽油或煤油清洗空氣過(guò)濾器或其他零部件，應(yīng)該按說(shuō)明使用溶劑。 維修保養(yǎng)  空氣濾清器 吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機(jī)被過(guò)早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運(yùn)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，為了減少停車時(shí)間，建議換上一個(gè)新的或已清潔過(guò)的備用濾芯。 清潔濾芯步驟如下： a. 對(duì)著一個(gè)平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。 b. 用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙少相距25毫米，并沿其長(zhǎng)度方向上、下吹。 c. 如果濾芯上有油脂，則應(yīng)在溶有無(wú)泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，并用軟管中的干凈水拎洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然后丟棄不可再用。 d. 濾芯內(nèi)放一燈進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)變薄，針孔或破損之處應(yīng)廢棄不用。 壓力調(diào)節(jié)器的整定 卸載壓力用上的調(diào)節(jié)螺栓來(lái)進(jìn)行調(diào)整，將螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。 冷卻器 冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對(duì)保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。 儲(chǔ)氣罐/油氣分離器 儲(chǔ)氣罐/油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗(yàn)收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴(yán)重。 閥 裝于儲(chǔ)氣罐/油氣分離器上的閥每年至少檢查一次，調(diào)整閥要有專業(yè)人負(fù)責(zé)進(jìn)行，每三個(gè)月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開(kāi)啟和關(guān)閉一次，否則會(huì)影響閥正常工作。 檢驗(yàn)步驟如下： a. 關(guān)閉供氣閥； b. 接通水源； c. 啟動(dòng)機(jī)組； d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)，閥還未打開(kāi)或達(dá)至規(guī)定值前已打開(kāi)，則必須調(diào)整之。 調(diào)整步驟如下： a. 卸下帽蓋和鉛封； b. 如果閥開(kāi)啟過(guò)早，則松開(kāi)鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開(kāi)得過(guò)遲則松開(kāi)鎖 緊螺母約一圈并松開(kāi)定位螺栓半圈。 c. 重復(fù)檢測(cè)步驟，如果閥在規(guī)定壓力值時(shí)，仍不能打開(kāi)，則再次調(diào)整之。 數(shù)顯溫度計(jì)的實(shí)驗(yàn) 數(shù)顯溫度計(jì)的檢驗(yàn)方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計(jì)一起放在油浴內(nèi)，若溫度偏差大于或等于±5%，則應(yīng)更換此溫度計(jì)。 電機(jī)過(guò)載繼電器 繼電器在正常情況下，觸點(diǎn)應(yīng)是閉合的，當(dāng)電流超過(guò)額定值時(shí)打開(kāi)，切斷電機(jī)電源。 機(jī)油成分 1、空壓機(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。空壓機(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物?？諌簷C(jī)油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。 2、空壓機(jī)油成分添加劑 添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點(diǎn)下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。 常見(jiàn)問(wèn)題  （1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過(guò)近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。 （2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。 （3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。 （4）冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。 （5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。 （6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。 （7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出。 故障原因 編輯  播報(bào) 1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂 2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多 故障的判斷與排除方法： I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件 2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片 3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片 空氣壓為不足故障現(xiàn)象： 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。 故障原因： l、氣壓表失靈 2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣 3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞 4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣 5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。

