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中央導坑法是導坑開挖后向四周打輻射炮眼出全斷面或先擴大上半部。20世紀初美洲曾用這種方法，20年代美國新喀斯喀特隧道也用這種方法。下導坑法即下導坑領先的方法。其中包括：a.上下導坑法，利用領先的下導坑向上預打漏斗孔，便于開展上導坑等多工序平行作業(yè)。襯砌順序多用先拱后墻，遇圍巖較好時亦可改為先墻后拱。b.漏斗棚架法，適用于堅硬地層，以下導坑掘進領先，由下而上分層開挖，設棚架，先襯砌邊墻后砌拱。1961～1966年在中國成昆線關村壩鐵路隧道應用1964年復工后取得平均單口月成洞152米的進度。c.蘑菇形法，同漏斗棚架法類似，也設棚架，但先襯砌拱部后砌邊墻。1971～1973年在枝柳線彭莫山單線隧道應用取得平均單口月成洞132米的進度。d.側壁導坑法，兩個下導坑領先，環(huán)形開挖，挖掉中心土體，襯砌順序為先墻后拱，多用于圍巖很差的雙線隧道。也有采用上導坑領先及兩個下導坑成品字形的。冷彎機
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導管前注漿治理方案小導管前注漿原理根據(jù)上述分析要杜絕冒事故必須綜合考慮影響巷道圍巖穩(wěn)定性的各種因素采用既治標又治本的支護方案[]。圍巖松軟含水量大的地段可按“管前嚴注漿短進入強支護早封閉緊襯砌”的原則施工。 與面層現(xiàn)場冷再生比較，現(xiàn)場復拌冷再生機技能的首要特點是可以習慣路途深層的再生改造請求，對路面底層進行再生處理時，攪拌深度規(guī)模通常為10～20cm，處理土基安穩(wěn)層時，攪拌深度可達40cm。在攤鋪機租賃使用的中，做好液壓的工作，就可大大地故障。另外，每個錘頭的下部還設有一套單*的液壓，可以利用其進行適當合理的與改變，從而在本質上程度地保證錘頭每次落下的沖擊力，有效地保證了設備工作的。通常情況下，冷再生技術主要用于道路建設比舊材料內(nèi)容5mm以內(nèi)路面過30%的大。 進一步說 小導管尖頭機操作注意事項： 設備每分鐘可壓縮3-5根工件，比普通車床加工效率提高3-5倍。每臺床每班可生產(chǎn)2000-3000件，非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。小導管搬運須輕拿輕放，切不可隨意敲擊小導管。在搬運過程中，要防止其發(fā)生變形，如若發(fā)生變形須重新進行加工。小導管端頭尖銳鋒利，在搬運過程中應注意人身。 前小導管尖頭機的行業(yè)優(yōu)勢： 1、XGGJ-42小導管尖頭機代替人工切割的方式，解放了勞動力，提高了效率，降低了用工成本； 2、XGGJ-42小導管尖頭機增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題，施工人員在施工中快捷和方便； 3、XGGJ-42小導管尖頭機縮管系統(tǒng)及磨具重新改進，提高了生產(chǎn)效果，日工作效率可加工3000-5000根，模具**損，可靠性好，使用過程中無后顧之憂； 4、XGGJ-42小導管尖頭機體積小，占地面積少，便于運輸移動方便，設備轉場方便； 5、XGGJ-42小導管尖頭機*模具精度高，加工后的成品不會出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象，貌似這是每一個使用者都樂見的吧； 6、XGGJ-42小導管尖頭機模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（解決方型管、長方型管及六棱型縮頭）一機多用，！ 7、XGGJ-42小導管尖頭機省時、省力、省人工，尖頭光滑，遠人工切割的不規(guī)整，施工便捷