螺桿式空壓機(jī)操作規(guī)程 螺桿式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程： 　　一、操作人員必須熟悉該空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、操作程序及其注意事項(xiàng)等。 　　二、操作人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗，無(wú)證不得操作。 　　三、啟動(dòng)前檢查： 1、檢查油氣分離器中潤(rùn)滑油的容量，正常運(yùn)行后，油位計(jì)中油面在上限和下限中間之上為 。 2、檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固。 3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確，電器接線是否完好，接地線是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 4、試車時(shí)，應(yīng)從進(jìn)氣口內(nèi)加入0.5公升左右的潤(rùn)滑油并用手轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)或者點(diǎn)動(dòng)幾下以防止啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)失油燒毀特別注意不要讓異物掉入機(jī)體內(nèi)以免損壞壓縮機(jī)。 5、啟動(dòng)前，應(yīng)打開(kāi)壓縮機(jī)排氣閥門，關(guān)閉手動(dòng)排污閥，操作人員應(yīng)處于位置。 　　四、操作程序： 　　1、開(kāi)車前準(zhǔn)備工作：檢查油氣分離器中油位，略微打開(kāi)油氣分離器下方的泄油閥，以排除其內(nèi)可能存在的冷凝水，確定無(wú)冷凝水后擰緊此閥，打開(kāi)壓縮機(jī)供氣口閥門。 　　2、開(kāi)機(jī)：合上電源開(kāi)關(guān)，接通電源，觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，若有異常顯示應(yīng)立即斷電，故障處理后方可投入使用，本機(jī)有逆相保護(hù)，電機(jī)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。 　　3、啟動(dòng)：按控制面版上的“啟動(dòng)”（ON）鍵，壓縮機(jī)按設(shè)定模式開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)應(yīng)觀察顯示面板上的各種參數(shù)是否正常，（壓力不超過(guò)0.85MPa、排氣溫度不超過(guò)105℃），是否有異常聲音，是否有漏油情況，如有必須立即停機(jī)檢查。開(kāi)機(jī)時(shí)，先開(kāi)主機(jī)，約1分鐘后再開(kāi)從機(jī)。 　　4、停機(jī)：按控制面版上的“停機(jī)”（OFF）鍵，壓縮機(jī)開(kāi)始泄載一段時(shí)間后，才會(huì)停車，不立即停車是正?，F(xiàn)象。停機(jī)時(shí)，應(yīng)停從機(jī)，后停主機(jī)。 　　5、若空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)特殊異常情況，可按下緊急停車按鈕，如需再重新啟動(dòng)要在2分鐘之后。 　　6、空壓機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，否則因啟動(dòng)電流過(guò)大而損壞電器元件。 　　7、當(dāng)空氣壓縮機(jī)不用時(shí)，應(yīng)切斷電源，關(guān)閉壓縮機(jī)供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風(fēng)包中的積水8、停機(jī)檢修時(shí)，必須拉開(kāi)電源柜刀閘并掛牌、打接地。 　　五、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查和注意事項(xiàng)： 　　1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。 　　2、傾聽(tīng)機(jī)器各部件工作聲響有無(wú)變化。 　　3、 檢查各部件溫度不超過(guò)規(guī)定數(shù)值。 　　4、 檢查潤(rùn)滑油油位是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止摸拭轉(zhuǎn)動(dòng)部位。 　　5、、更換油氣分離器時(shí)，注意靜電釋放，要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來(lái)，防止靜電累積引起爆炸。同時(shí)須防止不潔物品掉入油桶內(nèi)，以免影響壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　6、 壓縮機(jī)因空載運(yùn)行超過(guò)設(shè)定時(shí)間時(shí)，會(huì)自動(dòng)停機(jī)，此時(shí)， 不允許進(jìn)行檢查或維修工作，因?yàn)閴嚎s機(jī)隨時(shí)會(huì)恢復(fù)運(yùn)行。帶單獨(dú)風(fēng)機(jī)的機(jī)組，其風(fēng)機(jī)的運(yùn)行停止是自動(dòng)控制的，切不可接觸風(fēng)扇，以免造成人身傷害，機(jī)械檢查必須先切斷電源。

螺桿式空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高怎么解決 螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)?時(shí)的處理?法 螺桿空壓機(jī)有時(shí)會(huì)因?yàn)檠娱L(zhǎng)的時(shí)間?作，從?出現(xiàn)溫度過(guò)?的現(xiàn)象，在夏季的時(shí)候特別頻繁，溫度過(guò)?故障時(shí)常發(fā)?， 那么對(duì)于這樣的故障我們?cè)撊绾沃?呢 ? 怎樣才能將螺桿空壓機(jī)的溫度降下來(lái)呢 ? · 這問(wèn)題?直困擾著我們的?戶。 下?由螺桿空壓機(jī)維修?員為?家介紹 8 個(gè)?竅門，可以解決螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)?的問(wèn)題： (1) 通風(fēng)散熱狀況不良的環(huán)境。周圍環(huán)境影響螺桿空壓機(jī)散熱主要有三種情況：?是離墻壁類障礙物過(guò)近 ; ?是空壓機(jī)附 近有其它的熱源，三是空壓機(jī)運(yùn)?時(shí)前門及邊門敞開(kāi)，風(fēng)扇?法形成強(qiáng)對(duì)流。 (2) 散熱器堵塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)在塵灰環(huán)境?作時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)?會(huì)造成散熱器外表黏附?層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也 隨之因油垢積累?堵塞，從?影響到空壓機(jī)的散熱效果。 (3) 濾油器太臟。有些空壓機(jī)有 3 個(gè)并排的濾油器，當(dāng)它的濾油器太臟時(shí)，阻?油?法以正常流量進(jìn)?壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì) 因?yàn)槔鋮s潤(rùn)油不??迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出的油壓差超過(guò) 0.18MPa 時(shí)就需要更換濾芯。 (4) 冷卻油油?過(guò)低。做冷機(jī)檢查時(shí)，油?若低于檢視管下端時(shí)，就應(yīng)該?即對(duì)其進(jìn)?補(bǔ)充。 (5) 油標(biāo)號(hào)低或者油質(zhì)差。我們的螺桿空壓機(jī)是采??產(chǎn)?商的專?壓縮機(jī)油，?其它低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)出現(xiàn)回黏度及 ?熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)?。 (6) 風(fēng)扇膠帶出現(xiàn)斷裂或松弛。當(dāng)膠帶出現(xiàn)斷裂時(shí)螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘左右就會(huì)因溫度過(guò)???動(dòng)停機(jī)，如果膠帶太松 會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從?影響散熱，此時(shí)，應(yīng)去更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。 (7) 斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間是有?個(gè)斷油閥的，如果斷油閥?法開(kāi)啟，因?油潤(rùn)滑和冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫 度就會(huì)迅速上升，?約 1 分鐘左右空壓機(jī)就會(huì)?動(dòng)停機(jī)。如果你拆下壓縮機(jī)主機(jī)排?端的溫度塞，就會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上?燥? 油，亦會(huì)發(fā)現(xiàn)有青煙從孔中飄出。這時(shí)打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，??指輕輕撥動(dòng)??的閥桿，看能否前后 推動(dòng)或者能不能輕松復(fù)位。如果發(fā)現(xiàn)撥動(dòng)或回位困難，則需要進(jìn)?步地將斷油閥解體。如果閥桿或者閥孔有油垢，則需 ?細(xì)砂紙打磨直到它們能輕松滑動(dòng) ; 如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響到閥桿的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需要更換彈簧或者清洗彈簧 及彈簧座。 (8) 油?分離器的濾芯太臟。當(dāng)它太臟時(shí)，因?yàn)樽?過(guò)??影響到油循環(huán)，造成過(guò)熱停機(jī)。這種情況要從加載前后的油壓 差進(jìn)?判斷，當(dāng)兩端壓差為開(kāi)機(jī)之初時(shí)的 3倍或?壓差達(dá)到0.1MPa時(shí)，就應(yīng)該進(jìn)?清理或者更換。

螺桿空壓機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 應(yīng)用范圍很廣泛:重、輕工業(yè)、礦山、水電、海港、工程建設(shè)、油氣田、 鐵路交通、船舶制造、能源、軍工等行業(yè)。 飛機(jī)制造:噴洗機(jī)器、退模、驅(qū)動(dòng)裝配工具、鉆機(jī)、汽錘、起吊葫蘆、組合刀具、鉸刀、鉚槍、螺絲刀、鍛錘、金屬成型壓機(jī)、噴砂、噴漆 汽車制造:噴洗機(jī)器、驅(qū)動(dòng)裝配工具、起吊葫蘆、氣動(dòng)控制、鍛造車間、鑄造車間、 鈑金車間 飲料廠:洗瓶機(jī)、罐裝機(jī)、酒桶內(nèi)部噴涂、食品工業(yè)用氣 水泥制造:貯藏通氣、水泥漿的攪拌、水泥袋清潔封口、原料攪拌、翻斗車清洗設(shè)備、熟料冷卻、輸送水泥和煤、水泥窯清洗、車船裝卸、升降和起吊器氣